അറിവ്
-
മോട്ടോർ നിയന്ത്രണത്തിൽ ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടറിൻ്റെ പങ്ക്
മോട്ടോർ ഉൽപന്നങ്ങൾക്കായി, ഡിസൈൻ പാരാമീറ്ററുകൾക്കും പ്രോസസ്സ് പാരാമീറ്ററുകൾക്കും അനുസൃതമായി അവ നിർമ്മിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, ഒരേ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ്റെ മോട്ടോറുകളുടെ വേഗത വ്യത്യാസം വളരെ ചെറുതാണ്, സാധാരണയായി രണ്ട് വിപ്ലവങ്ങളിൽ കവിയരുത്. ഒരൊറ്റ യന്ത്രം കൊണ്ട് ഓടുന്ന മോട്ടോറിന്, മോട്ടോറിൻ്റെ വേഗത വളരെ കൂടുതലല്ല...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
എന്തുകൊണ്ട് മോട്ടോർ 50HZ എസി തിരഞ്ഞെടുക്കണം?
മോട്ടോറുകളുടെ നിലവിലെ പ്രവർത്തന വ്യവസ്ഥകളിൽ ഒന്നാണ് മോട്ടോർ വൈബ്രേഷൻ. അതിനാൽ, മോട്ടോറുകൾ പോലുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ 60Hz-ന് പകരം 50Hz ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറൻ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് തുടങ്ങിയ ലോകത്തിലെ ചില രാജ്യങ്ങൾ, 60Hz ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറൻ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം ...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
മോട്ടോർ തരങ്ങളുടെ വർഗ്ഗീകരണം
1. പ്രവർത്തിക്കുന്ന പവർ സപ്ലൈയുടെ തരം അനുസരിച്ച്: ഡിസി മോട്ടോറുകൾ, എസി മോട്ടോറുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. 1.1 ഡിസി മോട്ടോറുകളെ അവയുടെ ഘടനയും പ്രവർത്തന തത്വവും അനുസരിച്ച് ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറുകൾ, ബ്രഷ് ചെയ്ത ഡിസി മോട്ടോറുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. 1.1.1 ബ്രഷ് ചെയ്ത ഡിസി മോട്ടോറുകൾ ഇവയായി തിരിക്കാം: സ്ഥിരമായ കാന്തം...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
ഒരു മോട്ടോറിൻ്റെ ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്, അത് പതിവായി ആരംഭിക്കുകയും നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, ഒപ്പം മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും കറങ്ങുന്നു?
മെക്കാനിക്കൽ റൊട്ടേറ്റിംഗ് ബോഡിയെ പിന്തുണയ്ക്കുക, ഘർഷണ ഗുണകം കുറയ്ക്കുക, അതിൻ്റെ ഭ്രമണ കൃത്യത ഉറപ്പാക്കുക എന്നിവയാണ് ബെയറിംഗിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റ് ശരിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതായി മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് മനസ്സിലാക്കാം, അങ്ങനെ അതിൻ്റെ റോട്ടറിന് ചുറ്റളവ് ദിശയിൽ കറങ്ങാൻ കഴിയും, കൂടാതെ t...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
മോട്ടോർ നഷ്ടത്തിൻ്റെയും അതിൻ്റെ പ്രതിരോധ നടപടികളുടെയും ആനുപാതികമായ മാറ്റ നിയമം
ത്രീ-ഫേസ് എസി മോട്ടോറിൻ്റെ നഷ്ടത്തെ ചെമ്പ് നഷ്ടം, അലുമിനിയം നഷ്ടം, ഇരുമ്പ് നഷ്ടം, വഴിതെറ്റിയ നഷ്ടം, കാറ്റിൻ്റെ നഷ്ടം എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം. ആദ്യത്തെ നാലെണ്ണം തപീകരണ നഷ്ടമാണ്, ആകെ തപീകരണ നഷ്ടം എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ചെമ്പ് നഷ്ടം, അലുമിനിയം നഷ്ടം, ഇരുമ്പ് നഷ്ടം, വഴിതെറ്റിയ നഷ്ടം എന്നിവയുടെ മൊത്തം താപനഷ്ടത്തിൻ്റെ അനുപാതം വിശദീകരിക്കുന്നു...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകളുടെ സാധാരണ തകരാറുകളുടെ വിശകലനവും പ്രതിരോധ നടപടികളും!
