Introduksjon:Siden begynnelsen av dette året har den nye energibilindustrien akselerert utvidelsen av produksjonen, og oppstrøms og nedstrøms av industrien har blitt mer avhengig av automatisert produksjon og produksjon.I følge bransjeinnsidere er etterspørselen etter industriroboter i ferd med å bli bedre.Med kontinuerlig forbedring av tekniske evner og produktkvalitet forventes markedsstørrelsen på industriroboter å fortsette å øke.
Nylig børsnoterte selskaper i industrirobotenindustri som Meher og Eft har intensivt mottatt store bestillinger på produksjonslinjer for automotivasjon.Siden begynnelsen av dette året har den nye energibilenindustrien har akselerert utvidelsen av produksjonen, og oppstrøms og nedstrøms av industrien har blitt mer avhengig av automatisert produksjon og produksjon.I følge bransjeinnsidere er etterspørselen etter industriroboter i ferd med å bli bedre.Med kontinuerlig forbedring av tekniske evner og produktkvalitet forventes markedsstørrelsen på industriroboter å fortsette å øke.
Den gode nyheten om å vinne budet er hyppig
Den 13. oktober kunngjorde Meher at selskapet hadde mottatt 3 "Notices of Winning Bid" fra BYD, som bekreftet at selskapet hadde blitt den vinnende budgiveren for 3 prosjekter. 50 % av revidert driftsinntekt i 2021.
Den 10. oktober kunngjorde SINOMACH at dets heleide datterselskap, China Automobile Engineering Co., Ltd., nylig vant budet på andrefase underkroppsprosjektet til Chery Super No. Selskapet vil være ansvarlig for alt utstyr inkludert design, produksjon, installasjon, igangkjøring, opplæring, etc. China Automotive Engineering er en leverandør av systemløsninger i retning av "overordnet planlegging" og "digital verkstedintegrering" for intelligent produksjon, og kan også behandle og produsere lette magnesium- og aluminiumslegeringer for bilkarosserier og motorkomponenter. Kunngjøringen viser at vinnerprosjektet vil øke innflytelsen fra selskapets sveisevirksomhet i bilindustrien, og vil ha en positiv innvirkning på selskapets driftsresultat.
I tillegg kunngjorde Eft at Autorobot, et datterselskap av selskapet, nylig har mottatt FCA Italy SpA, et datterselskap av Stellantis Group, verdens fjerde største bilprodusent, om to modeller av rene elektriske kjøretøy og plug-in hybridbiler på Melfi anlegg i Italia. Den totale prosjektverdien av innkjøpsordrene for produksjonslinjene for frontkroppen, bakkroppen og undervognen er estimert til å være rundt 254 millioner yuan, og utgjør 22,14 % av selskapets reviderte driftsinntekter i 2021.
Sterk markedsetterspørsel
De siste årene har omfanget av Kinas industrirobotmarked vokst raskt, og rangert først i verdens største industrirobotmarked.Data fra departementet for industri og informasjonsteknologi viser at i 2021 vil driftsinntektene til hele robotindustrien overstige 130 milliarder yuan.Blant dem nådde produksjonen av industriroboter 366 000 enheter, en økning på 10 ganger i forhold til 2015.
"China Robot Industry Development Report (2022)" organisert av Chinese Institute of Electronics viser at roboter og automatisering har blitt en integrert del av moderne produksjon de siste årene, med produsenter som integrerer robotsystemer i produksjonsanlegg for å øke produksjonskapasiteten , forbedre fortjenestemarginene og redusere driftskostnadene.Huaxi Securities mener at bilindustrien har blitt et nøkkelområde for industrielle robotapplikasjoner.Salgsveksten for nye energikjøretøyer overgikk forventningene, og markedets etterspørsel etter roboter opprettholdt en positiv trend.
Statistikk fra Personbilforeningen viser at detaljomsetningen på personbilmarkedet i september nådde 1,922 millioner enheter, en økning på 21,5 % fra år til år og en månedlig økning på 2,8 %; engrossalget til personbilprodusenter på landsbasis var 2,293 millioner enheter, en økning på 32,0 % fra år til år og 9,4 % fra måned til måned. .
Drevet av den sterke etterspørselen fra bransjer som nye energikjøretøyer, innledet relaterte børsnoterte selskaper ytelsesvekst.
Den 11. oktober offentliggjorde Shuanghuan Transmission, et ledende industrirobot- og automasjonsselskap, sin ytelsesprognose for de tre første kvartalene. Det forventes at nettoresultatet som kan tilskrives morselskapet i de tre første kvartalene vil nå 391 millioner yuan til 411 millioner yuan, en år-til-år økning på 72,59% -81,42%.
I følge beregningen fra International Federation of Robotics (IFR) har omfanget av Kinas industrirobotmarked opprettholdt en veksttrend de siste årene, og markedsskalaen vil fortsette å vokse i 2022, og forventes å nå 8,7 milliarder amerikanske dollar .Det er anslått at innen 2024 vil omfanget av Kinas industrirobotmarked overstige 11 milliarder amerikanske dollar.
Bransjeinnsidere sa at for tiden har de to store industriene bil- og 3C-elektronikk sterk etterspørsel etter industriroboter, og applikasjonsmarkedet for industriroboter som kjemisk industri og petroleum vil gradvis åpne i fremtiden.
Øke FoU-innsatsen
Industrirobotindustrien involverer programvare, produksjon og programdesign.Bransjeinnsidere sa at drevet av den sterke etterspørselen etter automasjon innen bilproduksjon, står industrirobotbedrifter med sterke systemintegrasjonsevner overfor markedsmuligheter.Det er fortsatt mye rom for vekst i bruken av monteringsroboter og sveiseroboter i bilproduksjonslinjer.
Styresekretæren for Estun introduserte for reporteren til China Securities News: "Hovedkomponentene i industriroboter inkluderer kontrollsystemer, servosystemer, reduksjonsanordninger,etc., og innenlandske robotprodusenter har oppnådd autonomi i servosystemer og robotkropper. FoU og produksjon har vokst raskt, men nivået på kontrollkomponenter for noen avanserte modeller må fortsatt forbedres.»
For å gripe de enorme markedsmulighetene og møte kundenes behov, øker robotbedrifter sin forsknings- og utviklingsinnsats for å forbedre produktkvalitet og teknisk nivå.Vinddata viser at blant de 31 børsnoterte selskapene i industrirobotindustrikjeden oppnådde 18 selskaper en år-til-år økning i FoU-utgifter i første halvår i år, og utgjør nesten 60 %.Blant dem økte FoU-utgiftene til INVT, Zhenbang Intelligent, Inovance Technology og andre selskaper med mer enn 40 % fra år til år.
Eft sa i investor relations-aktivitetstabellen som nylig ble avslørt at selskapet for tiden selger 50 kg, 130 kg, 150 kg, 180 kg og 210 kg mellomstore og store roboter til markedet, og utvikler 370 kg roboter samtidig.
Eston sa at selskapets nåværende forskning og utvikling fokuserer på ny energi, sveising, metallbehandling, bil- og bildeler og andre applikasjonsindustrier, og tilpasset utvikling for smertepunkter i nedstrømsindustrier.
Innleggstid: Nov-02-2022