Motorstøyreduksjonsdesign med svitsjet reluktans, design for vibrasjonsreduksjon, design for dreiemomentrippelkontroll, ingen posisjonssensor og kontrollstrategidesign har vært forskningshotspotene til SRM. Blant dem er kontrollstrategidesignet basert på moderne kontrollteori å undertrykke støy, vibrasjon ...
Les mer