ഫാക്ടറി വിടുന്നതിന് മുമ്പ് മോട്ടോർ കൃത്യമായി എന്താണ് "അനുഭവിച്ചത്"? ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ പ്രധാന 6 പോയിൻ്റുകൾ നിങ്ങളെ പഠിപ്പിക്കുന്നു!

സാധാരണ മെഷീൻ ഉൽപന്നങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മോട്ടോറുകൾക്ക് സമാനമായ മെക്കാനിക്കൽ ഘടനയുണ്ട്, അതേ കാസ്റ്റിംഗ്, ഫോർജിംഗ്, മെഷീനിംഗ്, സ്റ്റാമ്പിംഗ്, അസംബ്ലി പ്രക്രിയകൾ;

എന്നാൽ വ്യത്യാസം കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്. മോട്ടോറിന് എപ്രത്യേക ചാലക, കാന്തിക, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഘടന, കൂടാതെ അതുല്യമായ ഉണ്ട്ഇരുമ്പ് കോർ പഞ്ചിംഗ്, വൈൻഡിംഗ് നിർമ്മാണം, ഡിപ്പിംഗ്, പ്ലാസ്റ്റിക് സീലിംഗ് തുടങ്ങിയ പ്രക്രിയകൾ,സാധാരണ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് അപൂർവമായവ.

മോട്ടറിൻ്റെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയ്ക്ക് പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്:

• നിരവധി തരം ജോലികൾ ഉണ്ട്, ഈ പ്രക്രിയയിൽ വിശാലമായ ശ്രേണി ഉൾപ്പെടുന്നു
• നിരവധി നിലവാരമില്ലാത്ത ഉപകരണങ്ങളും നിലവാരമില്ലാത്ത ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ട്,
• പല തരത്തിലുള്ള നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ ഉണ്ട്;
• ഉയർന്ന മെഷീനിംഗ് കൃത്യത ആവശ്യകതകൾ;
• ശാരീരിക അധ്വാനത്തിൻ്റെ അളവ് വളരെ വലുതാണ്.

ഗ്രോവ് ആകൃതി വൃത്തിയുള്ളതല്ലെങ്കിൽ, അത് ഉൾച്ചേർത്ത പണത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കും, ബർ വളരെ വലുതാണ്, ഇരുമ്പ് കാമ്പിൻ്റെ ഡൈമൻഷണൽ കൃത്യതയും ഇറുകിയതും കാന്തിക പ്രവേശനക്ഷമതയെയും നഷ്ടത്തെയും ബാധിക്കും.

അതിനാൽ, പഞ്ചിംഗ് ഷീറ്റുകളുടെയും ഇരുമ്പ് കോറുകളുടെയും നിർമ്മാണ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നത് മോട്ടോർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്.

പഞ്ചിംഗിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം അതിൻ്റെ ഗുണനിലവാരവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുപഞ്ചിംഗ് ഡൈ, ഘടന, പഞ്ചിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ കൃത്യത, പഞ്ചിംഗ് പ്രക്രിയ, പഞ്ചിംഗ് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ, പഞ്ചിംഗ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ ആകൃതിയും വലുപ്പവും.

പഞ്ച് സൈസ് കൃത്യത

ഡൈ വശത്തുനിന്ന്, പഞ്ചിംഗ് കഷണങ്ങളുടെ ഡൈമൻഷണൽ കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാൻ ന്യായമായ ക്ലിയറൻസും ഡൈ മാനുഫാക്ചറിംഗ് കൃത്യതയും ആവശ്യമായ വ്യവസ്ഥകളാണ്.

ഒരു ഇരട്ട പഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ജോലി ചെയ്യുന്ന ഭാഗത്തിൻ്റെ ഡൈമൻഷണൽ കൃത്യത പ്രധാനമായും നിർണ്ണയിക്കുന്നത് പഞ്ചിൻ്റെ നിർമ്മാണ കൃത്യതയാണ്, കൂടാതെ പഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തന നിലയുമായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ല.

