Tokarenje rotora neophodan je proces u proizvodnji i obradi elektromotora.Tijekom procesa tokarenja treba se pobrinuti da se udarci rotora ne mogu pomaknuti ili premotati u obodnom smjeru, posebno kod rotora s namotajima. Zbog pomaka uboda vrlo je vjerojatno da će uzrokovati oštećenje izolacije, što će rezultirati spojem na masu namota.
S druge strane, u slučaju da ne dođe do relativnog pomaka proboja rotora, neki neprikladni uvjeti mogu se naći iz oblika površine nakon tokarenja, kao što je problem zuba pile utora rotora, problem stezanja aluminija u aluminiju postupak lijevanja itd.; Stezanje zuba pile i aluminija imat će veliki utjecaj na performanse motora, stoga ga treba izbjegavati kroz kontrolu procesa i poboljšanje tijekom proizvodnje i obrade.Ali za rotore sa zatvorenim utorima, teško je pronaći problem pile i stezanja aluminija, stoga je potrebnije ojačati kontrolu i upravljanje procesom.
Uz zahtjeve usklađenosti performansi, samo okretanje rotora također uključuje industrijsku estetiku dijela, koaksijalni problem rotora i statora, itd. Stoga je proces okretanja zapravo proces sveobuhvatne analize razine i evaluacija.
●Indukcijski motor
Asinkroni motori se nazivaju i “asinhroni motori”, odnosno rotor se nalazi u rotirajućem magnetskom polju, a pod djelovanjem rotacijskog magnetskog polja nastaje rotacijski moment pa se rotor okreće.
Rotor je rotirajući vodič, obično u obliku vjeveričjeg kaveza.Stator je nerotirajući dio motora čija je glavna zadaća stvaranje okretnog magnetskog polja.Okretno magnetsko polje se ne ostvaruje mehaničkim putem, već se propušta kroz nekoliko pari elektromagneta s izmjeničnom strujom, tako da se priroda magnetskih polova ciklički mijenja, pa je ono ekvivalentno rotirajućem magnetskom polju.Ova vrsta motora nema četkice ili kolektorske prstenove kao DC motori. Prema vrsti izmjenične struje koja se koristi, razlikuju se jednofazni motori i trofazni motori. Jednofazni motori se koriste u perilicama rublja, električnim ventilatorima itd.; u tvornicama se koriste trofazni motori. Elektrana.
●Princip rada motora
Relativnim kretanjem rotirajućeg magnetskog polja koje generiraju stator i namot rotora, namot rotora siječe liniju magnetske indukcije kako bi se stvorila inducirana elektromotorna sila, stvarajući tako induciranu struju u namotu rotora.Inducirana struja u namotu rotora u interakciji je s magnetskim poljem kako bi se stvorio elektromagnetski moment koji pokreće rotor.Kako se brzina rotora postupno približava sinkronoj brzini, inducirana struja postupno opada, a generirani elektromagnetski moment također opada u skladu s tim. Kada asinkroni motor radi u stanju motora, brzina rotora je manja od sinkrone brzine.
Vrijeme objave: 20. ožujka 2023