Новини
-
Чому двигуни з постійними магнітами більш ефективні?
Синхронний двигун з постійним магнітом в основному складається з компонентів статора, ротора та корпусу. Подібно до звичайних двигунів змінного струму, серцевина статора є ламінованою структурою для зменшення втрат заліза через вихрові струми та гістерезис під час роботи двигуна; обмотки також зазвичай трифазні симетричні...Читати далі -
Чому асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором вибирають ротори з глибоким пазом?
З популяризацією джерел живлення змінної частоти проблема запуску двигуна була легко вирішена, але для звичайного джерела живлення запуск асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором завжди є проблемою. З аналізу продуктивності запуску та роботи асинхронного...Читати далі -
Як розрахувати ковзання асинхронного двигуна?
Найбільш безпосередньою особливістю асинхронних двигунів є те, що існує різниця між фактичною швидкістю двигуна та швидкістю магнітного поля, тобто є ковзання; порівняно з іншими параметрами роботи двигуна, ковзання двигуна отримати найлегше, і будь-який двигун ...Читати далі -
Чи є різниця в швидкості асинхронного двигуна в різних станах?
Ковзання - це специфічний параметр продуктивності асинхронного двигуна. Струм і електрорушійна сила роторної частини асинхронного двигуна утворюються за рахунок індукції зі статором, тому асинхронний двигун ще називають асинхронним. Щоб оцінити швидкість асинхронного...Читати далі -
Як виміряти основні параметри двигуна?
Коли ми отримуємо в руки мотор, якщо ми хочемо його приборкати, нам необхідно знати його основні параметри. Ці основні параметри будуть використовуватися в пунктах 2, 3, 6 і 10 на малюнку нижче. Щодо того, чому використовуються ці параметри, ми пояснимо детально, коли почнемо витягувати формулу. Я повинен сказати, що я ненавиджу...Читати далі -
Що стосується крокового двигуна та серводвигуна, виберіть відповідний двигун відповідно до різних вимог програми
Кроковий двигун - це пристрій дискретного руху, який має суттєвий зв'язок із сучасною цифровою технологією керування. У сучасній вітчизняній цифровій системі управління широко використовуються крокові двигуни. З появою повністю цифрових сервосистем змінного струму серводвигуни змінного струму все частіше використовуються в цифрових...Читати далі -
що означає PTO
вал відбору потужності означає відбір потужності. ВВП — це метод керування перемикачем, який в основному використовується для керування швидкістю та положенням. Це абревіатура від PTO pulse ланцюг вихідних сигналів, інтерпретується як імпульсний вихідний сигнал. Основною функцією ВВП є отримання живлення від системи шасі автомобіля, а потім через власну ко...Читати далі -
Аналіз проблем якості вібрації двигуна
Вібрація є дуже важливою вимогою до індексу продуктивності для двигунів, особливо для деякого точного обладнання та місць з високими вимогами до навколишнього середовища, вимоги до продуктивності для двигунів є більш суворими або навіть жорсткими. Що стосується вібрації та шуму двигунів, ми маємо ...Читати далі -
Порівняння системи електроприводу двигуна змінного струму
Зазвичай використовувані системи електричної передачі двигуна змінного струму включають послідовний опір ротора, динамічне гальмування (також відоме як гальмування, що споживає енергію), каскадне регулювання швидкості, регулювання імпульсної швидкості ротора, регулювання швидкості гальмування вихровим струмом, регулювання напруги статора та швидкість перетворення частоти ...Читати далі -
Як передбачити продуктивність двигуна за станом обертання ротора?
Точіння роторів є необхідним процесом у виробництві та обробці електродвигунів. У процесі точіння слід стежити за тим, щоб пуансони ротора не могли бути зміщені або перемотані в окружному напрямку, особливо для роторів з обмотками. Через зміщення th...Читати далі -
На які класифікації поділяють двигуни постійного струму? Який принцип роботи двигунів постійного струму?
Вступ: двигун постійного струму є різновидом двигуна. Багато друзів знайомі з двигуном постійного струму. 1. Класифікація двигунів постійного струму 1. Безщітковий двигун постійного струму: безщітковий двигун постійного струму замінює статор і ротор звичайного двигуна постійного струму. Його ротор є постійним магнітом для створення потоку повітряного зазору: t...Читати далі -
Мотор перегрівається? Просто опануйте ці вісім пунктів!
Двигун є незамінним і важливим джерелом енергії у виробництві та побуті людей. Багато двигунів сильно нагріваються під час використання, але часто вони не знають, як це вирішити. Що ще серйозніше, вони не знають причини. Отримане нагрівання о...Читати далі