Motorer og frekvensomformere vil innlede en gylden utviklingsperiode

Nylig la redaktøren merke til at et administrativt straffevedtak publisert på nettstedet til Credit China (Shandong) viser at: Den 8. april 2022, under det omfattende energisparingsovervåkingen til Huaneng Jining Canal Power Generation Co., Ltd., Jining Municipal Energy Bureau fant ut at bruken av 8 sett med Y- og YB-serientrefase asynkronmotorer, det energikrevende utstyret som er eksplisitt eliminert av staten, er et ulovlig faktum ved bruk av det energikrevende utstyret som er eksplisitt eliminert av staten. Til slutt påla Jining kommunale energibyrå en administrativ straff mot Huaneng Jining Canal Power Generation Co., Ltd. for konfiskering av det energibrukende utstyret (8 sett med motorer i YB- og Y-serien) som staten hadde beordret å eliminere.

I henhold til Kinas siste obligatoriske nasjonale standard GB 18613-2020 "Energy Efficiency Limits and Energy Efficiency Grades for Electric Motors", har IE3 energieffektivitet blitt den laveste grenseverdien for energieffektivitet fortrefase asynkronmotoreri Kina, og det er fastsatt at bedrifter er strengt forbudt å kjøpe, bruke og produsere produkter som er eksplisitt eliminert av staten.motorprodukter.

I nyhetene ovenfor er det fortsatt selskaper som bruker motorer som ikke oppfyller de relevante standardene.Ved å se på noen nyheter de siste årene fant redaktøren at dette ikke er et unntak.I utstyret som brukes av mange bedrifter, er det fortsatt et stort antall motorer som ikke oppfyller høyeffektivitetsstandardene, og mye gammelt motorutstyr bruker fortsatt IE1- eller IE2-design.Før dette hadde Air China Co., Ltd., Beijing Beizhong dampturbinmotor, Sany Heavy Industry og andre selskaper alle blitt straffet og konfiskert for bruk av motorer som eksplisitt ble eliminert av staten.

Motorer og frekvensomformere vil innlede en gylden utviklingsperiode

I november 2021 utstedte Nærings- og informasjonsdepartementet og Statens administrasjon for markedsregulering i fellesskap «Forbedringsplan for motorenergi (2021-2023)». nå mer enn 20 %.

Ser vi på dagens marked, er andelen høyeffektive og energisparende motorer fortsatt relativt lav, og utgjør om lag 10 %.I følge en utvalgsundersøkelse av 198 motorer av innenlandske nøkkelbedrifter utført av National Quality Supervision and Inspection Center for Small and Medium Motors, er bare 8% av dem høyeffektive og energisparende motorer som når nivå 2 eller høyere.Men fordi utskifting av energisparende motorer står overfor en økning i kortsiktige kostnader, tar mange selskaper sjanser og erstatter dem ikke i tide etter behov.

Som drivenhet for forskjellig mekanisk utstyr som vifter, pumper, kompressorer, maskinverktøy, transportbånd, etc., er motoren et høyt energikrevende kraftutstyr med et stort antall bruksområder og et bredt spekter av bruksområder. Strømforbruket står for omtrent hele det industrielle strømforbruket i Kina. mer enn 60 %. Derfor akselererer markedsføringen og anvendelsen av høyeffektive ogenergisparende motorer, fremme foretak i ulike bransjer til aktivt å kjøpe og erstatte høyeffektive og energisparende motorer, og gradvis utfasing av laveffektive og baklengs motorer spiller en viktig rolle for å oppnå "dobbeltkarbon"-målet.

I kommunikasjonen med ulike virksomheter og brukere har vi lagt merke til at kombinasjonen av frekvensomformere og motorer er en av de vanlige praksisene for ulike virksomheter for å oppnå energisparing og forbruksreduksjon de siste årene. Frekvensomformere styrer hastigheten til enAC motorved å endre tilførselsfrekvens og spenning, og når høyeffektive motorer brukes sammen med frekvensomformere, kan betydelige energibesparelser oppnås.

Invertermarkedet er vanligvis delt inn i to deler: høyspenning og middels og lavspenning. Mesteparten av nedstrøms høyspentomformereer store og mellomstore statlige virksomheter med høyt energiforbruk. Under trenden med miljøvern og energisparing har markedet opprettholdt jevn vekst.Under promoteringen av "dobbeltkarbon"-målet vil frekvensomformeren med justerbar hastighet og dreiemoment også innlede et bredt utviklingsområde som en nøkkelkomponent i motorstyring og energisparing og miljøvern.

Kinesisk merke vs utenlandsk merke, hvilken skal du velge?

For ytterligere å forstå bruken av høyeffektive motorer og omformere, gjennomførte vi intervjuer med noen industribrukere.Under kommunikasjonen indikerte nesten 100 % av virksomhetene at de fullt ut har innsett viktigheten av energisparing og forbruksreduksjon, og gradvis fase ut noe utstyr eller produkter med utdatert produksjonskapasitet, erstatte energisparende utstyr og forbedre prosesser.

I prosessen med å oppgradere utstyr vil mange brukere først stille et spørsmål: hvilken er mer egnet for kostnadene ved å kjøpe en motor eller det høyere energiforbruket?

Fra perspektivet til kortsiktige kostnadsinvesteringer er kostnadene for høyeffektive motorer høyere enn for tradisjonelle motorer, og kraftstørrelsen og brukskravene til produktet vil påvirke den spesifikke kostnaden. I det lange løp,høyeffektive motorerhar høyere effektivitet, lengre levetid og flere fordeler under den generelle trenden med energisparing og utslippsreduksjon. Drevet av retningslinjer og teknologier, høy effektivitet ogenergisparende motorervil fortsette å redusere kostnadene, og økonomien vil komme ytterligere frem. Stadig flere kunder er villige til å investere i energisparende produkter som høyeffektive motorer og omformere.

