Novice iz industrije
-
Deljenje primera vibracij motorja
Dobri prijatelj gospe Shen, stari W, dela v neki servisni delavnici. Zaradi iste smeri imata seveda več tem o okvarjenih motorjih. Gospa Shen ima tudi privilegij in priložnost videti primere napak na motorju. Njihova enota se je lotila motorja z rotorjem iz litega aluminija H355 2P 280 kW. Po meri ...Preberi več -
Študija izgube v jedru statorja motorja z visoko vsebnostjo silicijevega jekla ob upoštevanju temperature in tlačne napetosti
Ker na jedro motorja med delovnim procesom pogosto vplivajo različni fizični dejavniki, kot so magnetno polje, temperaturno polje, napetostno polje in frekvenca; hkrati pa različni dejavniki obdelave, kot so preostale napetosti, ki nastanejo pri vtiskovanju in striženju pločevine iz silicijevega jekla, ...Preberi več -
Pobožne želje v ozadju Teslove "odstranitve redkih zemelj"
Tesla sedaj ne načrtuje le spodrsljaja trga električnih vozil, ampak se pripravlja tudi pokazati pot električni industriji in celo tehnološki industriji, ki stoji za tem. Na Teslini globalni konferenci za vlagatelje “Grand Plan 3” 2. marca je Colin Campbell, Teslin podpredsednik pogonskih sklopov ...Preberi več -
Kako izbrati motor iz "pravega materiala"?
Kako lahko kupimo originalne motorje po pošteni ceni in kako ločiti kakovost motorja? Proizvajalcev motorjev je veliko, tudi kvaliteta in cena sta različni. Čeprav je moja država že oblikovala tehnične standarde za proizvodnjo in oblikovanje motorjev, ima veliko podjetij...Preberi več -
Podrobna vprašanja in odgovori o motorni tehniki, odločilna kolekcija!
Varno delovanje generatorja ima odločilno vlogo pri zagotavljanju normalnega delovanja in kakovosti električne energije elektroenergetskega sistema, sam generator pa je tudi zelo dragocena električna komponenta. Zato je treba namestiti relejno zaščitno napravo s popolnim delovanjem ...Preberi več -
Serijska proizvodnja motorja pesta koles! Schaeffler bo dostavil prvi seriji strank na svetu!
PR Newswire: S pospešenim razvojem procesa elektrifikacije Schaeffler hitro napreduje v procesu množične proizvodnje pogonskega sistema pesta koles. Letos bodo vsaj trije proizvajalci komunalnih vozil uporabljali Schaefflerjeve motorje na kolesih v svojih serijskih m...Preberi več -
Zakaj imajo nizkopolni motorji več medfaznih napak?
Medfazna napaka je električna napaka, značilna za navitja trifaznega motorja. Iz statistike okvarjenih motorjev je razvidno, da so pri medfaznih okvarah problemi dvopolnih motorjev razmeroma koncentrirani, večina pa se pojavlja na koncih navitij. Od th...Preberi več -
Ali je sredinska luknja gredi motorja obvezen standard?
Sredinska luknja gredi motorja je merilo za proces obdelave gredi in rotorja. Sredinska luknja na gredi je referenca za pozicioniranje gredi motorja in rotorja, struženja, brušenja in drugih postopkov obdelave. Kakovost sredinske luknje ima velik vpliv na pred...Preberi več -
Mora biti tok brez obremenitve motorja manjši od toka obremenitve?
Iz analize dveh intuitivnih stanj brez obremenitve in obremenitve je v bistvu mogoče sklepati, da bo pod stanjem obremenitve motorja zaradi dejstva, da vleče obremenitev, ustrezal večji tok, tj. obremenitveni tok motorja bo večji od toka brez obremenitve ...Preberi več -
Kaj je razlog za krožni krog ležaja motorja?
določeno podjetje je reklo, da je imela serija motorjev okvaro ležajnega sistema. Ležajna komora končnega pokrova je imela očitne praske in valovite vzmeti v ležajni komori so imele prav tako očitne praske. Po videzu napake sodeč gre za tipično težavo zunanjega obroča b...Preberi več -
Kako najti težave s kakovostjo navitij motorja čim prej
Navijanje je zelo kritičen element v procesu proizvodnje in predelave motorjev. Ne glede na to, ali gre za pravilnost podatkov o navitju motorja ali skladnost izolacijskih lastnosti navitja motorja, je to ključni kazalnik, ki ga je treba visoko ceniti v proizvodnem procesu. Pod ...Preberi več -
Zakaj so motorji s trajnimi magneti učinkovitejši?
Sinhroni motor s trajnim magnetom je v glavnem sestavljen iz statorja, rotorja in komponent ohišja. Tako kot običajni AC motorji je statorsko jedro laminirana struktura za zmanjšanje izgube železa zaradi vrtinčnih tokov in histereznih učinkov med delovanjem motorja; tudi navitja so običajno trifazna simetrična...Preberi več