יֶדַע

  • האץ את המימוש של רכבי אנרגיה חדשים גדולים וחזקים יותר

    האץ את המימוש של רכבי אנרגיה חדשים גדולים וחזקים יותר

    הקדמה: בעידן תעשיית הרכב, ככלי הנסיעות הנייד העיקרי לבני אדם, מכוניות קשורות קשר הדוק לייצור היומיומי שלנו ולחיים שלנו. עם זאת, רכבי האנרגיה המסורתיים המונעים על ידי בנזין ודיזל גרמו לזיהום חמור והיוו איום על...
    קרא עוד
  • מה המשמעות של יחס מהירות?

    מה המשמעות של יחס מהירות?

    יחס המהירות הוא המשמעות של יחס ההעברה של הרכב. האנגלית של יחס המהירות היא יחס השידור של tnotor, המתייחס ליחס המהירות של שני מנגנוני ההילוכים לפני ואחרי השידור במערכת ההילוכים ברכב. הטר...
    קרא עוד
  • מה ההבדל בין מנוע בתדר משתנה למנוע רגיל?

    מה ההבדל בין מנוע בתדר משתנה למנוע רגיל?

    הקדמה: ההבדל בין מנועים בתדר משתנה לבין מנועים רגילים בא לידי ביטוי בעיקר בשני ההיבטים הבאים: ראשית, מנועים רגילים יכולים לעבוד רק ליד תדר הכוח במשך זמן רב, בעוד שמנועי תדר משתנה יכולים להיות גבוהים או נמוכים ברצינות מאשר כוח...
    קרא עוד
  • מערכות סרוו יעילות ברובוטים

    מערכות סרוו יעילות ברובוטים

    מבוא: בתעשיית הרובוטים, הנעת סרוו היא נושא נפוץ. עם השינוי המואץ של Industry 4.0, גם כונן הסרוו של הרובוט שודרג. מערכת הרובוט הנוכחית לא רק דורשת ממערכת ההנעה לשלוט בצירים נוספים, אלא גם להשיג פונקציות חכמות יותר. ...
    קרא עוד
  • נהיגה בלתי מאוישת דורשת קצת יותר סבלנות

    נהיגה בלתי מאוישת דורשת קצת יותר סבלנות

    לאחרונה פרסם בלומברג ביזנסוויק מאמר שכותרתו "לאן הולך "ללא נהג"? "המאמר הצביע על כך שעתיד הנהיגה הבלתי מאוישת רחוק מאוד. הסיבות שניתנו הן בערך כדלקמן: "נהיגה בלתי מאוישת עולה הרבה כסף וטכנולוגיה...
    קרא עוד
  • מנועים וממירי תדרים יפתחו תקופת זהב של התפתחות

    מנועים וממירי תדרים יפתחו תקופת זהב של התפתחות

    הקדמה: כמכשיר הנעה לציוד מכני שונים כגון מאווררים, משאבות, מדחסים, כלי מכונות ורצועות מסוע, המנוע הוא ציוד כוח שצורך אנרגיה גבוהה עם מספר רב של יישומים ומגוון רחב של יישומים. יותר מ-60% מצריכת החשמל. ...
    קרא עוד
  • הלילה והשחר האפלים של שקיעתם של רכבי אנרגיה חדשים

    הלילה והשחר האפלים של שקיעתם של רכבי אנרגיה חדשים

    הקדמה: החג הלאומי הסיני מגיע לסיומו, ועונת המכירות של "תשעת הכסף הזהב" בתעשיית הרכב עדיין נמשכת. יצרני הרכב הגדולים ניסו כמיטב יכולתם למשוך צרכנים: השקת מוצרים חדשים, הפחתת מחירים, סבסוד מתנות...
    קרא עוד
  • מדוע כלי עבודה חשמליים משתמשים בדרך כלל במנועים מוברשים, אך לא במנועים ללא מברשות?

    מדוע כלי עבודה חשמליים משתמשים בדרך כלל במנועים מוברשים, אך לא במנועים ללא מברשות?

    מדוע בכלים חשמליים (כגון מקדחות ידניות, משחזות זווית וכו') משתמשים בדרך כלל במנועים מוברשים במקום במנועים ללא מברשות? כדי להבין, זה ממש לא ברור במשפט או שניים. מנועי DC מחולקים למנועים מוברשים ומנועים ללא מברשות. ה"מברשת" שהוזכרה כאן מתייחסת ל...
    קרא עוד
  • עקרון העבודה של המנוע החשמלי ועיקרון הגנרטור!

    עקרון העבודה של המנוע החשמלי ועיקרון הגנרטור!

    01 זרם חשמלי, שדה מגנטי וכוח ראשית, לנוחות ההסברים הבאים על עקרונות המנוע, הבה נסקור את החוקים/חוקים הבסיסיים לגבי זרמים, שדות מגנטיים וכוחות. למרות שיש תחושה של נוסטלגיה, קל לשכוח את הידע הזה אם אתה לא...
    קרא עוד
  • מהו לידר וכיצד עובד לידר?

    מהו לידר וכיצד עובד לידר?

    הקדמה: מגמת הפיתוח הנוכחית של תעשיית הלידר היא שרמת הטכנולוגיה הופכת בוגרת יותר ויותר מיום ליום, והלוקליזציה מתקרבת בהדרגה. הלוקליזציה של לידר עברה כמה שלבים. ראשית, היא נשלטה על ידי חברות זרות. מאוחר יותר, תעשה...
    קרא עוד
  • מהם המאפיינים של עקרון העבודה של מנוע הסרוו

    מהם המאפיינים של עקרון העבודה של מנוע הסרוו

    הקדמה: הרוטור במנוע הסרוו הוא מגנט קבוע. הנהג שולט בחשמל התלת פאזי U/V/W ליצירת שדה אלקטרומגנטי, והרוטור מסתובב תחת פעולת השדה המגנטי. במקביל, מקודד המנוע מזין בחזרה את האות לכונן. ט...
    קרא עוד
  • מהם שלושת המרכיבים העיקריים של רכבי אנרגיה חדשים? הצגת שלוש טכנולוגיות ליבה של רכבי אנרגיה חדשים

    מהם שלושת המרכיבים העיקריים של רכבי אנרגיה חדשים? הצגת שלוש טכנולוגיות ליבה של רכבי אנרגיה חדשים

    הקדמה: לרכבי דלק מסורתיים יש שלושה מרכיבים עיקריים, כלומר מנוע, שלדה ותיבת הילוכים. לאחרונה, לרכבי אנרגיה חדשים יש גם שלושה מרכיבים עיקריים. עם זאת, זה לא כל כך שלושת המרכיבים העיקריים אלא שלושת טכנולוגיות הליבה של אנרגיה חדשה. זה שונה...
    קרא עוד