Kytketty reluktanssimoottori on nopeudensäätölaite, joka voi ohjata käynnistysvirran kokoa. Tavallinen nopeudensäätömenetelmä on nykyinen pilkkomisen ohjausmenetelmä. Sitä näkevät ammattilaiset eivät ymmärrä sitä. Seuraavaksi tämä artikkeli esittelee sinut yksityiskohtaisesti.
Kun kytketty reluktanssimoottori käynnistyy tai käy alhaisella nopeudella (alle 40 % nimellisnopeudesta), nopeus on hidas, liikkuva sähkömotorinen voima on pieni ja di/dt on suuri. Estääkseen mahdolliset ylivirta- ja suuret virtapiikit, tämä järjestelmä ottaa käyttöön rajoitetun virrankatkaisun. Virtaputken kytkin kytketään päälle ja virta nousee. Kun virta nousee katkaisuvirran ylärajaan, käämivirta katkeaa ja virta laskee. Kun virta laskee katkaisuvirran alarajalle, virtaletkun kytkin kytketään uudelleen päälle ja virta nousee jälleen. Virtaputken kytkimen toistuva päälle- ja poiskytkentä muodostaa katkaisijavirran, joka vaihtelee tietyn virta-arvon ympärillä.
Kytketyn reluktanssimoottorin hidaskäyntisen ohjaustilan parametreihin kuuluvat pääasiassa käynnistyskulma, katkaisukulma, pääpiirin jännite ja vaihevirta, jotka on helpompi ymmärtää artikkelin johdannon myötä.
Postitusaika: 04-04-2022