რა არის გაფართოებული დიაპაზონის ელექტრო მანქანა? გაფართოებული დიაპაზონის ახალი ენერგეტიკული მანქანების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

ბენზინის ძრავის მთავარი ფუნქციაა მანქანის ბატარეის დამუხტვა ან ძრავის უშუალოდ მართვასატრანსპორტო საშუალების გაზრდის საკრუიზო დიაპაზონი სატრანსპორტო საშუალების, ეფექტურად გადაჭრის პრობლემას არასაკმარისი საკრუიზო დიაპაზონი ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების.

გაფართოებული დიაპაზონის ახალი ენერგეტიკული მანქანის ყველაზე დიდი თვისებაარის ის, რომ მას აქვს ერთი სამუშაო რეჟიმი. ძრავა პასუხისმგებელია მხოლოდ ელექტრომომარაგებაზე და უშუალოდ არ მონაწილეობს მართვაში, ამიტომ გაფართოებული დიაპაზონის მანქანა მოძრაობს, როგორც სუფთა ელექტრო მანქანა.მაშ, რა არის გაფართოებული დიაპაზონის ელექტრო მანქანების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები?

1. გაფართოებული დიაპაზონის ახალი ენერგეტიკული მანქანების უპირატესობები

1. სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონის გრძელი დიაპაზონი: ვინაიდან გაფართოებული დიაპაზონის მოდელი აგებულია სუფთა ელექტრო მანქანების ბაზაზე, მანქანა თავდაპირველად იტოვებდა დიდ ადგილს ბატარეის პაკეტს, ამიტომ გაფართოებული დიაპაზონის მოდელს ხშირად შეუძლია უფრო დიდი ტევადობის ტარება. მოწინავე ბატარეის პაკეტი, მანქანის სუფთა ელექტრო ბატარეის ხანგრძლივობა ბუნებრივია უკეთესია.

2. გლუვი გამომავალი სიმძლავრე: დიაპაზონის გაფართოებული მანქანები ყოველთვის მართავენ ძრავებს, ასე რომ მანქანას შეუძლია მომხმარებლებს მოუტანოს გლუვი მართვის გამოცდილება, როგორც სუფთა ელექტრო მანქანა, მაგრამ უნდა აღინიშნოს, რომ დიაპაზონის გაფართოება მეტ-ნაკლებად დამუშავების პროცესშია. ოპერაცია იქნება გარკვეული ხმაური. მიუხედავად იმისა, რომ სიჩუმე არ არის ისეთივე კარგი, როგორც ელექტრო მანქანების, საერთო განცდა მაინც უკეთესია, ვიდრე დანამატის ჰიბრიდული მოდელები.

3. მოვლის შემდგომი დაბალი ღირებულება: ჰიბრიდული მოდელები მუშაობის პრინციპის მიხედვით შეიძლება დაიყოს სერიებად, პარალელურად და ჰიბრიდებად. მათ შორის, გაფართოებული დიაპაზონის მოდელი იღებს უმარტივეს სერიის რეჟიმს, რადგან სისტემის სტრუქტურა შედარებით მარტივია, ამიტომ ობიექტურად ნათქვამია, რომ ამ მოდელის წარუმატებლობის მაჩვენებელი შეიძლება იყოს უფრო დაბალი და უფრო ადვილი და იაფია მანქანის შეკეთება. დაშლის შემდეგ.

2. გაფართოებული დიაპაზონის ახალი ენერგეტიკული მანქანების ნაკლოვანებები

1. დაბალი ენერგიის კონვერტაციის ეფექტურობა: როდესაც გაფართოებული დიაპაზონის ახალი ენერგეტიკული მანქანა მუშაობს, ძრავა ჯერ გამოიმუშავებს ენერგიას ბატარეისთვის, შემდეგ კი ბატარეა მიაწვდის ენერგიას ძრავას. სატრანსპორტო საშუალების მართვის დასრულებას სჭირდება ენერგიის მრავალჯერადი გარდაქმნა და ამ პერიოდის განმავლობაში აუცილებლად იქნება ენერგიის დაკარგვა, მოდელის ენერგიის გარდაქმნის ეფექტურობა არ არის ისეთი კარგი, როგორც სხვა პირდაპირი წამყვანი მოდელები.

2. რამდენიმე მოდელის არჩევანი: შიდა ბაზარზე შედარებით ცოტა მოდელი იყიდება.

3. არ არის საწვავის ეფექტურობა: დიაპაზონის გაფართოების მოდელები აღჭურვილია არა მხოლოდ დიდი მოცულობის ბატარეით, არამედ აღჭურვილია ძრავის, საწვავის ავზისა და სხვა კომპონენტებისგან შემდგარი დიაპაზონის გახანგრძლივების სისტემით. ვიდრე სხვა მოდელები. საწვავის მოხმარება ასევე შედარებით უარესია.