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോർ 50Hz പവർ ഫ്രീക്വൻസിയിലും 3kV, 6kV, 10kV എസി ത്രീ-ഫേസ് വോൾട്ടേജിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജിലും പ്രവർത്തിക്കുന്ന മോട്ടോറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഹൈ-വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകൾക്കായി നിരവധി വർഗ്ഗീകരണ രീതികളുണ്ട്, അവ നാല് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ചെറുത്, ഇടത്തരം, വലുത്, അധിക വലിയ അക്കോ...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
ബ്രഷ് ചെയ്ത/ബ്രഷ്ലെസ്സ്/സ്റ്റെപ്പർ ചെറിയ മോട്ടോറുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം? ഈ പട്ടിക ഓർക്കുക
മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, ആവശ്യമായ ജോലിക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് തീർച്ചയായും ആവശ്യമാണ്. ഈ ലേഖനം ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകൾ, സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ, ബ്രഷ്ലെസ്സ് മോട്ടോറുകൾ എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകളും പ്രകടനവും സവിശേഷതകളും താരതമ്യം ചെയ്യും, ഒരു റഫറൻസ് ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
ഫാക്ടറി വിടുന്നതിന് മുമ്പ് മോട്ടോർ കൃത്യമായി എന്താണ് "അനുഭവിച്ചത്"? ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ പ്രധാന 6 പോയിൻ്റുകൾ നിങ്ങളെ പഠിപ്പിക്കുന്നു!
01 മോട്ടോർ പ്രോസസ്സ് സവിശേഷതകൾ പൊതുവായ മെഷീൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മോട്ടോറുകൾക്ക് സമാനമായ മെക്കാനിക്കൽ ഘടനയുണ്ട്, അതേ കാസ്റ്റിംഗ്, ഫോർജിംഗ്, മെഷീനിംഗ്, സ്റ്റാമ്പിംഗ്, അസംബ്ലി പ്രക്രിയകൾ; എന്നാൽ വ്യത്യാസം കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്. മോട്ടോറിന് ഒരു പ്രത്യേക ചാലകതയുണ്ട്, കാന്തിക...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം പുതിയ മോട്ടോർ ലാമിനേറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് വലിയ ഡിമാൻഡ് സൃഷ്ടിച്ചു
വാണിജ്യ വിപണിയിൽ, മോട്ടോർ ലാമിനേഷനുകൾ സാധാരണയായി സ്റ്റേറ്റർ ലാമിനേഷനുകളും റോട്ടർ ലാമിനേഷനുകളും ആയി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടോർ ലാമിനേഷൻ മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നത് മോട്ടോർ സ്റ്റേറ്ററിൻ്റെയും റോട്ടറിൻ്റെയും ലോഹഭാഗങ്ങളാണ്, അവ ആപ്ലിക്കേഷൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് അടുക്കി വയ്ക്കുകയും വെൽഡ് ചെയ്യുകയും ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. . മോട്ടോർ ലാമിനേഷൻ എം...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
മോട്ടോർ നഷ്ടം കൂടുതലാണ്, അത് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണം?
മോട്ടോർ വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുമ്പോൾ, ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ തന്നെ ഒരു ഭാഗം നഷ്ടപ്പെടും. സാധാരണയായി, മോട്ടോർ നഷ്ടത്തെ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം: വേരിയബിൾ ലോസ്, ഫിക്സഡ് ലോസ്, സ്ട്രേ ലോസ്. 1. വേരിയബിൾ നഷ്ടങ്ങൾ ലോഡ് അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, സ്റ്റേറ്റർ റെസിസ്റ്റൻസ് നഷ്ടം (ചെമ്പ് നഷ്ടം), ...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
മോട്ടോർ ശക്തിയും വേഗതയും ടോർക്കും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം
ഒരു യൂണിറ്റ് സമയത്തിൽ ചെയ്യുന്ന ജോലിയാണ് പവർ എന്ന ആശയം. ഒരു നിശ്ചിത ശക്തിയുടെ അവസ്ഥയിൽ, ഉയർന്ന വേഗത, താഴ്ന്ന ടോർക്ക്, തിരിച്ചും. ഉദാഹരണത്തിന്, അതേ 1.5kw മോട്ടോർ, 6-ആം ഘട്ടത്തിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് നാലാം ഘട്ടത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. M=9550P/n എന്ന ഫോർമുലയും നമ്മളാകാം...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറിൻ്റെ വികസനവും വിവിധ മേഖലകളിൽ അതിൻ്റെ പ്രയോഗവും!
സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ മോട്ടറിൻ്റെ കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കാൻ സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, എക്‌സിറ്റേഷൻ കോയിലുകളോ എക്‌സിറ്റേഷൻ കറൻ്റുകളോ ആവശ്യമില്ല, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ലളിതമായ ഘടനയും ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഒരു നല്ല ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ മോട്ടോറാണ്. ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള സ്ഥിരമായ കാന്തിക വസ്തുക്കളും ടി...കൂടുതൽ വായിക്കുക