മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, ആവശ്യമായ ജോലിക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് തീർച്ചയായും ആവശ്യമാണ്.
ഈ ലേഖനം ബ്രഷ്ഡ് മോട്ടോറുകൾ, സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ, ബ്രഷ്ലെസ്സ് മോട്ടോറുകൾ എന്നിവയുടെ സ്വഭാവസവിശേഷതകളും പ്രകടനവും സവിശേഷതകളും താരതമ്യം ചെയ്യും, ഒരു മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ എല്ലാവർക്കും ഒരു റഫറൻസ് ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഒരേ വിഭാഗത്തിൽ നിരവധി വലുപ്പത്തിലുള്ള മോട്ടോറുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, അവ ഒരു ഗൈഡായി മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക.അവസാനം, ഓരോ മോട്ടറിൻ്റെയും സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളിലൂടെ വിശദമായ വിവരങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
| സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ | ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോർ | ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോർ | |
| റൊട്ടേഷൻ രീതി | ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ട് വഴി, അർമേച്ചർ വിൻഡിംഗിൻ്റെ ഓരോ ഘട്ടത്തിൻ്റെയും ആവേശം (രണ്ട്-ഘട്ടം, മൂന്ന്-ഘട്ടം, അഞ്ച്-ഘട്ടം) നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. | ബ്രഷുകളുടെയും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററുകളുടെയും സ്ലൈഡിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് റക്റ്റിഫയർ മെക്കാനിസം വഴി അർമേച്ചർ കറൻ്റ് മാറുന്നു. | പോൾ പൊസിഷൻ സെൻസറുകളും അർദ്ധചാലക സ്വിച്ചുകളും ഉപയോഗിച്ച് ബ്രഷുകളുടെയും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററുകളുടെയും പ്രവർത്തനങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെയാണ് ബ്രഷ്ലെസ്സ് നേടുന്നത്. |
| ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ട് | ആവശ്യം | അനാവശ്യമായ | ആവശ്യം |
| ടോർക്ക് | ടോർക്ക് താരതമ്യേന വലുതാണ്. (പ്രത്യേകിച്ച് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ടോർക്ക്) | ആരംഭ ടോർക്ക് വലുതാണ്, ടോർക്ക് അർമേച്ചർ കറൻ്റിന് ആനുപാതികമാണ്. (ഇടത്തരം മുതൽ ഉയർന്ന വേഗത വരെ ടോർക്ക് താരതമ്യേന വലുതാണ്) | |
| സ്പിന്നിംഗ് വേഗത | ഇൻപുട്ട് പൾസ് ആവൃത്തിക്ക് ആനുപാതികമാണ്. കുറഞ്ഞ വേഗത പരിധിയിൽ ഒരു ഔട്ട്-ഓഫ്-സ്റ്റെപ്പ് സോൺ ഉണ്ട് | ഇത് അർമേച്ചറിൽ പ്രയോഗിക്കുന്ന വോൾട്ടേജിന് ആനുപാതികമാണ്.ലോഡ് ടോർക്ക് കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് വേഗത കുറയുന്നു | |
| ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഭ്രമണം | ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങാനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് (വേഗത കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്) | ബ്രഷിൻ്റെയും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിൻ്റെയും കമ്മ്യൂട്ടേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ പരിമിതികൾ കാരണം ആയിരക്കണക്കിന് ആർപിഎം വരെ | അനേകായിരം മുതൽ പതിനായിരക്കണക്കിന് ആർപിഎം വരെ |
| റൊട്ടേഷൻ ജീവിതം | ജീവൻ വഹിക്കുന്നതിലൂടെ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു.പതിനായിരക്കണക്കിന് മണിക്കൂർ | ബ്രഷും കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ വസ്ത്രങ്ങളും പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. നൂറുകണക്കിന് മുതൽ ആയിരക്കണക്കിന് മണിക്കൂർ വരെ | ജീവൻ വഹിക്കുന്നതിലൂടെ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. പതിനായിരങ്ങൾ മുതൽ നൂറുകണക്കിന് ആയിരക്കണക്കിന് മണിക്കൂർ വരെ |
