Tietoa
-
Kytketty reluktanssimoottorin matalan ja suuren nopeuden säätö
Kytketty reluktanssimoottori on nopeudensäätölaite, joka voi ohjata käynnistysvirran kokoa. Tavallinen nopeudensäätömenetelmä on nykyinen pilkkomisen ohjausmenetelmä. Sitä näkevät ammattilaiset eivät ymmärrä sitä. Seuraavaksi tämä artikkeli esittelee sinut yksityiskohtaisesti. Kun vaihdettiin...Lue lisää -
Kytketyn reluktanssimoottorin rakenne
Tiedämme kaikki, että kytketyllä reluktanssimoottorilla on energiansäästöominaisuudet, mikä eroaa suuresti muista vastaavista tuotteista, mikä liittyy myös läheisesti tuotteen rakenteeseen. Jotta kaikki ymmärtäisivät intuitiivisemmin, tässä artikkelissa esitellään asiaankuuluvat...Lue lisää -
Kytketyn reluktanssimoottorin käyttöjärjestelmän ja asynkronisen moottorin vaihtelevan taajuuden säätöjärjestelmän vertailu
Kytketyllä reluktanssimoottorilla on korkea luotettavuus ja erinomainen suorituskyky. Se on uudenlainen käyttöjärjestelmä, ja se korvaa vähitellen muita nopeudensäätötuotteita teollisuudessa. Tässä artikkelissa verrataan tätä järjestelmää kypsään asynkroniseen moottoriin, jonka taajuuden nopeus vaihtelee ...Lue lisää -
Kytketyn reluktanssimoottorin käyttöedut vinssissä
Tiedämme kaikki, että vinssi on vaihtelevan kuorman laite, ja kytketyn reluktanssimoottorin ominaisuudet ovat erittäin ilmeisiä yllä olevassa sovelluksessa, mikä voi tehokkaasti parantaa laitteen työtehoa. Perinteisiin vastaaviin laitteisiin verrattuna siinä on seuraava sovellus...Lue lisää -
Teknologian nykytilanne kytkentäreluktanssimoottorin tutkimuksen ja kehityksen osalta
Kytketyn reluktanssimoottorin kohinanvaimennussuunnittelu, tärinänvaimennussuunnittelu, vääntömomentin aaltoilun ohjaus, ei asentoanturia ja ohjausstrategian suunnittelu ovat olleet SRM:n tutkimuskohteita. Niistä nykyaikaiseen ohjausteoriaan perustuva ohjausstrategiasuunnittelu on vaimentaa melua, tärinää...Lue lisää -
Tietoja kytkentäreluktanssimoottorin ohjausjärjestelmästä
Kytketty reluktanssimoottorin ohjausjärjestelmä Kytketty reluktanssimoottorin ohjausjärjestelmä voidaan jakaa kolmeen osaan, jotka koostuvat pääasiassa tehonmuuntimesta, ohjaimesta ja asentoilmaisimesta. Jokaisella osalla on erilainen rooli, joten myös sen vaikutus on erilainen. 1. Virityskäämi...Lue lisää -
Kytketyt reluktanssimoottorit voidaan jakaa useisiin tyyppeihin
Kytketty reluktanssimoottori on eräänlainen nopeudensäätömoottori, joka on kehitetty tasavirtamoottorin ja harjattoman tasavirtamoottorin jälkeen. Reluktanssimoottorien tutkimus Isossa-Britanniassa ja Yhdysvalloissa aloitettiin aikaisemmin ja saavutti merkittäviä tuloksia. Tuotteen tehotaso vaihtelee useista watteista s...Lue lisää -
Kuinka laskea kytketyn reluktanssimoottorin vääntömomentti
Kytketyt reluktanssimoottorit ovat yleensä huolissaan suorituskyvystään, kun niitä käytetään. Vääntömomentin koko edustaa sen suorituskykyä. Yleinen laskentatapa perustuu laitteiston tehoon ja lasketut tulokset edustavat laitteistoa. Voit tehdä paremman...Lue lisää -
Mitkä ovat vetykäyttöisten ajoneuvojen edut ja haitat puhtaisiin sähköajoneuvoihin verrattuna?
Johdanto: Viimeisen kymmenen vuoden aikana autot ovat kehittyneet ympäristömuutosten vuoksi kolmeen pääsuuntaan: polttoöljy, puhtaat sähköajoneuvot ja polttokennot, kun taas puhtaat sähköajoneuvot ja vetykäyttöiset ajoneuvot kuuluvat tällä hetkellä vain "niche"-ryhmiin. Mutta se voi...Lue lisää -
Miksi invertterin ohjaama moottori ei toimi?
Esittely: Ensimmäisellä menetelmällä voit analysoida syyn vaihtosuuntaajan näytössä näkyvän tilan mukaan, kuten näkyykö vikakoodi normaalisti, näkyykö normaalisti käynnissä olevaa koodia vai ei mitään (tulotehon tapauksessa tarjonta) ) osoittaa, että korjaa...Lue lisää -
Pääpiirivaatimukset kytketyille reluktanssimoottorin tehomuuntimille
Tehonmuunnin on tärkeä osa kytketyn reluktanssimoottorin käyttöjärjestelmää ja sen suorituskyky vaikuttaa merkittävästi moottorin tehokkuuteen ja luotettavuuteen, joten sillä on myös tiettyjä vaatimuksia pääpiirilleen. (1) Pieni määrä pääkytkimiä...Lue lisää -
Kolme tekijää, jotka vaikuttavat kytkentäreluktanssimoottorin vakauteen
Kytkettäviä reluktanssimoottoria käytettäessä vakaus on erittäin tärkeää, joten moottoria käytettäessä meidän on tiedettävä enemmän moottoriin ja vakauteen vaikuttavista syistä, jotta voimme paremmin ehkäistä ja ratkaista ongelman. 1. Moottorin virheellinen asennus Moottorin akseli on erilainen kuin moottorin...Lue lisää