Kunnskap
-
Fremskynde realiseringen av nye energikjøretøyer større og sterkere
Introduksjon: I bilindustriens tid, som det viktigste mobile reiseverktøyet for mennesker, er biler nært knyttet til vår daglige produksjon og liv. Imidlertid har de tradisjonelle energikjøretøyene drevet av bensin og diesel forårsaket alvorlig forurensning og utgjort en trussel mot...Les mer -
Hva betyr hastighetsforhold?
Hastighetsforholdet er betydningen av utvekslingsforholdet til bilen. Det engelske hastighetsforholdet er overføringsforholdet til tnotor, som refererer til forholdet mellom hastigheten til de to overføringsmekanismene før og etter overføringen i biltransmisjonssystemet. Den tr...Les mer -
Hva er forskjellen mellom en motor med variabel frekvens og en vanlig motor?
Introduksjon: Forskjellen mellom motorer med variabel frekvens og vanlige motorer gjenspeiles hovedsakelig i følgende to aspekter: For det første kan vanlige motorer bare arbeide nær strømfrekvensen i lang tid, mens motorer med variabel frekvens kan være alvorlig høyere enn eller lavere enn kraft...Les mer -
Effektive servosystemer i roboter
Introduksjon: I robotindustrien er servodrift et vanlig tema. Med den akselererte endringen av Industry 4.0 har servodriften til roboten også blitt oppgradert. Det nåværende robotsystemet krever ikke bare at drivsystemet kontrollerer flere akser, men også for å oppnå mer intelligente funksjoner. ...Les mer -
Ubemannet kjøring krever litt mer tålmodighet
Nylig publiserte Bloomberg Businessweek en artikkel med tittelen "Hvor er "førerløs" på vei? «Artikkelen påpekte at fremtiden for ubemannet kjøring er veldig langt unna. Årsakene som gis er omtrent som følger: «Ubemannet kjøring koster mye penger og teknologi...Les mer -
Motorer og frekvensomformere vil innlede en gylden utviklingsperiode
Introduksjon: Som en drivenhet for diverse mekanisk utstyr som vifter, pumper, kompressorer, maskinverktøy og transportbånd, er motoren et høyenergikrevende kraftutstyr med et stort antall bruksområder og et bredt spekter av bruksområder. Mer enn 60 % av strømforbruket. ...Les mer -
Den mørke natten og daggry av senkingen av nye energikjøretøyer
Introduksjon: Den kinesiske nasjonaldagen nærmer seg slutten, og salgssesongen "Golden Nine Silver Ten" i bilindustrien pågår fortsatt. Store bilprodusenter har prøvd sitt beste for å tiltrekke seg forbrukere: lansering av nye produkter, reduserte priser, subsidiering av gaver...Les mer -
Hvorfor bruker elektroverktøy generelt børstede motorer, men ikke børsteløse motorer?
Hvorfor bruker elektroverktøy (som håndbor, vinkelslipere osv.) generelt børstede motorer i stedet for børsteløse motorer? For å forstå, dette er virkelig ikke klart i en setning eller to. DC-motorer er delt inn i børstede motorer og børsteløse motorer. "Børsten" nevnt her refererer til ...Les mer -
Arbeidsprinsippet til den elektriske motoren og prinsippet til generatoren!
01 Elektrisk strøm, magnetfelt og kraft La oss først, for å gjøre det lettere for påfølgende motorprinsippforklaringer, gjennomgå de grunnleggende lovene/lovene om strømmer, magnetiske felt og krefter. Selv om det er en følelse av nostalgi, er det lett å glemme denne kunnskapen hvis du ikke...Les mer -
Hva er lidar og hvordan fungerer lidar?
Introduksjon: Den nåværende utviklingstrenden i lidarindustrien er at teknologinivået blir mer og mer modent dag for dag, og lokalisering nærmer seg gradvis. Lokaliseringen av lidar har gått gjennom flere stadier. For det første ble det dominert av utenlandske selskaper. Senere, gjør...Les mer -
Hva er egenskapene til servomotorens arbeidsprinsipp
Introduksjon: Rotoren i servomotoren er en permanent magnet. Driveren kontrollerer U/V/W trefase-elektrisiteten for å danne et elektromagnetisk felt, og rotoren roterer under påvirkning av magnetfeltet. Samtidig sender motorgiveren signalet tilbake til frekvensomformeren. T...Les mer -
Hva er de tre hovedkomponentene i nye energikjøretøyer? Introduksjon av tre kjerneteknologier for nye energikjøretøyer
Introduksjon: Tradisjonelle drivstoffkjøretøyer har tre hovedkomponenter, nemlig motor, chassis og girkasse. Nylig har nye energikjøretøyer også tre hovedkomponenter. Imidlertid er det ikke så mye de tre hovedkomponentene som det er de tre kjerneteknologiene til ny energi. Det er forskjellig...Les mer