Notizia
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Analisi del risparmio energetico del motore a magneti permanenti ad altissima efficienza che sostituisce il motore asincrono Y2
Prefazione Efficienza e fattore di potenza sono due concetti diversi. L'efficienza del motore si riferisce al rapporto tra la potenza in uscita all'albero del motore e la potenza assorbita dal motore dalla rete, mentre il fattore di potenza si riferisce al rapporto tra la potenza attiva del motore e la potenza apparente...Per saperne di più -
Condivisione dei casi di vibrazione del motore
Il buon amico della signora Shen, il vecchio W, lavora in una certa officina di riparazioni. A causa della stessa specializzazione, i due hanno naturalmente più argomenti sui motori difettosi. La signora Shen ha anche il privilegio e l'opportunità di vedere casi di guasti al motore. La loro unità ha adottato un motore a rotore in alluminio pressofuso H355 2P 280kW. Il cliente...Per saperne di più -
Studio sulla perdita del nucleo dello statore del motore in acciaio ad alto contenuto di silicio considerando la temperatura e lo stress di compressione
Poiché il nucleo del motore è spesso influenzato da vari fattori fisici come campo magnetico, campo di temperatura, campo di stress e frequenza durante il processo di lavoro; allo stesso tempo, diversi fattori di lavorazione come le tensioni residue generate dallo stampaggio e dal tranciamento delle lamiere di acciaio al silicio,...Per saperne di più -
Il pio desiderio dietro la “rimozione delle terre rare” di Tesla
Tesla ora non solo pianifica di sovvertire il mercato dei veicoli elettrici, ma si prepara anche a indicare la strada all’industria elettrica e persino all’industria tecnologica che vi sta dietro. Alla conferenza globale degli investitori di Tesla "Grand Plan 3" del 2 marzo, Colin Campbell, vicepresidente del gruppo propulsori di Tesla...Per saperne di più -
Come scegliere un motore “materiale reale”?
Come possiamo acquistare motori originali a un prezzo equo e come distinguere la qualità del motore? Esistono molti produttori di motori e anche la qualità e il prezzo sono diversi. Sebbene il mio Paese abbia già formulato norme tecniche per la produzione e la progettazione dei motori, molte aziende hanno...Per saperne di più -
Domande e risposte dettagliate sulla tecnologia dei motori, raccolta decisiva!
Il funzionamento sicuro del generatore gioca un ruolo decisivo nel garantire il normale funzionamento e la qualità dell'energia del sistema di alimentazione, e anche il generatore stesso è un componente elettrico molto prezioso. Pertanto, è necessario installare un dispositivo di protezione relè con prestazioni perfette...Per saperne di più -
Produzione in serie del motore del mozzo della ruota! Schaeffler consegnerà al primo lotto di clienti al mondo!
PR Newswire: Con lo sviluppo accelerato del processo di elettrificazione, Schaeffler sta rapidamente portando avanti il processo di produzione in serie del sistema di trasmissione sui mozzi delle ruote. Quest'anno, almeno tre produttori di veicoli comunali utilizzeranno i prodotti Schaeffler per motori su ruota nei loro veicoli di serie...Per saperne di più -
Perché i motori a poli bassi presentano più guasti fase-fase?
Il guasto fase-fase è un guasto elettrico esclusivo degli avvolgimenti del motore trifase. Dalle statistiche dei motori difettosi si può riscontrare che in termini di guasti fase-fase i problemi dei motori bipolari sono relativamente concentrati e la maggior parte di essi si verifica alle estremità degli avvolgimenti. Da...Per saperne di più -
Il foro centrale dell'albero motore è uno standard obbligatorio?
Il foro centrale dell'albero motore è il punto di riferimento del processo di lavorazione dell'albero e del rotore. Il foro centrale sull'albero è il riferimento di posizionamento per la rotazione dell'albero motore e del rotore, la rettifica e altre procedure di lavorazione. La qualità del foro centrale ha una grande influenza sul prec...Per saperne di più -
La corrente a vuoto del motore deve essere inferiore alla corrente di carico?
Dall'analisi dei due stati intuitivi di vuoto e di carico, si può sostanzialmente considerare che nello stato di carico del motore, per il fatto che trascina il carico, corrisponderà una corrente maggiore, cioè la corrente di carico del motore sarà maggiore della corrente a vuoto...Per saperne di più -
Qual è il motivo del cerchio di rotazione del cuscinetto del motore?
una certa azienda ha affermato che un lotto di motori presentava guasti al sistema di cuscinetti. La camera del cuscinetto del coperchio terminale presentava graffi evidenti e anche le molle ondulate nella camera del cuscinetto presentavano graffi evidenti. A giudicare dall'apparenza del guasto si tratta di un tipico problema dell'anello esterno del...Per saperne di più -
Come individuare il prima possibile i problemi di qualità degli avvolgimenti del motore
L'avvolgimento è un elemento molto critico nel processo di produzione e lavorazione dei motori. Che si tratti della correttezza dei dati sull'avvolgimento del motore o della conformità delle prestazioni di isolamento dell'avvolgimento del motore, si tratta di un indicatore chiave che deve essere molto apprezzato nel processo di produzione. Sotto ...Per saperne di più