Notícies de la indústria
-
Per què els motors asíncrons de gàbia d'esquirol trien rotors de ranura profunda?
Amb la popularització de la font d'alimentació de freqüència variable, el problema de l'arrencada del motor s'ha resolt fàcilment, però per a la font d'alimentació ordinària, l'arrencada del motor asíncron del rotor de gàbia d'esquirol sempre és un problema. A partir de l'anàlisi del rendiment d'arrencada i funcionament del sistema asíncron...Llegeix més -
Com calcular el lliscament d'un motor asíncron?
La característica més directa dels motors asíncrons és que hi ha una diferència entre la velocitat real del motor i la velocitat del camp magnètic, és a dir, hi ha un lliscament; en comparació amb altres paràmetres de rendiment del motor, el lliscament del motor és el més fàcil d'obtenir, i qualsevol motor ...Llegeix més -
Hi ha una diferència en la velocitat del motor asíncron en diferents estats?
El lliscament és un paràmetre de rendiment específic d'un motor asíncron. El corrent i la força electromotriu de la part del rotor del motor asíncron es generen a causa de la inducció amb l'estator, de manera que el motor asíncron també s'anomena motor d'inducció. Per avaluar la velocitat d'un asíncron...Llegeix més -
Com mesurar els paràmetres bàsics del motor?
Quan tenim un motor a les mans, si volem domar-lo, hem de conèixer els seus paràmetres bàsics. Aquests paràmetres bàsics s'utilitzaran als punts 2, 3, 6 i 10 de la figura següent. Pel que fa a per què s'utilitzen aquests paràmetres, explicarem amb detall quan comencem a treure la fórmula. He de dir que odio...Llegeix més -
Pel que fa al motor pas a pas i al servomotor, segons els diferents requisits de l'aplicació, escolliu el motor adequat
El motor pas a pas és un dispositiu de moviment discret, que té una connexió essencial amb la moderna tecnologia de control digital. En el sistema de control digital domèstic actual, els motors pas a pas s'utilitzen àmpliament. Amb l'aparició dels servosistemes de CA totalment digitals, els servomotors de CA s'utilitzen cada cop més en els...Llegeix més -
què vol dir PTO
pto significa presa de força. La PTO és un mètode de control d'interruptors, utilitzat principalment per al control de velocitat i posició. És l'abreviatura de sortida del tren de polsos PTO, interpretada com a sortida del tren de polsos. La funció principal de la PTO és obtenir energia del sistema de xassís del vehicle i després a través de la seva pròpia co...Llegeix més -
Anàlisi dels problemes de qualitat de la vibració del motor
La vibració és un requisit d'índex de rendiment molt crític per als productes de motor, especialment per a alguns equips de precisió i llocs amb alts requisits ambientals, els requisits de rendiment dels motors són més estrictes o fins i tot severs. Pel que fa a la vibració i el soroll dels motors, tenim...Llegeix més -
Comparació del sistema d'accionament elèctric del motor de CA
Els sistemes de transmissió elèctrica de motors de CA que s'utilitzen habitualment inclouen la resistència en sèrie del rotor, el frenat dinàmic (també conegut com a frenada que consumeix energia), la regulació de la velocitat en cascada, la regulació de la velocitat del pols del rotor, la regulació de la velocitat del fre de corrent de Foucault, la regulació de la tensió de l'estator i la velocitat de conversió de freqüència...Llegeix més -
Com predir el rendiment del motor a partir de la condició de gir del rotor?
El gir del rotor és un procés necessari en la producció i processament de motors elèctrics. Durant el procés de tornejat, s'ha d'assegurar que els punxons del rotor no es puguin desplaçar o rebobinar en la direcció circumferencial, especialment per als rotors amb bobinatges. A causa del desplaçament del...Llegeix més -
Quines són les classificacions dels motors de corrent continu? Quin és el principi de funcionament dels motors de corrent continu?
Introducció: el motor de corrent continu és una mena de motor. Molts amics estan familiaritzats amb el motor de corrent continu. 1. Classificació dels motors de corrent continu 1. Motor de corrent continu sense escombretes: el motor de corrent continu sense escombretes és per intercanviar l'estator i el rotor del motor de corrent continu normal. El seu rotor és un imant permanent per generar flux d'entrefer: t...Llegeix més -
S'està sobreescalfant el motor? Només domina aquests vuit punts!
El motor és un proveïdor d'energia indispensable i important en la producció i la vida de les persones. Molts motors generaran calor greu durant l'ús, però moltes vegades no saben com solucionar-ho. El més greu és que no en saben el motiu. L'escalfament resultant de...Llegeix més -
Problema de corrent d'arrencada del motor
Ara que l'EPU i l'EMA són cada cop més utilitzats, com a practicant en l'àmbit hidràulic, és necessari tenir una comprensió bàsica dels motors. Parlem breument del corrent d'arrencada del servomotor avui. 1 El corrent d'arrencada del motor és més gran o més petit que el normal...Llegeix més