Si un véhicule électrique à quatre roues à basse vitesse rencontre ces 4 situations, il ne peut plus être réparé et doit être remplacé immédiatement.

Pour les véhicules électriques à quatre roues à basse vitesse, ils ont une certaine durée de vie, et lorsque leur durée de vie est épuisée, ils doivent être mis au rebut et remplacés. Alors, dans quelles situations spécifiques ne peuvent plus être réparées et doivent être remplacées immédiatement ? Expliquons-le en détail. Il existe généralement les 4 situations suivantes.

1. Les accessoires vieillissent sérieusement

Pour un véhicule électrique à quatre roues à basse vitesse, ses principaux accessoires comprennent le châssis, le moteur, la batterie, le contrôleur, le frein, etc. Plus le véhicule est utilisé longtemps, plus le degré de vieillissement sera élevé. De manière générale, si les accessoires vieillissent sérieusement, les performances globales du véhicule chuteront rapidement, notamment en termes d'endurance et de puissance. À l'heure actuelle, si vous choisissez de le réparer, l'effet de la réparation ne sera pas important et le coût de la réparation est relativement élevé, vous devez donc le remplacer immédiatement.

2. L'autonomie de croisière est inférieure à 15 kilomètres

Deuxièmement, si l'autonomie de croisière est inférieure à 15 kilomètres, il est également recommandé de le remplacer par un neuf au lieu de le réparer. Pourquoi? Parce que pour un véhicule électrique à quatre roues à basse vitesse, son autonomie normale est d'environ 60 à 150 kilomètres. Si l’autonomie de croisière ne peut atteindre que 15 kilomètres, cela signifie que la batterie du véhicule est sur le point d’être mise au rebut et ne peut être réparée. Il doit être remplacé par un nouveau.

3. Pannes fréquentes et bruits anormaux

Pour un véhicule électrique à quatre roues à basse vitesse, s'il tombe souvent en panne et fait des bruits étranges, il n'est pas recommandé de continuer à le réparer, mais de le remplacer immédiatement. La raison principale est que les pièces du véhicule ont été endommagées à des degrés divers. Si vous continuez à le réparer, de nouveaux problèmes surgiront bientôt, il faudra donc le résoudre en le remplaçant.

4. Le véhicule a été endommagé ou déformé

De plus, si un véhicule électrique à quatre roues à basse vitesse est déformé après avoir été endommagé, il n'est pas recommandé de le réparer, mais doit être remplacé immédiatement. La raison principale est qu'après avoir été endommagé, non seulement les performances du véhicule électrique à quatre roues à basse vitesse se détérioreront, mais les performances de sécurité chuteront également rapidement. Si vous choisissez de le réparer, vous ne pouvez pas résoudre fondamentalement ce genre de problème, vous devez donc le remplacer.

Bref, lorsque le véhicule électrique à quatre roues à basse vitesse présente un vieillissement important des accessoires, une autonomie inférieure à 15 kilomètres, des pannes fréquentes accompagnées de bruits anormaux, et que le véhicule a été endommagé et déformé, il n'est pas recommandé de le réparer. mais de choisir de le remplacer immédiatement. Bien entendu, s’il s’agit simplement d’une panne accessoire ordinaire, vous pouvez alors choisir de le réparer. Qu’en pensez-vous différemment ?

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