A partir de l'anàlisi dels dos estats intuïtius de sense càrrega i de càrrega, bàsicament es pot considerar que sota l'estat de càrrega del motor, a causa del fet que arrossega la càrrega, correspondrà a un corrent més gran, és a dir, el corrent de càrrega del motor serà més gran que el corrent sense càrrega...
Llegeix més