Uobičajeno korišteni električni prijenosni sustavi motora na izmjeničnu struju uključuju serijski otpor rotora, dinamičko kočenje (također poznato kao kočenje koje troši energiju), kaskadnu regulaciju brzine, regulaciju pulsne brzine rotora, regulaciju brzine kočenja vrtložnim strujama, regulaciju napona statora i brzinu pretvorbe frekvencije ...
Pročitaj više