സാങ്കേതിക വ്യവസ്ഥകൾ അനുസരിച്ച്, ദിസ്റ്റേറ്റർ ടൂത്ത് വീതി കൃത്യതയുടെ വ്യത്യാസം 0.12 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടരുത്, വ്യക്തിഗത പല്ലുകളുടെ അനുവദനീയമായ വ്യത്യാസം 0.20 മില്ലീമീറ്ററാണ്.

കുഴപ്പം

അടിസ്ഥാനപരമായി ബർ കുറയ്ക്കുന്നതിന്, പൂപ്പൽ നിർമ്മാണ സമയത്ത് പഞ്ചും ഡൈയും തമ്മിലുള്ള വിടവ് കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്;

ഡൈ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, എല്ലാ വശങ്ങളിലും ക്ലിയറൻസ് യൂണിഫോം ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ പഞ്ചിംഗ് സമയത്ത് ഡൈയുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കണം. ബർറിൻ്റെ വലിപ്പം ഇടയ്ക്കിടെ പരിശോധിക്കണം, കട്ടിംഗ് എഡ്ജ് കൃത്യസമയത്ത് മൂർച്ച കൂട്ടണം;

ബർ കോറുകൾക്കിടയിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിന് കാരണമാകും, ഇത് ഇരുമ്പ് നഷ്ടവും താപനിലയും വർദ്ധിപ്പിക്കും.പ്രസ്-ഫിറ്റ് വലുപ്പം കൈവരിക്കാൻ ഇരുമ്പ് കോർ കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കുക. ബർസുകളുടെ അസ്തിത്വം കാരണം,പഞ്ചിംഗ് കഷണങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയും, ഇത് എക്സിറ്റേഷൻ കറൻ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കാര്യക്ഷമത കുറയുകയും ചെയ്യും.

റോട്ടർ ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ദ്വാരത്തിലെ ബർ വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, അത് ദ്വാരത്തിൻ്റെ വലുപ്പമോ അണ്ഡാകാരമോ കുറയുന്നതിന് കാരണമായേക്കാം, ഇത് ഷാഫ്റ്റിലെ ഇരുമ്പ് കോർ അമർത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു.ബർ നിർദ്ദിഷ്ട പരിധി കവിയുമ്പോൾ, പൂപ്പൽ സമയബന്ധിതമായി നന്നാക്കണം.

അപൂർണ്ണവും അശുദ്ധവും

പഞ്ചിംഗ് ഷീറ്റിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് നല്ലതല്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ മാനേജ്മെൻ്റ് നല്ലതല്ലെങ്കിൽ, അമർത്തിയാൽ ഇൻസുലേഷൻ പാളി കേടാകും, അങ്ങനെ ഇരുമ്പ് കോർ മിതമായതും എഡ്ഡി കറൻ്റ് നഷ്ടം വർദ്ധിക്കുന്നതുമാണ്.

ഇരുമ്പ് കോർ അമർത്തുന്നതിൻ്റെ ഗുണനിലവാര പ്രശ്നം

കൂടാതെ, ഇരുമ്പ് കാമ്പിൻ്റെ ഫലപ്രദമായ നീളംവർദ്ധിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ലീക്കേജ് റിയാക്ടൻസ് കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് വർദ്ധിക്കുന്നു, മോട്ടറിൻ്റെ ചോർച്ച പ്രതിപ്രവർത്തനം വർദ്ധിക്കുന്നു.

സ്റ്റേറ്റർ കോർ സ്പ്രിംഗിൻ്റെ പല്ലുകൾ അനുവദനീയമായ മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ തുറക്കുന്നു

സ്റ്റേറ്റർ കോറിൻ്റെ ഭാരം മതിയാകില്ല

കോർ ഭാരം മതിയാകാത്തതിൻ്റെ കാരണം:

• സ്റ്റേറ്റർ പഞ്ചിംഗ് ബർ വളരെ വലുതാണ്;
• സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റിൻ്റെ കനം അസമമാണ്;
• പഞ്ചിംഗ് കഷണം തുരുമ്പെടുത്തതോ അഴുക്ക് കൊണ്ട് കറയോ ആണ്;
• അമർത്തുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് പ്രസ്സിൻ്റെ എണ്ണ ചോർച്ച അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് കാരണങ്ങളാൽ മർദ്ദം മതിയാകില്ല.സ്റ്റേറ്റർ കോർ അസമമാണ്

