Вести
-
Анализа за заштеда на енергија на мотор со постојан магнет со супер висока ефикасност кој го заменува асинхрониот мотор Y2
Предговор Ефикасноста и факторот на моќност се два различни концепти. Ефикасноста на моторот се однесува на односот на излезната моќност на вратилото на моторот со моќта што ја апсорбира моторот од мрежата, а факторот на моќност се однесува на односот на активната моќност на моторот со привидната моќност...Прочитајте повеќе -
Споделување на куќиштето за вибрации на моторот
Добриот пријател на г-ѓа Шен, стариот В, работи во одредена работилница. Поради истата главна тема, двете природно имаат повеќе теми за неисправни мотори. Г-ѓа Шен, исто така, има привилегија и можност да ги види случаите на дефекти на моторот. Нивната единица има преземено мотор со ротор од леано алуминиум H355 2P 280 kW. Обичајот...Прочитајте повеќе -
Студија за губење на јадрото на статорот на мотор со висок силикон челик со оглед на температурата и притисокот на притисок
Бидејќи јадрото на моторот често е под влијание на различни физички фактори како што се магнетно поле, температурно поле, поле на стрес и фреквенција за време на работниот процес; во исто време, различни фактори на обработка како што е резидуалниот стрес генериран со печат и стрижење на лимови од силициум челик, ...Прочитајте повеќе -
Посакуваното размислување зад „отстранувањето на ретките земји“ од страна на Тесла
Тесла сега не само што планира да го поништи пазарот на електрични возила, туку и се подготвува да го посочи патот кон електричната индустрија, па дури и технолошката индустрија зад неа. На глобалната конференција за инвеститори на Tesla „Grand Plan 3“ на 2 март, Колин Кембел, потпретседателот на Tesla за погонски единици ...Прочитајте повеќе -
Како да изберете мотор од „вистински материјал“?
Како можеме да купиме оригинални мотори по фер цена и како да го разликуваме квалитетот на моторот? Има многу производители на мотори, а квалитетот и цената се исто така различни. Иако мојата земја веќе има формулирано технички стандарди за производство и дизајн на мотори, многу компании имаат...Прочитајте повеќе -
Детални прашања и одговори за моторната технологија, одлучувачка колекција!
Безбедното работење на генераторот игра одлучувачка улога во обезбедувањето на нормална работа и квалитет на моќноста на електроенергетскиот систем, а самиот генератор е исто така многу вредна електрична компонента. Затоа, треба да се инсталира уред за релејна заштита со совршени перформанси...Прочитајте повеќе -
Масовно производство на мотор на главината на тркалата! Шефлер ќе достави до првата група клиенти во светот!
PR Newswire: Со забрзаниот развој на процесот на електрификација, Шафлер брзо го унапредува процесот на масовно производство на системот за погон на главината на тркалата. Оваа година, најмалку три општински производители на возила ќе користат производи за мотори со тркала Schaeffler во нивните сериски произведени м...Прочитајте повеќе -
Зошто моторите со низок пол имаат повеќе дефекти од фаза до фаза?
Фазен дефект е електричен дефект единствен за трифазните намотки на моторот. Од статистиката на неисправните мотори може да се открие дека во однос на дефектите од фаза-фаза, проблемите на двополните мотори се релативно концентрирани, а повеќето од нив се јавуваат на краевите на намотките. Од т...Прочитајте повеќе -
Дали централната дупка на вратилото на моторот е задолжителен стандард?
Централната дупка на вратилото на моторот е репер за процесот на обработка на вратилото и роторот. Централната дупка на вратилото е референца за позиционирање за вртење, мелење и други постапки на оската на моторот и роторот. Квалитетот на централната дупка има големо влијание врз пред...Прочитајте повеќе -
Струјата без оптоварување на моторот мора да биде помала од струјата на оптоварување?
Од анализата на двете интуитивни состојби без оптоварување и оптоварување, во основа може да се смета дека при оптоварување на моторот, поради тоа што го влече товарот, ќе одговара на поголема струја, т.е. струјата на моторот ќе биде поголема од струјата без оптоварување...Прочитајте повеќе -
Која е причината за кружниот круг на лежиштето на моторот?
Одредена компанија соопшти дека серија мотори имале дефекти на системот за лежишта. Лежичката комора на крајниот капак имаше очигледни гребнатини, а брановите пружини во комората за лежиште исто така имаа очигледни гребнатини. Судејќи според изгледот на раседот, тоа е типичен проблем на надворешниот прстен на б...Прочитајте повеќе -
Како да ги откриете проблемите со квалитетот на намотките на моторот што е можно порано
Намотувањето е многу критичен елемент во процесот на производство и преработка на мотори. Без разлика дали се работи за исправноста на податоците за намотување на моторот или усогласеноста на изолационите перформанси на намотката на моторот, тоа е клучен индикатор што мора високо да се цени во процесот на производство. Под ...Прочитајте повеќе