ਨੋ-ਲੋਡ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਦੋ ਅਨੁਭਵੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਇਹ ਲੋਡ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਨੋ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ...
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