Noticias de la industria
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Compartir casos de vibración del motor
El buen amigo de la Sra. Shen, el viejo W, trabaja en cierto taller de reparaciones. Debido a la misma especialización, los dos naturalmente tienen más temas sobre motores defectuosos. La Sra. Shen también tiene el privilegio y la oportunidad de ver casos de fallas de motores. Su unidad ha instalado un motor de rotor de aluminio fundido H355 2P de 280 kW. La costumbre...Leer más -
Estudio sobre la pérdida del núcleo del estator de un motor de acero con alto contenido de silicio considerando la temperatura y la tensión de compresión.
Dado que el núcleo del motor a menudo se ve afectado por diversos factores físicos como el campo magnético, el campo de temperatura, el campo de tensión y la frecuencia durante el proceso de trabajo; al mismo tiempo, diferentes factores de procesamiento como la tensión residual generada por el estampado y corte de láminas de acero al silicio,...Leer más -
Las ilusiones detrás de la “eliminación de tierras raras” de Tesla
Tesla ahora no solo planea subvertir el mercado de vehículos eléctricos, sino que también se prepara para señalar el camino a la industria eléctrica e incluso a la industria tecnológica detrás de ella. En la conferencia global de inversores de Tesla "Grand Plan 3" el 2 de marzo, Colin Campbell, vicepresidente de tren motriz de Tesla...Leer más -
¿Cómo elegir un motor de “material real”?
¿Cómo podemos comprar motores originales a un precio justo y cómo distinguir la calidad del motor? Hay muchos fabricantes de motores y la calidad y el precio también son diferentes. Aunque mi país ya ha formulado normas técnicas para la producción y diseño de motores, muchas empresas tienen...Leer más -
Preguntas y respuestas detalladas sobre tecnología de motores, ¡recopilación decisiva!
El funcionamiento seguro del generador juega un papel decisivo para garantizar el funcionamiento normal y la calidad de la energía del sistema eléctrico, y el generador en sí también es un componente eléctrico muy valioso. Por lo tanto, se debe instalar un dispositivo de protección de relé con perfecto rendimiento...Leer más -
¡Producción en masa de motores de cubo de rueda! ¡Schaeffler realizará entregas al primer grupo de clientes del mundo!
PR Newswire: Con el desarrollo acelerado del proceso de electrificación, Schaeffler está avanzando rápidamente en el proceso de producción en masa del sistema de transmisión por cubo de rueda. Este año, al menos tres fabricantes de vehículos municipales utilizarán productos de motores de ruedas de Schaeffler en sus m...Leer más -
¿Por qué los motores de polos bajos tienen más fallas entre fases?
La falla entre fases es una falla eléctrica exclusiva de los devanados de motores trifásicos. De las estadísticas de motores defectuosos se puede encontrar que, en términos de fallas entre fases, los problemas de los motores bipolares están relativamente concentrados y la mayoría de ellos ocurren en los extremos de los devanados. Desde el...Leer más -
¿Es el orificio central del eje del motor una norma obligatoria?
El orificio central del eje del motor es el punto de referencia del proceso de mecanizado del eje y del rotor. El orificio central del eje es la referencia de posicionamiento para el giro, rectificado y otros procedimientos de procesamiento del eje del motor y del rotor. La calidad del agujero central tiene una gran influencia en la prec...Leer más -
¿La corriente sin carga del motor debe ser menor que la corriente de carga?
Del análisis de los dos estados intuitivos de vacío y carga, básicamente se puede considerar que bajo el estado de carga del motor, debido a que arrastra la carga, le corresponderá una corriente mayor, es decir, la corriente de carga del motor será mayor que la corriente sin carga...Leer más -
¿Cuál es el motivo del círculo de giro del rodamiento del motor?
Cierta empresa dijo que un lote de motores tenía fallas en el sistema de rodamientos. La cámara de rodamiento de la cubierta del extremo tenía rayones obvios y los resortes ondulados en la cámara de rodamiento también tenían rayones obvios. A juzgar por el aspecto de la avería, se trata de un problema típico del anillo exterior del b...Leer más -
Cómo encontrar los problemas de calidad de los devanados del motor lo antes posible
El bobinado es un elemento muy crítico en el proceso de producción y procesamiento de motores. Ya sea la exactitud de los datos del devanado del motor o el cumplimiento del rendimiento de aislamiento del devanado del motor, es un indicador clave que debe valorarse mucho en el proceso de fabricación. Bajo ...Leer más -
¿Por qué los motores de imanes permanentes son más eficientes?
El motor síncrono de imán permanente se compone principalmente de estator, rotor y componentes de carcasa. Al igual que los motores de CA ordinarios, el núcleo del estator es una estructura laminada para reducir la pérdida de hierro debido a las corrientes parásitas y los efectos de histéresis durante el funcionamiento del motor; los devanados también suelen ser simétricos trifásicos...Leer más