Contrôleur de moteur AC pour EV basse vitesse |

Tout d'abord, jetons un bref coup d'œil au contrôleur de véhicule électrique à basse vitesse aux quatre roues :

À quoi sert-il : Il est responsable du contrôle des principaux circuits haute tension (60/72 volts) de l'ensemble du véhicule et est responsable des trois conditions de fonctionnement du véhicule : marche avant, marche arrière et accélération.

Principe de base : la clé allume l'entrée de la serrure électrique de la porte → le contrôleur entre en état de fonctionnement → détecte la position du levier de vitesses → le contrôleur termine la préparation de l'accélération → reçoit le signal de la pédale d'accélérateur → délivre le courant correspondant au moteur en fonction du signal de la pédale d'accélérateur → réalise le véhicule mouvement.

A quoi ressemble le contrôleur ? Voir la photo :

En comprenant simplement la situation de base du contrôleur, nous pouvons avoir une idée générale et une impression de l’importance du contrôleur. Le contrôleur est le deuxième accessoire le plus cher de l’ensemble du véhicule. Selon les données de l'année dernière, le nombre de cas d'épuisement des contrôleurs dans les véhicules à quatre roues à basse vitesse a augmenté de plus en plus.

Les pannes de contrôleur sont généralement soudaines et comportent trop de facteurs incontrôlables. La plupart d'entre eux sont causés par un courant excessif provoquant un grillage de la carte mère. Certains sont également causés par un mauvais contact de ligne et des fils de connexion desserrés.

Afin d'aider tous les propriétaires de voitures à avoir une compréhension de base de l'alarme de défaut du contrôleur, nous partageons par la présente avec vous la marque grand public – Tableau des codes d'erreur du contrôleur Inbol AC :

Généralement, lorsque le véhicule ne peut pas bouger, après avoir appuyé sur la pédale d'accélérateur, on peut entendre un « bip, bip » près du contrôleur. Si nous écoutons attentivement, nous trouverons un long « bip » puis plusieurs « bips » courts. En fonction du nombre de « bips » d'alarme et en comparant avec l'image ci-dessus, nous pouvons avoir une compréhension générale de la situation de panne du véhicule, ce qui est pratique pour les travaux de maintenance ultérieurs.

Comment mieux prolonger la durée de vie du contrôleur de véhicule électrique à basse vitesse aux quatre roues ou réduire ses dommages, suggestions personnelles :

1. Essayez de ne pas régler la vitesse du véhicule trop haut, ce qui augmenterait la puissance de sortie du contrôleur et provoquerait facilement une surintensité, un échauffement et une ablation.

2. Lors du démarrage ou du changement de vitesse, essayez d'appuyer lentement sur l'accélérateur, n'appuyez pas trop rapidement ni même fort.

3. Vérifiez les lignes de connexion du contrôleur plus souvent, en particulier pour voir si les cinq fils épais chauffent uniformément après une utilisation sur de longues distances.

4. Il n'est généralement pas recommandé de réparer le contrôleur par vous-même. Bien que la réparation soit beaucoup moins chère, le processus de réparation est essentiellement

Non-respect des normes de conception, dans la plupart des cas d'ablation secondaire

Heure de publication : 18 juillet 2024

Véhicules électriques à quatre roues à basse vitesse : réponses aux questions liées aux contrôleurs