| ഫോർവേഡ്, റിവേഴ്സ് റൊട്ടേഷൻ രീതികൾ | ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ടിൻ്റെ ആവേശകരമായ ഘട്ടത്തിൻ്റെ ക്രമം മാറ്റേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് | പിൻ വോൾട്ടേജിൻ്റെ പോളാരിറ്റി റിവേഴ്സ് ചെയ്യുന്നത് പഴയപടിയാക്കാം | ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ടിൻ്റെ ആവേശകരമായ ഘട്ടത്തിൻ്റെ ക്രമം മാറ്റേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് |
| നിയന്ത്രണം | റൊട്ടേഷൻ സ്പീഡും സ്ഥാനവും (റൊട്ടേഷൻ തുക) കമാൻഡ് പൾസുകളാൽ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്ന ഓപ്പൺ-ലൂപ്പ് നിയന്ത്രണം സാധ്യമാണ് (എന്നാൽ ഘട്ടത്തിന് പുറത്തുള്ള ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്) | സ്ഥിരമായ സ്പീഡ് റൊട്ടേഷന് സ്പീഡ് നിയന്ത്രണം ആവശ്യമാണ് (സ്പീഡ് സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച് ഫീഡ്ബാക്ക് നിയന്ത്രണം). ടോർക്ക് വൈദ്യുതധാരയ്ക്ക് ആനുപാതികമായതിനാൽ ടോർക്ക് നിയന്ത്രണം എളുപ്പമാണ് | |
| ആക്സസ് എളുപ്പം | എളുപ്പം: കൂടുതൽ വൈവിധ്യം | എളുപ്പമാണ്: നിരവധി നിർമ്മാതാക്കളും ഇനങ്ങളും, നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ | ബുദ്ധിമുട്ട്: പ്രത്യേക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി പ്രധാനമായും സമർപ്പിത മോട്ടോറുകൾ |
| വില | ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ട് ഉൾപ്പെടുത്തിയാൽ, വില കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്. ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോറുകളേക്കാൾ വില കുറവാണ് | താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞ, കോർലെസ് മോട്ടോറുകൾ അവയുടെ കാന്തം നവീകരണം കാരണം അൽപ്പം ചെലവേറിയതാണ്. | ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ട് ഉൾപ്പെടുത്തിയാൽ, വില കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്. |
1) ബ്രഷ്ഡ് മോട്ടോറുകൾ, സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ, ബ്രഷ്ലെസ്സ് മോട്ടോറുകൾ തുടങ്ങിയ മോട്ടോറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ചെറിയ മോട്ടോറുകളുടെ സ്വഭാവസവിശേഷതകളും പ്രകടനവും സ്വഭാവ താരതമ്യ ഫലങ്ങളും മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു റഫറൻസായി ഉപയോഗിക്കാം.
2) ബ്രഷ്ഡ് മോട്ടോറുകൾ, സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ, ബ്രഷ്ലെസ്സ് മോട്ടോറുകൾ തുടങ്ങിയ മോട്ടോറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഒരേ വിഭാഗത്തിലുള്ള മോട്ടോറുകൾ വിവിധ സവിശേഷതകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിനാൽ ചെറിയ മോട്ടോറുകളുടെ സവിശേഷതകൾ, പ്രകടനം, സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ താരതമ്യ ഫലങ്ങൾ റഫറൻസിനായി മാത്രം.
3) ബ്രഷ്ഡ് മോട്ടോറുകൾ, സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ, ബ്രഷ്ലെസ്സ് മോട്ടോറുകൾ തുടങ്ങിയ മോട്ടോറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഓരോ മോട്ടോറിൻ്റെയും സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളിലൂടെ വിശദമായ വിവരങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടത് ആത്യന്തികമായി ആവശ്യമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-27-2022