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모터 진동 사례 공유
23-04-17에 관리자가 작성
Shen 씨의 좋은 친구인 옛 W는 어떤 수리점에서 일하고 있습니다. 전공이 같기 때문에 두 사람은 자연스럽게 모터 결함에 대한 주제를 더 많이 갖게 됩니다. Shen 씨는 또한 모터 결함 사례를 볼 수 있는 특권과 기회를 가지고 있습니다. 그들의 장치는 H355 2P 280kW 주조 알루미늄 로터 모터를 사용했습니다. 손님...
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온도와 압축응력을 고려한 고규소강 모터 고정자의 철손에 관한 연구
23-04-15에 관리자가 작성
모터 코어는 작업 과정에서 자기장, 온도장, 응력장 및 주파수와 같은 다양한 물리적 요인의 영향을 받는 경우가 많기 때문에; 동시에, 실리콘 강판의 스탬핑 및 전단에 의해 발생하는 잔류 응력과 같은 다양한 가공 요소...
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테슬라의 '희토류 제거'에 숨은 희망사항
23-04-14에 관리자가 작성
Tesla는 이제 전기 자동차 시장을 뒤흔들 계획을 세울 뿐만 아니라 전기 산업, 심지어 그 뒤에 있는 기술 산업까지 진출할 준비를 하고 있습니다. 지난 3월 2일 테슬라의 글로벌 투자자 컨퍼런스 '그랜드 플랜 3'에서 콜린 캠벨 테슬라 파워트레인 부문 부사장이...
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"실제 재료" 모터를 선택하는 방법은 무엇입니까?
23-04-13에 관리자가 작성
정품 모터를 합리적인 가격에 구입할 수 있는 방법과 모터의 품질을 구별하는 방법은 무엇일까요? 모터 제조사는 많고 품질과 가격도 다릅니다. 우리나라는 이미 모터 생산 및 설계에 대한 기술 표준을 제정했지만 많은 회사에서는...
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모터기술에 대한 자세한 질문과 답변, 결정적인 모음!
2012년 4월 23일 관리자가 작성
발전기의 안전한 작동은 전력계통의 정상적인 작동과 전력 품질을 보장하는 데 결정적인 역할을 하며, 발전기 자체도 매우 귀중한 전기 부품입니다. 따라서 완벽한 성능을 갖춘 계전기 보호장치를 설치해야 합니다...
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휠허브모터 양산! 셰플러는 세계 최초의 고객에게 제품을 배송할 예정입니다!
2010년 4월 23일 관리자가 작성
PR Newswire: 전기화 공정의 가속화된 개발과 함께 셰플러는 휠 허브 구동 시스템의 대량 생산 공정을 빠르게 발전시키고 있습니다. 올해 최소 3개 도시 차량 제조업체가 시리즈 생산 차량에 Schaeffler 인휠 모터 제품을 사용할 예정입니다.
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저극 모터에 상간 결함이 더 많은 이유는 무엇입니까?
2008년 4월 23일 관리자가 작성
상간 결함은 3상 모터 권선에 고유한 전기 결함입니다. 결함이 있는 모터의 통계를 보면 상간 결함 측면에서 2극 모터의 문제가 상대적으로 집중되어 있으며 대부분이 권선 끝에서 발생한다는 것을 알 수 있습니다. 그로부터...
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모터 샤프트의 중앙 홀은 필수 규격인가요?
2007년 4월 23일 관리자가 작성
모터 샤프트의 중앙 구멍은 샤프트 및 로터 가공 공정의 기준입니다. 샤프트의 중앙 구멍은 모터 샤프트와 로터 회전, 연삭 및 기타 가공 절차에 대한 위치 지정 기준입니다. 센터 홀의 품질은 정밀도에 큰 영향을 미칩니다.
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모터의 무부하 전류는 부하 전류보다 작아야 합니까?
2006년 4월 23일 관리자가 작성
무부하 및 부하의 두 가지 직관적인 상태 분석을 통해 기본적으로 모터의 부하 상태에서는 부하를 끌기 때문에 더 큰 전류, 즉 모터의 부하 전류는 무부하 전류보다 클 것입니다...
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모터 베어링의 회전 원이 나타나는 이유는 무엇입니까?
2005년 4월 23일 관리자가 작성
어떤 회사에서는 일련의 모터에 베어링 시스템 오류가 있다고 말했습니다. 엔드 커버의 베어링 챔버에 긁힌 자국이 뚜렷했고, 베어링 챔버의 웨이브 스프링에도 긁힌 자국이 있었습니다. 결함의 모양으로 판단하면 B의 외부 링의 전형적인 문제입니다.
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모터 권선의 품질 문제를 가능한 한 빨리 찾는 방법
2003년 4월 23일 관리자가 작성
권선은 모터 생산 및 가공 과정에서 매우 중요한 요소입니다. 모터 권선 데이터의 정확성이든 모터 권선의 절연 성능 준수 여부는 제조 공정에서 매우 중요하게 여겨야 하는 핵심 지표입니다. 아래에 ...
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영구자석 모터가 더 효율적인 이유는 무엇입니까?
2001년 4월 23일 관리자에 의해
영구 자석 동기 모터는 주로 고정자, 회 전자 및 하우징 구성 요소로 구성됩니다. 일반 AC 모터와 마찬가지로 고정자 코어는 모터 작동 중 와전류 및 히스테리시스 효과로 인한 철 손실을 줄이기 위해 적층 구조로 되어 있습니다. 권선도 일반적으로 3상 대칭입니다.
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