Новини
-
Анализ на енергоспестяването на супер високоефективен двигател с постоянен магнит, заместващ асинхронен двигател Y2
Предговор Ефективността и факторът на мощността са две различни понятия. Ефективността на двигателя се отнася до съотношението на изходната мощност на вала на двигателя към мощността, погълната от двигателя от мрежата, а факторът на мощността се отнася до съотношението на активната мощност на двигателя към привидната мощност...Прочетете повече -
Споделяне на случай на вибрации на двигателя
Добрият приятел на г-жа Шен, старият W, работи в определен сервиз. Поради една и съща специалност, двамата естествено имат повече теми за дефектни двигатели. Г-жа Шен също има привилегията и възможността да види случаи на повреда на двигателя. Тяхното устройство е използвало H355 2P 280kW лят алуминиев роторен двигател. Обичаят...Прочетете повече -
Проучване на загубата в сърцевината на статор на двигател с високо съдържание на силициева стомана, като се има предвид температурата и напрежението на натиск
Тъй като ядрото на двигателя често се влияе от различни физически фактори като магнитно поле, температурно поле, поле на напрежение и честота по време на работния процес; в същото време различни фактори за обработка, като остатъчно напрежение, генерирано от щамповане и срязване на листове от силициева стомана, ...Прочетете повече -
Желателното мислене зад „премахването на редкоземни елементи“ от Тесла
Сега Tesla не само планира да подкопае пазара на електрически превозни средства, но също така се подготвя да посочи пътя към електрическата индустрия и дори технологичната индустрия зад нея. На глобалната конференция за инвеститори на Tesla „Grand Plan 3“ на 2 март Колин Кембъл, вицепрезидент на Tesla за задвижване ...Прочетете повече -
Как да изберем двигател от „истински материал“?
Как можем да закупим оригинални двигатели на справедлива цена и как да различим качеството на двигателя? Има много производители на мотори, като качеството и цената също са различни. Въпреки че моята страна вече е формулирала технически стандарти за производство и дизайн на мотори, много компании имат...Прочетете повече -
Подробни въпроси и отговори за моторната техника, решителна колекция!
Безопасната работа на генератора играе решаваща роля за осигуряване на нормална работа и качество на електроенергията на електроенергийната система, а самият генератор също е много ценен електрически компонент. Следователно трябва да се инсталира устройство за релейна защита с перфектна производителност...Прочетете повече -
Масово производство на двигател за главина на колело! Schaeffler ще достави до първата група клиенти в света!
PR Newswire: С ускореното развитие на процеса на електрификация, Schaeffler бързо напредва в процеса на масово производство на задвижващата система на главината на колелото. Тази година най-малко трима производители на общински превозни средства ще използват продуктите на Schaeffler за вградени двигатели в своите серийно произведени м...Прочетете повече -
Защо нискополюсните двигатели имат повече фазови грешки?
Междуфазова повреда е електрическа повреда, уникална за намотките на трифазния двигател. От статистиката на дефектните двигатели може да се установи, че по отношение на фазови повреди, проблемите на двуполюсните двигатели са относително концентрирани и повечето от тях възникват в краищата на намотките. От т...Прочетете повече -
Централният отвор на вала на двигателя задължителен стандарт ли е?
Централният отвор на вала на двигателя е еталонът на процеса на обработка на вала и ротора. Централният отвор на вала е отправната точка за позициониране на вала на двигателя и ротора, завъртане, шлайфане и други процедури за обработка. Качеството на централния отвор има голямо влияние върху пре...Прочетете повече -
Токът на празен ход на двигателя трябва да е по-малък от тока на натоварване?
От анализа на двете интуитивни състояния на празен ход и товар, може да се счита, че при състояние на натоварване на двигателя, поради факта, че той дърпа товара, ще съответства на по-голям ток, т.е. токът на натоварване на двигателя ще бъде по-голям от тока на празен ход...Прочетете повече -
Каква е причината за кръга на движение на лагера на двигателя?
определена компания каза, че партида двигатели има повреди в лагерната система. Лагерната камера на крайния капак имаше очевидни драскотини, а вълновите пружини в лагерната камера също имаха очевидни драскотини. Съдейки по външния вид на повредата, това е типичен проблем на външния пръстен на б...Прочетете повече -
Как да откриете проблемите с качеството на намотките на двигателя възможно най-рано
Намотките са много критичен елемент в процеса на производство и обработка на двигатели. Независимо дали става въпрос за коректността на данните за намотката на двигателя или за съответствието на изолационните характеристики на намотката на двигателя, това е ключов показател, който трябва да бъде високо ценен в производствения процес. Под...Прочетете повече