O deseño de redución de ruído do motor de reluctancia conmutada, o deseño de redución de vibracións, o deseño de control de ondulación do par, sen sensor de posición e o deseño da estratexia de control foron os puntos quentes de investigación de SRM. Entre eles, o deseño da estratexia de control baseado na teoría de control moderna é suprimir o ruído, a vibración...
Ler máis