જ્ઞાન
-
શા માટે આ સમસ્યાઓ હંમેશા મોટર રોટર્સ પર થાય છે?
મોટર ઉત્પાદનોની નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, સ્ટેટરનો ભાગ મોટે ભાગે વિન્ડિંગને કારણે થાય છે. રોટર ભાગ યાંત્રિક હોવાની શક્યતા વધુ છે. ઘા રોટર્સ માટે, આમાં વિન્ડિંગ નિષ્ફળતાઓ પણ શામેલ છે. ઘા રોટર મોટર્સની તુલનામાં, કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ રોટર્સમાં સમસ્યા થવાની શક્યતા ઘણી ઓછી હોય છે, પરંતુ એકવાર ...વધુ વાંચો -
ઇલેક્ટ્રિક સાઇટસીઇંગ વાહન કેવી રીતે પસંદ કરવું?
થોડા દિવસો પહેલા, એક વપરાશકર્તાએ એક સંદેશ છોડ્યો: હાલમાં રમણીય વિસ્તારમાં એક ડઝનથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો છે. ઘણા વર્ષોના વારંવાર ઉપયોગ પછી, બેટરીનું જીવન વધુને વધુ ખરાબ થઈ રહ્યું છે. હું જાણવા માંગુ છું કે બેટરી બદલવા માટે કેટલો ખર્ચ થશે. આ યુઝરના મેસેજના જવાબમાં...વધુ વાંચો -
મોટર કાર્યક્ષમતા સુધારવા અને નુકસાન ઘટાડવાની 6 રીતો
કારણ કે મોટરનું નુકસાન વિતરણ પાવર કદ અને ધ્રુવોની સંખ્યા સાથે બદલાય છે, નુકસાન ઘટાડવા માટે, આપણે વિવિધ શક્તિઓ અને ધ્રુવ નંબરોના મુખ્ય નુકસાનના ઘટકો માટે પગલાં લેવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ. નુકશાન ઘટાડવાની કેટલીક રીતોનું ટૂંકમાં વર્ણન નીચે મુજબ છે: 1. વધારો...વધુ વાંચો -
જો ઓછી ગતિના ઇલેક્ટ્રિક ફોર વ્હીલ વાહનને આ 4 પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડે છે, તો તે હવે રિપેર કરી શકાશે નહીં અને તેને તાત્કાલિક બદલવાની જરૂર છે.
લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક ફોર-વ્હીલ વાહનો માટે, તેમની પાસે ચોક્કસ સર્વિસ લાઇફ હોય છે, અને જ્યારે તેમની સર્વિસ લાઇફ સમાપ્ત થઈ જાય છે, ત્યારે તેમને સ્ક્રેપ કરીને બદલવાની જરૂર છે. તેથી, કઈ ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓમાં હવે સમારકામ કરી શકાતું નથી અને તરત જ બદલવાની જરૂર છે? ચાલો તેને વિગતવાર સમજાવીએ. ત્યાં છે...વધુ વાંચો -
ફોર-વ્હીલ લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો: નિયંત્રક-સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો
પ્રથમ, ચાલો ફોર-વ્હીલ લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહન નિયંત્રક પર ટૂંકમાં નજર કરીએ: તેનો ઉપયોગ શા માટે થાય છે: તે સમગ્ર વાહનના મુખ્ય ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ (60/72 વોલ્ટ) સર્કિટને નિયંત્રિત કરવા માટે જવાબદાર છે, અને તે જવાબદાર છે. વાહનની ત્રણ ઓપરેટિંગ શરતો માટે: આગળ, ફરીથી...વધુ વાંચો -
શા માટે ઓછી ગતિના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની મહત્તમ શ્રેણી માત્ર 150 કિલોમીટર છે? ચાર કારણો છે
લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, વ્યાપક અર્થમાં, 70km/h કરતાં ઓછી ઝડપ સાથે તમામ બે પૈડાં, ત્રણ પૈડાં અને ચાર પૈડાંવાળા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો છે. સંકુચિત અર્થમાં, તે વૃદ્ધો માટે ચાર પૈડાવાળા સ્કૂટરનો સંદર્ભ આપે છે. આજે આ લેખમાં જે વિષયની ચર્ચા કરવામાં આવી છે તે પણ ચાર-ક્યાં...વધુ વાંચો -