അസമമായ ആന്തരിക വൃത്തം

ഗ്രോവ് വാൾ നോട്ടുകൾ അസമമാണ്

അസമമായ സ്റ്റേറ്റർ കോർ കാരണം:

• പഞ്ചിംഗ് കഷണങ്ങൾ ക്രമത്തിൽ അമർത്തി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടില്ല;
• പഞ്ചിംഗ് ബർ വളരെ വലുതാണ്;
• മോശം നിർമ്മാണം അല്ലെങ്കിൽ തേയ്മാനം കാരണം ഗ്രൂവ്ഡ് കമ്പികൾ ചെറുതായിത്തീരുന്നു;
• സ്റ്റേറ്റർ കോറിൻ്റെ ആന്തരിക വൃത്തത്തിൻ്റെ വസ്ത്രധാരണം കാരണം ലാമിനേഷൻ ടൂളിൻ്റെ ആന്തരിക വൃത്തം മുറുകെ പിടിക്കാൻ കഴിയില്ല;
• സ്റ്റേറ്റർ പഞ്ചിംഗ് സ്ലോട്ട് വൃത്തിയുള്ളതല്ല, മുതലായവ.

സ്റ്റേറ്റർ ഇരുമ്പ് കോർ അസമമാണ്, കൂടാതെ ഫയലിംഗ് ഗ്രോവുകൾ ആവശ്യമാണ്, ഇത് മോട്ടറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം കുറയ്ക്കുന്നു.സ്റ്റേറ്റർ ഇരുമ്പ് കോർ പൊടിക്കുന്നതിൽ നിന്നും ഫയലിംഗിൽ നിന്നും തടയുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളണം:

• ഡൈ മാനുഫാക്ചറിംഗ് പ്രിസിഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുക;
• സിംഗിൾ-മെഷീൻ ഓട്ടോമേഷൻ തിരിച്ചറിയുക, അതുവഴി പഞ്ചിംഗ് സീക്വൻസ് ക്രമത്തിൽ അടുക്കിവയ്ക്കുകയും സീക്വൻസ് ക്രമത്തിൽ അമർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു;
• സ്റ്റേറ്റർ കോർ അമർത്തിപ്പിടിക്കുന്ന സമയത്ത് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന മോൾഡുകൾ, ഗ്രൂവ്ഡ് ബാറുകൾ, മറ്റ് പ്രോസസ്സ് ഉപകരണങ്ങൾ തുടങ്ങിയ പ്രോസസ്സ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രയോഗത്തിൻ്റെ കൃത്യത ഉറപ്പുനൽകുക.
• പഞ്ചിംഗ്, അമർത്തൽ പ്രക്രിയയിൽ ഓരോ പ്രക്രിയയുടെയും ഗുണനിലവാര പരിശോധന ശക്തിപ്പെടുത്തുക.

കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം റോട്ടറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം, അസിൻക്രണസ് മോട്ടറിൻ്റെ സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ സൂചകങ്ങളെയും പ്രവർത്തന പ്രകടനത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം റോട്ടറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം പഠിക്കുമ്പോൾ, റോട്ടറിൻ്റെ കാസ്റ്റിംഗ് വൈകല്യങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യേണ്ടത് മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ലകാസ്റ്റ് അലുമിനിയം റോട്ടറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം മോട്ടോറിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയിലേക്കും പവർ ഘടകത്തിലേക്കും മനസ്സിലാക്കാൻ. സ്റ്റാർട്ടപ്പിൻ്റെയും റണ്ണിംഗ് പ്രകടനത്തിൻ്റെയും സ്വാധീനവും.