Datareferanse:

For eksempel, med den vanlige 15kW-motoren som et eksempel, er effektiviteten til IE3-motoren omtrent 1,5 % høyere enn den til IE2-motoren i gjennomsnitt.I løpet av hele livssyklusen til en motor kommer omtrent 97 % av kostnadene fra strømregningen.

Derfor, forutsatt at en motor går 3000 timer i året, er det industrielle strømforbruket 0,65 yuan/kWh. Generelt, etter å ha kjøpt en IE3-motor i et halvt år, kan strømkostnadene som spares oppveie forskjellen i kjøpskostnaden til IE3 sammenlignet med IE2-motoren.

I vår kommunikasjon med noen brukere indikerte vi også at bruken av omformere og motorer også vil ta hensyn til ulike dimensjoner, som programvarekonfigurasjon, kompatibilitet, spesifikke parametere og hvilke nye funksjoner den har. På dette grunnlaget kan vi sammenligne priser. , for å velge riktig produkt.

Uavhengig av bruken av motoren eller omformeren, avhenger det til syvende og sist av den tekniske nivåforskjellen, det vil si energibesparelsen og presisjonen.I denne forbindelse sa mange brukere også at når det gjelder teknologi, er gapet mellom innenlandske og utenlandske merker i low-end og mid-end ikke for stort, og kvaliteten og teknologien er relativt moden.Hovedforskjellen er prisen, generelt er utenlandske merker 20% til 30% høyere.Hvis det ikke er spesifisert av kundens prosjekt, sier mange brukere at de også vil velge innenlandske merker, som er mer kostnadseffektive.

Etter år med akkumulering har lokale inverter- og motormerker gradvis utvidet markedsandelen. Spesielt noen innenlandsmotorer har nesten ingen konkurrenter og ingen erstatningsmerker i visse bransjer.Når det gjelder frekvensomformere, har gapet mellom lavspente frekvensomformere blitt betydelig redusert, og mange selskaper har tatt i bruk innenlandske frekvensomformere.For mellom- og høyspenningsfrekvensomformere har markedsandelen til lokale foretak økt år for år, men de domineres fortsatt av utenlandske merker.Blant de innenlandske merkene er tjenestene til Inovance Technology og INVT mer fremtredende. Når det er et problem med utstyret, kan disse innenlandske merkene behandles på stedet så fort som mulig, mens de utenlandske merkene har blitt rammet av leveringstidsproblemet de siste årene, noe som har fått mange brukere til å velge Innenlandsk merke.

I børsen nevnte mange brukere at ikke bare produktene er bedre, men også tjenestene er på plass.For tiden har utenlandske merker generelt problemer med begrenset import og eksport, mangel på lager og lang leveringstid.Invertere og annet utstyr sendes sjøveien, noe som er sterkt påvirket av logistikk. På bakgrunn av handelskrig er produktprisene også lett påvirket av importavgifter.Usikkerheten rundt epidemisituasjonen i inn- og utland har også større betydning for utviklingen av næringen.Hovedråvarene til motorer og omformere inkluderer elektroniske komponenter, metallmaterialer osv., og prisene har svingt til en viss grad. I tillegg fortsetter presset fra internasjonale fraktrater og valutakurssvingninger å redusere fortjenestemarginene til foretakene. Mange virksomheter har gitt prisøkningsvarsel. .

Utenlandske merker blir klaget bare fordi oppdateringen er for rask?

– Nesten hvert annet eller tredje år skiftes reservedelene en gang i året. Ofte kan ikke reservedelsproduktene på produksjonsstedet holde tritt med utskiftingen av leverandørens produkter, noe som resulterer i en rekke problemer som avvikling av reservedelene i produksjonsverkstedet på stedet og manglende evne til å reparere dem i tide. ” – Det har faktisk blitt et av problemene utenlandske merker blir klaget på.

En bruker sa spesifikt at noen utenlandske merkevarer oppdateres for raskt, og gamle produkter fjernes for raskt. Noen agenter vil fylle opp på forhånd, men hvis de kjøper fra en agent, vil de møte en prisøkning.I tillegg, blant varslene om prisøkning utstedt av enkelte selskaper, er produktene med høyest økning ofte produkter som er klare til å bli erstattet (det vil si i ferd med å bli eliminert).Dette er konsekvent praksis for noen utenlandske merker. Prisen på produktene som skal elimineres vil øke, eller til og med høyere enn prisen på nye produkter.

I vår kommunikasjon med brukere, selv om dette synet kun er et mindretall, påvirker det også omdømmet til enkelte selskaper til en viss grad.Med utskifting av produkter er det faktisk vanskelig å kjøpe reservedeler til gamle produkter, og det er vanskelig å kjøpe nøyaktig samme modell som originalen. Selv om det er det, er det dyrt.Hvis du bytter til en annen produsent eller oppgraderer produkter, er den nye generasjonen produkter og den gamle generasjonen av produkter ikke kompatible i enkelte deler.Hvis det returneres til fabrikken for reparasjon, er ikke bare kostnadene høye, men syklusen er også relativt lang.Det er også svært upraktisk for brukerne.

I det hele tatt, innenlands inverter ogmotormerkerhar flere fordeler i pris og service. Selv om utenlandske merker er litt utilstrekkelige i noen aspekter, er det fortsatt et gap mellom innenlandske merker når det gjelder pålitelighet og ytelse for high-end produktserier.