ცოდნა
-
რატომ ჩნდება ეს პრობლემები ყოველთვის ძრავის როტორებზე?
საავტომობილო პროდუქტების გაუმართაობის შემთხვევაში, სტატორის ნაწილი ძირითადად გამოწვეულია გრაგნილით. როტორის ნაწილი უფრო მექანიკურია. ჭრილობის როტორებისთვის, ეს ასევე მოიცავს გრაგნილების ჩავარდნებს. დაჭრილ როტორის ძრავებთან შედარებით, თუჯის ალუმინის როტორებს პრობლემები გაცილებით ნაკლები აქვთ, მაგრამ ერთხელ ...დაწვრილებით -
როგორ ავირჩიოთ ელექტრო ღირშესანიშნაობების მანქანა?
რამდენიმე დღის წინ მომხმარებელმა დატოვა შეტყობინება: სცენურ უბანში ამჟამად ათზე მეტი ელექტრო მანქანაა. რამდენიმე წლის ხშირი გამოყენების შემდეგ, ბატარეის ხანგრძლივობა უარესდება და უარესდება. მაინტერესებს რამდენი დაჯდება ბატარეის გამოცვლა. ამ მომხმარებლის შეტყობინების საპასუხოდ...დაწვრილებით -
6 გზა ძრავის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და დანაკარგების შესამცირებლად
ვინაიდან ძრავის დანაკარგების განაწილება მერყეობს სიმძლავრის ზომასა და ბოძების რაოდენობაზე, დანაკარგის შესამცირებლად, ყურადღება უნდა მივაქციოთ ზომების მიღებას სხვადასხვა სიმძლავრის და ბოძების რიცხვის ძირითადი დანაკარგების კომპონენტებისთვის. ზარალის შემცირების რამდენიმე გზა მოკლედ აღწერილია შემდეგნაირად: 1. გაზრდის...დაწვრილებით -
თუ დაბალსიჩქარიანი ელექტრო ოთხბორბლიანი მანქანა შეხვდება ამ 4 სიტუაციას, მისი შეკეთება აღარ შეიძლება და სასწრაფოდ უნდა შეიცვალოს
დაბალსიჩქარიანი ელექტრო ოთხბორბლიანი მანქანებისთვის, მათ აქვთ გარკვეული მომსახურების ვადა და როდესაც მათი მომსახურების ვადა ამოიწურება, საჭიროა მათი ჯართი და შეცვლა. მაშ, რომელ კონკრეტულ სიტუაციებში აღარ შეიძლება შეკეთება და სასწრაფოდ ჩანაცვლება? ავხსნათ დეტალურად. არსებობს ...დაწვრილებით -
ოთხბორბლიანი დაბალი სიჩქარით ელექტრო მანქანები: პასუხები კონტროლერთან დაკავშირებულ კითხვებზე
პირველ რიგში, მოდით მოკლედ გადავხედოთ ოთხბორბლიან დაბალსიჩქარიან ელექტრომობილის კონტროლერს: რისთვის გამოიყენება იგი: ის პასუხისმგებელია მთელი მანქანის ძირითადი მაღალი ძაბვის (60/72 ვოლტი) სქემების კონტროლზე და პასუხისმგებელია. სატრანსპორტო საშუალების მუშაობის სამი პირობისთვის: წინ, ხელახლა...დაწვრილებით -
რატომ არის დაბალსიჩქარიანი ელექტრომობილების მაქსიმალური დიაპაზონი მხოლოდ 150 კილომეტრი? არსებობს ოთხი მიზეზი
დაბალსიჩქარიანი ელექტრომობილები, ფართო გაგებით, არის ყველა ორბორბლიანი, სამბორბლიანი და ოთხბორბლიანი ელექტრომობილები 70კმ/სთ-ზე ნაკლები სიჩქარით. ვიწრო გაგებით, ეს ეხება ხანდაზმულთა ოთხბორბლიან სკუტერებს. დღეს ამ სტატიაში განხილული თემა ასევე ორიენტირებულია ოთხზე...დაწვრილებით -
ძრავის სტატორისა და როტორის ბირთვების არასწორი განლაგების შედეგები