അലുമിനിയം കാസ്റ്റിംഗ് രീതിയും റോട്ടർ ഗുണനിലവാരവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം

കാരണം, ഡൈ കാസ്റ്റിംഗ് സമയത്ത് ശക്തമായ മർദ്ദം കേജ് ബാറും ഇരുമ്പ് കാമ്പും വളരെ അടുത്ത് സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു, കൂടാതെ അലുമിനിയം വെള്ളം പോലും ലാമിനേഷനുകൾക്കിടയിൽ ഞെരുക്കുന്നു, ലാറ്ററൽ കറൻ്റ് വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടോറിൻ്റെ അധിക നഷ്ടം വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, ഡൈ കാസ്റ്റിംഗ് സമയത്ത് വേഗത്തിലുള്ള പ്രഷറൈസേഷൻ വേഗതയും ഉയർന്ന മർദ്ദവും കാരണം, അറയിലെ വായു പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ റോട്ടർ കേജ് ബാറുകൾ, എൻഡ് റിംഗുകൾ, ഫാൻ ബ്ലേഡുകൾ മുതലായവയിൽ വലിയ അളവിൽ വാതകം സാന്ദ്രമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. അനുപാതംഅപകേന്ദ്ര കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം കുറയുന്നു (സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ കാസ്റ്റ് അലൂമിനിയത്തേക്കാൾ 8% കുറവ്). ദിശരാശരി പ്രതിരോധം 13% വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടറിൻ്റെ പ്രധാന സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ സൂചകങ്ങളെ വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു. അപകേന്ദ്ര കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം റോട്ടർ വിവിധ ഘടകങ്ങളാൽ ബാധിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, വൈകല്യങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്, എന്നാൽ അധിക നഷ്ടം ചെറുതാണ്.

താഴ്ന്ന മർദ്ദം കാസ്റ്റിംഗ് അലുമിനിയം ചെയ്യുമ്പോൾ, അലൂമിനിയം വെള്ളം ക്രൂസിബിളിൻ്റെ ഉള്ളിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് വരുന്നു, അത് താരതമ്യേന "സ്ലോ" താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിൽ ഒഴിച്ചു, എക്സോസ്റ്റ് നല്ലതാണ്; ഗൈഡ് ബാർ ദൃഢമാകുമ്പോൾ, മുകളിലും താഴെയുമുള്ള വളയങ്ങൾ അലൂമിനിയം വെള്ളത്തിൽ സപ്ലിമെൻ്റ് ചെയ്യുന്നു.അതിനാൽ, താഴ്ന്ന മർദ്ദം കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം റോട്ടർ നല്ല നിലവാരമുള്ളതാണ്.

ലോ-പ്രഷർ കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം റോട്ടർ ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രകടനത്തിൽ മികച്ചതാണെന്ന് കാണാൻ കഴിയും, തുടർന്ന് അപകേന്ദ്ര കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം, പ്രഷർ കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും മോശം.

മോട്ടോർ പ്രകടനത്തിൽ റോട്ടർ പിണ്ഡത്തിൻ്റെ സ്വാധീനം

• റോട്ടർ പഞ്ചിംഗ് ബർ വളരെ വലുതാണ്;
• സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റിൻ്റെ കനം അസമമാണ്;
• റോട്ടർ പഞ്ച് തുരുമ്പിച്ചതോ വൃത്തികെട്ടതോ ആണ്;
• പ്രസ്-ഫിറ്റിംഗ് സമയത്ത് മർദ്ദം ചെറുതാണ് (റോട്ടർ കോറിൻ്റെ അമർത്തുക-ഫിറ്റിംഗ് മർദ്ദം സാധാരണയായി 2.5~.MPa ആണ്) .
• കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം റോട്ടർ കോറിൻ്റെ പ്രീഹീറ്റിംഗ് താപനില വളരെ കൂടുതലാണ്, സമയം വളരെ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ കോർ ഗുരുതരമായി കത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് കോറിൻ്റെ നെറ്റ് ദൈർഘ്യം കുറയ്ക്കുന്നു.

റോട്ടർ കോറിൻ്റെ ഭാരം പര്യാപ്തമല്ല, ഇത് റോട്ടർ കോറിൻ്റെ നെറ്റ് നീളം കുറയ്ക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്, ഇത് റോട്ടർ പല്ലുകളുടെയും റോട്ടർ ചോക്കിൻ്റെയും ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ കുറയ്ക്കുകയും കാന്തിക ഫ്ലക്സ് സാന്ദ്രത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.മോട്ടോർ പ്രകടനത്തിലെ ഇഫക്റ്റുകൾ ഇവയാണ്:

• എക്‌സിറ്റേഷൻ കറൻ്റ് വർദ്ധിക്കുന്നു, പവർ ഫാക്ടർ കുറയുന്നു, മോട്ടറിൻ്റെ സ്റ്റേറ്റർ കറൻ്റ് വർദ്ധിക്കുന്നു, റോട്ടറിൻ്റെ ചെമ്പ് നഷ്ടം വർദ്ധിക്കുന്നു,കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നു, താപനില ഉയരുന്നു.