મોટર સ્ટેટર અને રોટર કોરોના ખોટી ગોઠવણીના પરિણામો
મોટર વપરાશકર્તાઓ મોટરની એપ્લિકેશન અસરો વિશે વધુ ચિંતિત છે, જ્યારે મોટર ઉત્પાદકો અને સમારકામ કરનારાઓ મોટર ઉત્પાદન અને સમારકામની સમગ્ર પ્રક્રિયા વિશે વધુ ચિંતિત છે. દરેક લિંકને સારી રીતે હેન્ડલ કરીને જ મોટરના એકંદર પર્ફોર્મન્સ લેવલની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવાની ખાતરી આપી શકાય છે...વધુ વાંચો -
ઈલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીને બદલીને ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉપયોગથી થતી સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરો
લીડ: યુએસ નેશનલ રિન્યુએબલ એનર્જી લેબોરેટરી (NREL) અહેવાલ આપે છે કે ગેસોલિન કારની કિંમત $0.30 પ્રતિ માઇલ છે, જ્યારે 300 માઇલની રેન્જ ધરાવતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનની કિંમત $0.47 પ્રતિ માઇલ છે, જે નીચે આપેલા કોષ્ટકમાં બતાવેલ છે. આમાં પ્રારંભિક વાહન ખર્ચ, ગેસોલિન ખર્ચ, વીજળી ખર્ચ અને...વધુ વાંચો -
સિંગલ-પેડલ મોડની ડિઝાઇન પર તમારા મંતવ્યો વિશે વાત કરો
ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો વન પેડલ મોડ હંમેશા ચર્ચાનો વિષય રહ્યો છે. આ સેટિંગની આવશ્યકતા શું છે? શું આ સુવિધાને સરળતાથી અક્ષમ કરી શકાય છે, જેના કારણે અકસ્માત થાય છે? જો તે કારની ડિઝાઇન સાથે સમસ્યા નથી, તો શું તમામ અકસ્માતોની જવાબદારી કાર માલિકની છે? આજે હું ઈચ્છું છું કે...વધુ વાંચો -
નવેમ્બરમાં ચાઇનીઝ EV ચાર્જિંગ સવલતો બજારનું ઊંડાણપૂર્વક વિશ્લેષણ
તાજેતરમાં, યાનયાન અને મેં ગહન માસિક અહેવાલોની શ્રેણી બનાવી છે (નવેમ્બરમાં પ્રકાશિત કરવાની યોજના છે, મુખ્યત્વે ઓક્ટોબરમાં માહિતીનો સારાંશ આપવા માટે), જેમાં મુખ્યત્વે ચાર ભાગો આવરી લેવામાં આવ્યા છે: ● ચાર્જિંગ સુવિધાઓ ચીનમાં ચાર્જિંગ સુવિધાઓની સ્થિતિ પર ધ્યાન આપો , સ્વ-નિર્મિત નેટવર્ક્સ ...વધુ વાંચો -
નવા ઉર્જા વાહનથી શરૂ કરીને, આપણા જીવનમાં કયા ફેરફારો લાવવામાં આવ્યા છે?
નવા ઉર્જાવાળા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ગરમ વેચાણ અને લોકપ્રિયતા સાથે, ભૂતપૂર્વ ઇંધણ વાહન જાયન્ટ્સે પણ ઇંધણ એન્જિનના સંશોધન અને વિકાસને રોકવાની જાહેરાત કરી છે, અને કેટલીક કંપનીઓએ તો સીધી જાહેરાત પણ કરી છે કે તેઓ ઇંધણ એન્જિનનું ઉત્પાદન બંધ કરશે અને સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિફિકામાં પ્રવેશ કરશે. ..વધુ વાંચો -
વિસ્તૃત-શ્રેણીનું ઇલેક્ટ્રિક વાહન શું છે? વિસ્તૃત-શ્રેણીના નવા ઊર્જા વાહનોના ફાયદા અને ગેરફાયદા
પરિચય: વિસ્તૃત-શ્રેણીના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો એવા વાહનનો ઉલ્લેખ કરે છે જે મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને પછી એન્જિન (રેન્જ એક્સ્ટેન્ડર) દ્વારા બેટરી પર ચાર્જ કરવામાં આવે છે. રેન્જ-વિસ્તૃત ઇલેક્ટ્રિક વાહન શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનમાં ગેસોલિન એન્જિનના ઉમેરા પર આધારિત છે. મુખ્ય કાર્ય...વધુ વાંચો