ძრავის მომხმარებლები უფრო მეტად შეშფოთებულნი არიან ძრავების გამოყენების ეფექტით, ხოლო ძრავის მწარმოებლები და შემკეთებლები უფრო მეტად შეშფოთებულნი არიან ძრავის წარმოებისა და შეკეთების მთელი პროცესით. მხოლოდ ყველა რგოლის კარგად დამუშავებით შეიძლება გარანტირებული იყოს ძრავის მუშაობის მთლიანი დონე, რომ დააკმაყოფილოს მოთხოვნილება...დაწვრილებით -
ელექტრომობილების მოხმარებით გამოწვეული პრობლემების გადაჭრა ელექტრომობილის აკუმულატორების შეცვლით
წამყვანი: აშშ-ის განახლებადი ენერგიის ეროვნული ლაბორატორია (NREL) იუწყება, რომ ბენზინზე მომუშავე ავტომობილი 0,30 დოლარი ღირს თითო მილზე, ხოლო ელექტრო მანქანა 300 მილის მანძილით 0,47 აშშ დოლარი ღირს, როგორც ეს მოცემულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში. ეს მოიცავს მანქანის საწყის ხარჯებს, ბენზინის ხარჯებს, ელექტროენერგიის ხარჯებს და...დაწვრილებით -
ისაუბრეთ თქვენს შეხედულებებზე ერთი პედლის რეჟიმის დიზაინზე
ელექტრომობილების One Padel რეჟიმი ყოველთვის აქტუალური თემა იყო. რა არის ამ პარამეტრის საჭიროება? შეიძლება თუ არა ამ ფუნქციის ადვილად გამორთვა, რამაც გამოიწვია ავარია? თუ ეს არ არის მანქანის დიზაინის პრობლემა, ყველა ავარიის პასუხისმგებლობა თავად მანქანის მფლობელს ეკისრება? დღეს მინდა...დაწვრილებით -
ნოემბერში ჩინეთის ელექტრომობილების დამტენი საშუალებების ბაზრის სიღრმისეული ანალიზი
ახლახან, იანიანმა და მე გავაკეთეთ ყოველთვიური სიღრმისეული ანგარიშების სერია (დაგეგმილი იქნება გამოქვეყნება ნოემბერში, ძირითადად ინფორმაციის შეჯამებისთვის ოქტომბერში), ძირითადად მოიცავს ოთხ ნაწილს: ● დამტენი საშუალებები ყურადღება მიაქციეთ დამტენი საშუალებების მდგომარეობას ჩინეთში , თვითნაშენი ქსელები ...დაწვრილებით -
ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებით დაწყებული, რა ცვლილებები შეიტანა ჩვენს ცხოვრებაში?
ახალი ენერგეტიკული ელექტრომობილების ცხელი გაყიდვებით და პოპულარიზაციასთან ერთად, ყოფილმა საწვავის მანქანების გიგანტებმა ასევე გამოაცხადეს საწვავის ძრავების კვლევისა და განვითარების შეჩერება, ზოგიერთმა კომპანიამ კი პირდაპირ განაცხადა, რომ ისინი შეწყვეტენ საწვავის ძრავების წარმოებას და სრულად შედიან ელექტროფიკაში. ..დაწვრილებით -
რა არის გაფართოებული დიაპაზონის ელექტრო მანქანა? გაფართოებული დიაპაზონის ახალი ენერგეტიკული მანქანების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
შესავალი: გაფართოებული დიაპაზონის ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები ეხება სატრანსპორტო საშუალების ტიპს, რომელიც ამოძრავებს ძრავას და შემდეგ იტენება ძრავით (დიაპაზონის გამაფართოებელი) ბატარეაზე. დიაპაზონის გაფართოებული ელექტრო მანქანა ეფუძნება ბენზინის ძრავის დამატებას სუფთა ელექტრო მანქანაში. მთავარი ფუნქცია...დაწვრილებით