Connaissance
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Pourquoi ces problèmes surviennent-ils toujours sur les rotors des moteurs ?
Dans les cas de panne de produits automobiles, la partie statorique est principalement causée par le bobinage. La partie rotor est plus susceptible d’être mécanique. Pour les rotors bobinés, cela inclut également les pannes de bobinage. Comparés aux moteurs à rotor bobiné, les rotors en fonte d'aluminium sont beaucoup moins susceptibles d'avoir des problèmes, mais une fois par ...En savoir plus -
Comment choisir un véhicule de tourisme électrique ?
Il y a quelques jours, un utilisateur a laissé un message : Il y a actuellement plus d'une douzaine de véhicules électriques dans la zone pittoresque. Après plusieurs années d'utilisation fréquente, la durée de vie de la batterie se dégrade de plus en plus. Je veux savoir combien coûtera le remplacement de la batterie. En réponse au message de cet utilisateur...En savoir plus -
6 façons d'améliorer l'efficacité du moteur et de réduire les pertes
Étant donné que la répartition des pertes du moteur varie en fonction de la puissance et du nombre de pôles, afin de réduire les pertes, nous devons nous concentrer sur la prise de mesures pour les principales composantes des pertes de différentes puissances et nombres de pôles. Certaines façons de réduire les pertes sont brièvement décrites comme suit : 1. Augmenter...En savoir plus -
Si un véhicule électrique à quatre roues à basse vitesse rencontre ces 4 situations, il ne peut plus être réparé et doit être remplacé immédiatement.
Pour les véhicules électriques à quatre roues à basse vitesse, ils ont une certaine durée de vie, et lorsque leur durée de vie est épuisée, ils doivent être mis au rebut et remplacés. Alors, dans quelles situations spécifiques ne peuvent plus être réparées et doivent être remplacées immédiatement ? Expliquons-le en détail. Il y a...En savoir plus -
Véhicules électriques à quatre roues à basse vitesse : réponses aux questions liées aux contrôleurs
Tout d'abord, jetons un bref coup d'œil au contrôleur de véhicule électrique à basse vitesse aux quatre roues : À quoi sert-il : Il est responsable du contrôle des principaux circuits haute tension (60/72 volts) de l'ensemble du véhicule, et est responsable pour les trois conditions de fonctionnement du véhicule : marche avant, arrière...En savoir plus -
Pourquoi l'autonomie maximale des véhicules électriques à basse vitesse n'est-elle que de 150 kilomètres ? Il y a quatre raisons
Les véhicules électriques à basse vitesse, au sens large, sont tous des véhicules électriques à deux, trois ou quatre roues dont la vitesse est inférieure à 70 km/h. Au sens strict, il s'agit de scooters à quatre roues destinés aux personnes âgées. Le sujet abordé dans cet article aujourd'hui est également centré autour des quatre temps...En savoir plus -
Les conséquences du désalignement du stator du moteur et des noyaux du rotor
Les utilisateurs de moteurs sont plus préoccupés par les effets d'application des moteurs, tandis que les fabricants et les réparateurs de moteurs sont davantage préoccupés par l'ensemble du processus de production et de réparation des moteurs. Ce n'est qu'en gérant correctement chaque maillon que le niveau de performance global du moteur peut être garanti pour répondre aux exigences...En savoir plus -
Résoudre les problèmes causés par l'utilisation des véhicules électriques en remplaçant les batteries des véhicules électriques
Piste : Le National Renewable Energy Laboratory (NREL) des États-Unis rapporte qu'une voiture à essence coûte 0,30 $ par mile, tandis qu'un véhicule électrique avec une autonomie de 300 miles coûte 0,47 $ par mile, comme le montre le tableau ci-dessous. Cela comprend les coûts initiaux du véhicule, les coûts d'essence, les coûts d'électricité et...En savoir plus -
Parlez de votre point de vue sur la conception du mode à pédale unique
Le mode One Padel des véhicules électriques a toujours été un sujet brûlant. Quelle est la nécessité de ce réglage ? Cette fonctionnalité pourrait-elle être facilement désactivée, provoquant un accident ? S’il ne s’agit pas d’un problème lié à la conception de la voiture, tous les accidents sont-ils de la responsabilité du propriétaire de la voiture lui-même ? Aujourd'hui, je veux...En savoir plus -
Analyse approfondie du marché chinois des installations de recharge pour véhicules électriques en novembre
Récemment, Yanyan et moi avons réalisé une série de rapports mensuels approfondis (dont la publication est prévue en novembre, principalement pour résumer les informations en octobre), couvrant principalement quatre parties : ● Installations de recharge Soyez attentif à la situation des installations de recharge en Chine , les réseaux auto-construits...En savoir plus -
En commençant par les véhicules à énergies nouvelles, quels changements ont été apportés à nos vies ?
Avec les ventes à chaud et la popularisation des véhicules électriques à nouvelle énergie, les anciens géants des véhicules à carburant ont également annoncé l'arrêt de la recherche et du développement de moteurs à carburant, et certaines entreprises ont même directement annoncé qu'elles arrêteraient la production de moteurs à carburant et se lanceraient pleinement dans l'électrification. ..En savoir plus -
Qu’est-ce qu’un véhicule électrique à autonomie étendue ? Avantages et inconvénients des véhicules à énergie nouvelle à autonomie étendue
Introduction : Les véhicules électriques à autonomie étendue font référence à un type de véhicule entraîné par un moteur puis chargé par le moteur (prolongateur d'autonomie) sur la batterie. Le véhicule électrique à autonomie étendue repose sur l’ajout d’un moteur à essence à un véhicule purement électrique. La fonction principale...En savoir plus