റോട്ടർ സ്തംഭിച്ചു, സ്ലോട്ട് സ്ലാഷ് നേരെയല്ല

• പ്രസ്-ഫിറ്റിംഗ് സമയത്ത് റോട്ടർ കോർ ഒരു സ്ലോട്ട് ബാർ ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല, സ്ലോട്ട് മതിൽ വൃത്തിയുള്ളതല്ല.
• ഡമ്മി ഷാഫ്റ്റിലെ ചരിഞ്ഞ കീയും പഞ്ചിംഗ് പീസിലെ കീവേയും തമ്മിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതാണ്;
• പ്രസ്-ഫിറ്റിംഗ് സമയത്ത് മർദ്ദം ചെറുതാണ്, മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കിയ ശേഷം, പഞ്ചിംഗ് ഷീറ്റിൻ്റെ ബർറുകളും ഓയിൽ സ്റ്റെയിനുകളും കത്തിച്ചുകളയുന്നു, ഇത് റോട്ടർ ഷീറ്റിനെ അയവുള്ളതാക്കുന്നു;
• റോട്ടർ മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കിയ ശേഷം, അത് എറിയുകയും നിലത്ത് ഉരുട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ റോട്ടർ പഞ്ചിംഗ് കഷണം കോണീയ സ്ഥാനചലനം ഉണ്ടാക്കുന്നു.

മുകളിലുള്ള വൈകല്യങ്ങൾ റോട്ടർ സ്ലോട്ട് കുറയ്ക്കും, റോട്ടർ സ്ലോട്ടിൻ്റെ ചോർച്ച പ്രതിപ്രവർത്തനം വർദ്ധിപ്പിക്കും,ബാറിൻ്റെ ക്രോസ് സെക്ഷൻ കുറയ്ക്കുക, ബാറിൻ്റെ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, കൂടാതെ മോട്ടോർ പ്രകടനത്തിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഇഫക്റ്റുകൾ ഉണ്ട്:

• പരമാവധി ടോർക്ക് കുറയുന്നു, ആരംഭ ടോർക്ക് കുറയുന്നു, ഫുൾ ലോഡിൽ റിയാക്ടൻസ് കറൻ്റ് വർദ്ധിക്കുന്നു, പവർ ഫാക്ടർ കുറയുന്നു;
• സ്റ്റേറ്റർ, റോട്ടർ പ്രവാഹങ്ങൾ വർദ്ധിക്കുന്നു, സ്റ്റേറ്ററിൻ്റെ ചെമ്പ് നഷ്ടം വർദ്ധിക്കുന്നു;
• റോട്ടർ നഷ്ടം വർദ്ധിക്കുന്നു, കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നു, താപനില വർദ്ധിക്കുന്നു, സ്ലിപ്പ് അനുപാതം വലുതാണ്.

റോട്ടർ ച്യൂട്ടിൻ്റെ വീതി അനുവദനീയമായ മൂല്യത്തേക്കാൾ വലുതോ ചെറുതോ ആണ്

മോട്ടോർ പ്രകടനത്തിലെ ഇഫക്റ്റുകൾ ഇവയാണ്:

