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  • Análise de economia de energia do motor de ímã permanente de super alta eficiência substituindo o motor assíncrono Y2

    Análise de economia de energia do motor de ímã permanente de super alta eficiência substituindo o motor assíncrono Y2

    Prefácio Eficiência e fator de potência são dois conceitos diferentes. A eficiência do motor refere-se à relação entre a potência de saída do eixo do motor e a potência absorvida pela rede pelo motor, e o fator de potência refere-se à relação entre a potência ativa do motor e a potência aparente.
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  • Compartilhamento de caixa de vibração do motor

    Compartilhamento de caixa de vibração do motor

    O bom amigo da Sra. Shen, o velho W, trabalha em uma certa oficina. Por causa da mesma especialização, os dois naturalmente têm mais tópicos sobre motores defeituosos. A Sra. Shen também tem o privilégio e a oportunidade de ver casos de falha de motor. Sua unidade utilizou um motor de rotor de alumínio fundido H355 2P 280kW. O cliente...
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  • Estudo sobre perda de núcleo de estator de motor de aço com alto teor de silício considerando temperatura e tensão de compressão

    Estudo sobre perda de núcleo de estator de motor de aço com alto teor de silício considerando temperatura e tensão de compressão

    Como o núcleo do motor é frequentemente afetado por vários fatores físicos, como campo magnético, campo de temperatura, campo de tensão e frequência durante o processo de trabalho; ao mesmo tempo, diferentes fatores de processamento, como tensão residual gerada pela estampagem e cisalhamento de chapas de aço silício, ...
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  • O pensamento positivo por trás da “remoção de terras raras” de Tesla

    O pensamento positivo por trás da “remoção de terras raras” de Tesla

    A Tesla não está agora apenas a planear subverter o mercado de veículos eléctricos, mas também a preparar-se para apontar o caminho para a indústria eléctrica e até mesmo para a indústria tecnológica por detrás dela. Na conferência global de investidores da Tesla “Grand Plan 3” em 2 de março, Colin Campbell, vice-presidente de trem de força da Tesla...
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  • Como escolher um motor de “material real”?

    Como escolher um motor de “material real”?

    Como podemos comprar motores originais a um preço justo e como distinguir a qualidade do motor? Existem muitos fabricantes de motores e a qualidade e o preço também são diferentes. Embora meu país já tenha formulado padrões técnicos para produção e design de motores, muitas empresas têm...
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  • Perguntas e respostas detalhadas sobre tecnologia de motores, coleção decisiva!

    Perguntas e respostas detalhadas sobre tecnologia de motores, coleção decisiva!

    A operação segura do gerador desempenha um papel decisivo na garantia do funcionamento normal e da qualidade da energia do sistema de energia, e o próprio gerador também é um componente elétrico muito valioso. Portanto, um dispositivo de proteção de relé com desempenho perfeito deve ser instalado...
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  • Produção em massa do motor do cubo da roda! A Schaeffler fará entregas ao primeiro lote de clientes do mundo!

    Produção em massa do motor do cubo da roda! A Schaeffler fará entregas ao primeiro lote de clientes do mundo!

    PR Newswire: Com o desenvolvimento acelerado do processo de eletrificação, a Schaeffler está avançando rapidamente no processo de produção em massa do sistema de acionamento do cubo da roda. Este ano, pelo menos três fabricantes de veículos municipais utilizarão produtos de motor de roda Schaeffler nos seus veículos produzidos em série...
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  • Por que os motores de pólos baixos apresentam mais faltas fase-fase?

    Por que os motores de pólos baixos apresentam mais faltas fase-fase?

    A falha fase-fase é uma falha elétrica exclusiva dos enrolamentos do motor trifásico. A partir das estatísticas dos motores defeituosos, pode-se constatar que, em termos de faltas fase-fase, os problemas dos motores bipolares são relativamente concentrados, e a maioria deles ocorre nas extremidades dos enrolamentos. A partir daí...
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  • O furo central do eixo do motor é um padrão obrigatório?

    O furo central do eixo do motor é um padrão obrigatório?

    O furo central do eixo do motor é a referência do processo de usinagem do eixo e do rotor. O furo central no eixo é a referência de posicionamento para o giro do eixo do motor e do rotor, retificação e outros procedimentos de processamento. A qualidade do furo central tem grande influência na pre...
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  • A corrente sem carga do motor deve ser menor que a corrente de carga?

    A corrente sem carga do motor deve ser menor que a corrente de carga?

    A partir da análise dos dois estados intuitivos sem carga e com carga, pode-se considerar basicamente que sob o estado de carga do motor, pelo fato de arrastar a carga, corresponderá a uma corrente maior, ou seja, a corrente de carga do motor será maior que a corrente sem carga...
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  • Qual é a razão do círculo de rolamento do rolamento do motor?

    Qual é a razão do círculo de rolamento do rolamento do motor?

    certa empresa disse que um lote de motores apresentava falhas no sistema de rolamentos. A câmara do rolamento da tampa da extremidade apresentava arranhões óbvios e as molas onduladas na câmara do rolamento também apresentavam arranhões óbvios. A julgar pela aparência da falha, é um problema típico do anel externo do b...
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  • Como encontrar os problemas de qualidade dos enrolamentos do motor o mais cedo possível

    Como encontrar os problemas de qualidade dos enrolamentos do motor o mais cedo possível

    O enrolamento é um elemento muito crítico no processo de produção e processamento de motores. Quer se trate da exatidão dos dados do enrolamento do motor ou da conformidade do desempenho de isolamento do enrolamento do motor, é um indicador chave que deve ser altamente valorizado no processo de fabricação. Sob ...
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