O sistema de accionamento do motor de reluctancia conmutada ten unha alta fiabilidade e un excelente rendemento. É un novo tipo de sistema de accionamento e está substituíndo aos poucos outros produtos de control de velocidade no ámbito industrial. Este artigo compara este sistema co sistema de regulación de velocidade de frecuencia variable do motor asíncrono maduro para ver cal é a diferenza entre ambos.
1. Comparación de motores eléctricos: o motor de reluctancia conmutada é máis forte e sinxelo que o motor asíncrono. A súa vantaxe destacada é que non hai enrolamento no rotor, polo que non haberá mala fundición, falla por fatiga e alta velocidade causada polo rotor da gaiola do motor asíncrono. Debido a limitacións e outros problemas, os motores de reluctancia conmutada son xeralmente máis baixos en custos de fabricación e menos difíciles de fabricar que os motores asíncronos de gaiola de esquío.
2. Comparación de inversores: os conversores de potencia de motor de reluctancia conmutada teñen unha vantaxe sobre os inversores PWM de motor asíncrono en termos de custo. A característica do sistema de accionamento do motor de reluctancia conmutada é que a corrente de fase flúe nunha dirección e non ten nada que ver co par, polo que cada fase só pode usar un dispositivo de conmutación principal para controlar o sistema para lograr un funcionamento de catro cuadrantes, mentres que o inversor PWM de motor asíncrono ten Ademais, debido a que os principais dispositivos de conmutación do inversor PWM de tensión do motor asíncrono están conectados á fonte de alimentación un por un, hai un fallo potencial de que os brazos da ponte superior e inferior están conectados directamente debido a falso disparo e o circuíto principal está en curtocircuíto.
3. Comparación do rendemento do sistema: o motor de reluctancia conmutada con estrutura de dobre polo saliente compárase co inversor PWM do motor asíncrono, especialmente na relación de par / momento de inercia. Ademais, o motor de reluctancia conmutada ten as características dun motor de CC controlable de alto rendemento e o control é máis flexible e cómodo que o sistema de control de velocidade de frecuencia variable. Pode obter varios pares de torsión controlando os tempos de conexión e apagado dos devanados de fase. /Características da velocidade.
A través da introdución deste documento, non é difícil ver que o sistema de accionamento do motor de reluctancia conmutada mostrou unha forte competitividade e ten grandes vantaxes en comparación cos sistemas tradicionais.
Hora de publicación: 28-Abr-2022