• ച്യൂട്ടിൻ്റെ വീതി അനുവദനീയമായ മൂല്യത്തേക്കാൾ വലുതാണെങ്കിൽ, റോട്ടർ ച്യൂട്ടിൻ്റെ ചോർച്ച പ്രതിപ്രവർത്തനം വർദ്ധിക്കും, മോട്ടറിൻ്റെ മൊത്തം ചോർച്ച പ്രതിപ്രവർത്തനം വർദ്ധിക്കും;
• ബാറിൻ്റെ ദൈർഘ്യം വർദ്ധിക്കുന്നു, ബാറിൻ്റെ പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നു, മോട്ടറിൻ്റെ പ്രകടനത്തിലെ ആഘാതം താഴെ പറയുന്നതുപോലെയാണ്;
• ച്യൂട്ടിൻ്റെ വീതി അനുവദനീയമായ മൂല്യത്തേക്കാൾ ചെറുതായിരിക്കുമ്പോൾ, റോട്ടർ ച്യൂട്ടിൻ്റെ ചോർച്ച പ്രതിപ്രവർത്തനം കുറയുന്നു, മോട്ടറിൻ്റെ മൊത്തം ചോർച്ച പ്രതിപ്രവർത്തനം കുറയുന്നു, ആരംഭ കറൻ്റ് വർദ്ധിക്കുന്നു;
• മോട്ടറിൻ്റെ ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും വലുതാണ്.

തകർന്ന റോട്ടർ ബാർ

• റോട്ടർ ഇരുമ്പ് കോർ വളരെ ദൃഡമായി അമർത്തിയിരിക്കുന്നു, അലൂമിനിയം കാസ്റ്റുചെയ്‌തതിന് ശേഷം റോട്ടർ ഇരുമ്പ് കോർ വികസിക്കുന്നു, കൂടാതെ അലുമിനിയം സ്ട്രിപ്പിലേക്ക് അമിതമായ വലിക്കുന്ന ശക്തി പ്രയോഗിക്കുന്നു, ഇത് അലുമിനിയം സ്ട്രിപ്പിനെ തകർക്കും.
• അലുമിനിയം കാസ്റ്റുചെയ്യുന്നതിന് ശേഷം, പൂപ്പൽ റിലീസ് വളരെ നേരത്തെയാണ്, അലുമിനിയം വെള്ളം നന്നായി ദൃഢീകരിക്കപ്പെടുന്നില്ല, ഇരുമ്പ് കാമ്പിൻ്റെ വിപുലീകരണ ശക്തി കാരണം അലുമിനിയം ബാർ തകർന്നിരിക്കുന്നു.
• അലുമിനിയം കാസ്റ്റുചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, റോട്ടർ കോർ ഗ്രോവിൽ ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ ഉണ്ട്.

വിൻഡിംഗ് മോട്ടറിൻ്റെ ഹൃദയമാണ്, അതിൻ്റെ ആയുസ്സും പ്രവർത്തന വിശ്വാസ്യതയും പ്രധാനമായും വിൻഡിംഗിൻ്റെ നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം, പ്രവർത്തന സമയത്ത് വൈദ്യുതകാന്തിക പ്രവർത്തനം, മെക്കാനിക്കൽ വൈബ്രേഷൻ, പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു;

ഇൻസുലേറ്റിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളുടെയും ഘടനകളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, ഇൻസുലേഷൻ വൈകല്യങ്ങൾ, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലെ ഇൻസുലേഷൻ ചികിത്സയുടെ ഗുണനിലവാരം എന്നിവ വിൻഡിംഗിൻ്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു,അതിനാൽ വൈൻഡിംഗ് നിർമ്മാണം, വിൻഡിംഗ് ഡ്രോപ്പ്, ഇൻസുലേഷൻ ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റ് എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം.

മോട്ടോർ വിൻഡിംഗുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന മിക്ക മാഗ്നറ്റ് വയറുകളും ഇൻസുലേറ്റഡ് വയറുകളാണ്, അതിനാൽ വയർ ഇൻസുലേഷന് മതിയായ മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി, വൈദ്യുത ശക്തി, നല്ല ലായക പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന താപ പ്രതിരോധം, കനം കുറഞ്ഞ ഇൻസുലേഷൻ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.

ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലുകൾ

• വൈദ്യുത ശക്തി
• ഇൻസുലേഷൻ റെസിസ്റ്റിവിറ്റി KV/mm MΩ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ അപ്ലൈഡ് വോൾട്ടേജിൻ്റെ അനുപാതം/ഇൻസുലേറ്റിംഗ് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ലീക്കേജ് കറൻ്റ്;
• വൈദ്യുത സ്ഥിരാങ്കം, ഇലക്ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് ചാർജുകൾ സംഭരിക്കുന്നതിനുള്ള കഴിവിൻ്റെ ഊർജ്ജം;
• വൈദ്യുത നഷ്ടം, കാന്തികക്ഷേത്രങ്ങൾ മാറിമാറി വരുന്നതിലെ ഊർജ്ജ നഷ്ടം;
• കൊറോണ പ്രതിരോധം, ആർക്ക് പ്രതിരോധം, ആൻ്റി-ലീക്കേജ് ട്രെയ്സ് പ്രകടനം.

മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ

ഭൗതികവും രാസപരവുമായ ഗുണങ്ങൾ

കോയിലുകളുടെ ഗുണനിലവാര പരിശോധന

രൂപഭാവ പരിശോധന

• പരിശോധനയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കളുടെ അളവുകളും സവിശേഷതകളും ഡ്രോയിംഗുകൾക്കും സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കും അനുസൃതമായിരിക്കണം.
• വിൻഡിംഗുകളുടെ പിച്ച് ഡ്രോയിംഗുകളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റണം, വിൻഡിംഗുകൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ശരിയായിരിക്കണം, നേരായ ഭാഗം നേരായതും വൃത്തിയും ആയിരിക്കണം, അറ്റങ്ങൾ ഗൗരവമായി കടക്കരുത്, അറ്റത്ത് ഇൻസുലേഷൻ്റെ ആകൃതി പാലിക്കണം. നിയന്ത്രണങ്ങൾ.
• സ്ലോട്ട് വെഡ്ജിന് മതിയായ ഇറുകിയത ഉണ്ടായിരിക്കണം, ആവശ്യമെങ്കിൽ സ്പ്രിംഗ് ബാലൻസ് ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുക. അവസാനം ഒരു വിള്ളലും ഉണ്ടാകരുത്. സ്ലോട്ട് വെഡ്ജ് ഇരുമ്പ് കാമ്പിൻ്റെ ആന്തരിക വൃത്തത്തേക്കാൾ ഉയർന്നതായിരിക്കരുത്.
• വിൻഡിംഗ് എൻഡിൻ്റെ ആകൃതിയും വലുപ്പവും ഡ്രോയിംഗിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ടെംപ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിക്കുക, കൂടാതെ എൻഡ് ബൈൻഡിംഗ് ഉറച്ചതായിരിക്കണം.
• സ്ലോട്ട് ഇൻസുലേഷൻ്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും തകർന്നതും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുമാണ്, അത് വിശ്വസനീയമായിരിക്കണം. 36-ൽ താഴെ സ്ലോട്ടുകളുള്ള മോട്ടോറുകൾക്ക്, അത് മൂന്ന് സ്ഥലങ്ങളിൽ കവിയാൻ പാടില്ല, കാമ്പിലേക്ക് തകർക്കാൻ പാടില്ല.
• DC പ്രതിരോധം ± 4% അനുവദിക്കുന്നു

വോൾട്ടേജ് പരിശോധനയെ നേരിടുക

ടെസ്റ്റ് വോൾട്ടേജ് AC ആണ്, ഫ്രീക്വൻസി 50Hz ആണ്, യഥാർത്ഥ സൈൻ തരംഗരൂപം.ഫാക്ടറി ടെസ്റ്റിൽ, ടെസ്റ്റ് വോൾട്ടേജിൻ്റെ ഫലപ്രദമായ മൂല്യം 1260V ആണ്(എപ്പോൾ P2<1KW)അല്ലെങ്കിൽ 1760V(എപ്പോൾ P2≥1KW);

വയർ ഉൾച്ചേർത്ത് പരിശോധന നടത്തുമ്പോൾ, ടെസ്റ്റ് വോൾട്ടേജിൻ്റെ ഫലപ്രദമായ മൂല്യം 1760V ആണ്.(P2<1KW)അല്ലെങ്കിൽ 2260V(P2≥1KW).

സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിങ്ങിന് മേൽപ്പറഞ്ഞ വോൾട്ടേജിനെ 1 മിനിറ്റ് തകരാതെ നേരിടാൻ കഴിയണം.

