Cunoştinţe
-
Aplicații ale motoarelor DC fără perii de mare putere în industria auto
Introducere: În prezent, tipurile de motoare utilizate în tracțiunea vehiculelor pot fi împărțite aproximativ în patru categorii: motoare cu perii de curent continuu, motoare cu inducție cu curent alternativ, motoare cu curent continuu fără perii, motoare cu reluctanță etc. După practică, se crede că motoarele cu perii de curent continuu fără perii au avantaje evidente. Aplicatia...Citeşte mai mult -
Pentru a îmbunătăți eficiența motorului, înfășurarea este foarte importantă! Tipuri și specificații de mașini de bobinat cu motor fără perii!
Introducere: Multe echipamente au anumite standarde în industrie și vor fi clasificate în funcție de configurația și utilizarea acestor echipamente, inclusiv modele, specificații etc. Același lucru este valabil și pentru industria mașinilor de bobinat. Ca instrument esențial pentru producția de moși fără perii...Citeşte mai mult -
Care sunt funcțiile noului sistem de control al vehiculelor cu energie?
Componentele principale ale sistemului de control al vehiculului sunt sistemul de control, caroseria și șasiul, alimentarea vehiculului, sistemul de management al bateriei, motorul de acționare, sistemul de protecție a siguranței. Producția de energie, managementul energiei și recuperarea energiei vehiculelor tradiționale petroliere și vehiculelor cu energie nouă sunt diferite...Citeşte mai mult -
Mitsubishi Electric din Japonia, veche de 100 de ani, admite frauda de date timp de 40 de ani
Plumb: Conform rapoartelor CCTV, recenta companie japoneză Mitsubishi Electric, veche de un secol, a recunoscut că transformatoarele pe care le producea aveau problema datelor de inspecție frauduloase. În data de 6 a acestei luni, cele două certificate de certificare a managementului calității ale fabricii implicate în com...Citeşte mai mult -
Selecția de dispozitive și accesorii de testare a motoarelor
Introducere: Dispozitivele de detectare utilizate în mod obișnuit pentru motoare sunt: dispozitivul de măsurare a temperaturii statorului, dispozitivul de măsurare a temperaturii rulmenților, dispozitivul de detectare a scurgerilor de apă, protecția diferențială a împământului înfășurării statorului etc. Unele motoare mari sunt echipate cu dispozitiv de detectare a vibrațiilor arborelui...Citeşte mai mult -
Subvenția maximă este de 10.000! Urmează o nouă rundă de promovare a vehiculelor cu energie nouă
Industria auto este o industrie pilon important al economiei naționale și joacă un rol important în dezvoltarea economiei și societății naționale. Industria vehiculelor cu energie nouă este o industrie emergentă strategică, iar dezvoltarea de vehicule cu energie nouă este o măsură eficientă...Citeşte mai mult -
Diferența dintre curentul de pornire a motorului și curentul de blocare
Introducere: În timpul testului de tip de motor, există multe puncte de tensiune măsurate prin testul cu rotorul blocat, iar atunci când motorul este testat din fabrică, va fi selectat un punct de tensiune pentru măsurare. În general, testul este selectat în funcție de o pătrime până la o cincime din tensiunea nominală a...Citeşte mai mult -
Care sunt metodele de control pentru viteza motoarelor industriale și cum se controlează viteza în funcție de tipul de motor?
Introducere: Pe măsură ce utilizarea motoarelor industriale a evoluat de-a lungul anilor, modul de control al vitezei a continuat să evolueze, de asemenea, de a alege corect controlul vitezei, ce tip de motor poate găzdui și constrângerile de cost/eficiență implicate, unele controlere ar putea costa mai puțin, nu un...Citeşte mai mult -
La ce se referă sistemul de trei puteri? Care sunt cele trei sisteme electrice ale vehiculelor electrice?
Introducere: Vorbind despre vehicule cu energie nouă, putem auzi întotdeauna profesioniști vorbind despre „sistem cu trei electrice”, așa că la ce se referă „sistemul cu trei electrice”? Pentru vehiculele cu energie nouă, sistemul cu trei electrice se referă la bateria de putere, motorul de acționare și...Citeşte mai mult -
Câteva puncte de cunoaștere a motorului cu reluctanță comutată
【Rezumat】: Motoarele cu reluctanță comutată au două caracteristici de bază: 1) Comutare, motoarele cu reluctanță comutată trebuie să funcționeze în modul de comutare continuă; 2) Motoarele cu reluctanță comutată sunt motoare cu reluctanță variabilă de două ori importante. Principiul său structural este că atunci când rotorul se rotește, relația...Citeşte mai mult -
nt systems Tipuri comune de defecțiuni și soluții ale sistemului de management al bateriei de alimentare a vehiculelor electrice
Introducere: Sistemul de management al bateriei (BMS) joacă un rol important în asigurarea siguranței și a duratei de viață a pachetelor de baterii pentru vehicule electrice și în maximizarea performanței sistemului de baterii. De obicei, tensiunea individuală, tensiunea totală, curentul total și temperatura sunt monitorizate ...Citeşte mai mult -
Avantajele funcționării motorului cu reluctanță comutată
Motoarele cu reluctanță comutată economisesc energie și pot îmbunătăți eficient eficiența de lucru a echipamentelor. Pentru a permite tuturor să înțeleagă intuitiv, această lucrare compară troliurile cu sistem de acționare cu motor cu reluctanță comutată, care au multe avantaje de funcționare în comparație cu alte trolii...Citeşte mai mult