Kaj je razlog za krožni krog ležaja motorja?

določeno podjetje je reklo, da je imela serija motorjev okvaro ležajnega sistema. Ležajna komora končnega pokrova je imela očitne praske in valovite vzmeti v ležajni komori so imele prav tako očitne praske.Po videzu napake sodeč gre za tipično težavo zunanjega obroča ležaja.Danes bomo govorili o tekalnem krogu motornih ležajev.

Večina motorjev uporablja kotalne ležaje, trenje med kotalnim telesom ležaja ter notranjim in zunanjim obročem je kotalno trenje, trenje med obema kontaktnima površinama pa je zelo majhno.Prileganje med ležajem in gredjo,in med ležajem in končnim pokrovom je na splošnointerferenčno prileganje, in v nekaj primerih jeprehodno prileganje.drug drugegaSila iztiskanja je razmeroma velika, zato pride do statičnega trenja, ostanejo ležaj in gred, ležaj in končni pokrovrelativno statično, mehanska energija pa se prenaša z vrtenjem med kotalnim elementom in notranjim obročem (ali zunanjim obročem).

Če je prileganje med ležajem, gredjo in komoro ležajaprileganje zračnosti, bo torzijska sila uničila sorodnikastatično stanjein vzrokzdrs, in nastane tako imenovani "tekaški krog". Drsenje v komori ležaja se imenuje tekoči zunanji obroč.

Če ležaj teče okoli,temperaturaležaja bo visok invibracijebo velik.Pri pregledu razstavljanja boste ugotovili sledi zdrsana površini gredi (ležajna komora), in celo utori so obrabljeni na površini gredi ali ležajne komore.Iz te situacije je mogoče sklepati, da ležaj deluje.

Negativni vpliv, ki ga povzroči tek zunanjega obroča ležaja na opremi, je zelo velik, kar bo povečalo obrabo ujemajočih se delov ali jih celo odpadlo in celo vplivalo na natančnost podporne opreme; poleg tega se bo zaradi povečanega trenja velika količina energije pretvorila v toploto in hrup. Učinkovitost motorja se močno zmanjša.

(1) Toleranca prileganja: Obstajajo stroge zahteve glede tolerance prileganja med ležajem in gredjo (ali ležajno komoro). Različne specifikacije, natančnost, pogoji obremenitve in pogoji delovanja imajo različne zahteve glede tolerance prileganja.

(2) Natančnost obdelave in namestitve: nanaša se na tehnične parametre, kot so tolerance obdelave, hrapavost površine in natančnost montaže gredi, ležajev in ležajnih komor.Ko zahteve niso izpolnjene, bo to vplivalo na toleranco prileganja in povzročilo premikanje ležaja.

(3) Material gredi in ležaja je zelo kritičen.Različne vrste ležajev morajo biti izdelane iz ustreznega ležajnega jekla z visoko trdnostjo in togostjo, dobro odpornostjo proti obrabi in majhnim tornim koeficientom ležajne zlitine, da se zagotovi normalna uporaba ležajev in zmanjša možnost vrtenja.

Trenutno so običajne metode za popravilo kroga ležajev na Kitajskem vstavljanje, luknjanje, navarjanje, krtačenje, termično brizganje, lasersko oblaganje itd.

◆Površinsko varjenje: Navarjanje je postopek varjenja, pri katerem se na površino ali rob obdelovanca nanese plast kovine, ki je odporna na obrabo, korozijo in toploto.

◆ Toplotno pršenje: Toplotno brizganje je metoda obdelave kovinske površine, ki razprši staljeni brizgalni material na površini dela s pomočjo hitrega zračnega toka, da nastane brizgana plast.

◆ Krtačenje: Krtačenje je postopek pridobivanja prevleke na površini obdelovanca z elektrolizo.

◆ Lasersko oblaganje: Laserska obloga, znana tudi kot laserska obloga ali laserska obloga, je nova tehnologija spreminjanja površine.