വിൻഡിംഗ് ഇൻസുലേഷൻ ചികിത്സയുടെ ഗുണനിലവാര പരിശോധന

വിൻഡിംഗുകളുടെ ഈർപ്പം പ്രതിരോധം

വിൻഡിംഗുകളുടെ താപ, താപ ഗുണങ്ങൾ

വിൻഡിംഗുകളുടെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ

വിൻഡിംഗുകളുടെ രാസ സ്ഥിരത

പ്രത്യേക ഇൻസുലേഷൻ ചികിത്സയ്ക്ക് ശേഷം, വിൻഡിംഗിൻ്റെ രാസ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ആൻ്റി-ഫിൽഡ്, ആൻ്റി-കൊറോണ, ആൻറി ഓയിൽ മലിനീകരണം എന്നിവ ഉണ്ടാക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.

മോട്ടോർ അസംബ്ലിയുടെ സവിശേഷതകൾ പ്രധാനമായും നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഉപയോഗ ആവശ്യകതകളും ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകളുമാണ്, പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടെ:

എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതായിരിക്കണം

പ്രസക്തമായ സ്റ്റേറ്റ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ്: വിവിധ തരം മോട്ടോറുകളുടെയും ചില തരം മോട്ടോറുകളുടെയും പൊതുവായത അനുസരിച്ച്, ചില പൊതു മാനദണ്ഡങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.ഒരു നിശ്ചിത ശ്രേണിയുടെ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഇനത്തിൻ്റെ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

എൻ്റർപ്രൈസ് പ്രത്യേക ഉൽപ്പന്ന മാനദണ്ഡങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഓരോ എൻ്റർപ്രൈസസും സ്വന്തം സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് സ്റ്റാൻഡേർഡ് നടപ്പാക്കൽ നിയമങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തും.

എല്ലാ തലങ്ങളിലുമുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കിടയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ദേശീയ നിലവാരം, നിർബന്ധിത മാനദണ്ഡങ്ങൾ, ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന മാനദണ്ഡങ്ങൾ, മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് നമ്പർ കോമ്പോസിഷൻ

രണ്ടാം ഭാഗം: ഉദാഹരണത്തിന്, GB755 ദേശീയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് നമ്പർ 755 ആണ്, ഈ ലെവലിൻ്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡിലെ സീരിയൽ നമ്പർ അറബി അക്കങ്ങളാൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

മൂന്നാം ഭാഗം: അതെ - രണ്ടാം ഭാഗത്തിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ച് നടപ്പിലാക്കിയ വർഷം സൂചിപ്പിക്കാൻ അറബി അക്കങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക.

ഉൽപ്പന്നം പാലിക്കേണ്ട മാനദണ്ഡം (പൊതു ഭാഗം)

• GB/T755-2000 കറങ്ങുന്ന ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ റേറ്റിംഗും പ്രകടനവും
• GB/T12350—2000 ലോ-പവർ മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ
• GB/T9651—1998 ഏകദിശയിലുള്ള സ്റ്റെപ്പിംഗ് മോട്ടോറിനായുള്ള ടെസ്റ്റ് രീതി
• JB/J4270-2002 റൂം എയർകണ്ടീഷണറുകളുടെ ആന്തരിക മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള പൊതു സാങ്കേതിക വ്യവസ്ഥകൾ.

പ്രത്യേക നിലവാരം

• GB/T10069.1-2004 നോയിസ് ഡിറ്റർമിനേഷൻ രീതികളും കറങ്ങുന്ന ഇലക്ട്രിക് മെഷീനുകളുടെ പരിധികളും, നോയ്സ് ഡിറ്റർമിനേഷൻ രീതികളും
• GB/T12665-1990 പൊതുവായ പരിതസ്ഥിതികളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള ഈർപ്പമുള്ള ചൂട് പരിശോധന ആവശ്യകതകൾ

പൊതുവേ, മോട്ടോർ അടിസ്ഥാനപരമായി നിങ്ങൾ പണമടയ്ക്കുന്ന ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ്. വലിയ വില വ്യത്യാസമുള്ള മോട്ടറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം തീർച്ചയായും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. മോട്ടറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരവും വിലയും ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ഉപയോഗ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയുമോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വിവിധ വിപണി വിഭാഗങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം.