Slåtte reluktansmotorer kan deles inn i flere typer

Switched reluktansmotor er en slags hastighetsregulerende motor utviklet etter DC-motor og børsteløs DC-motor. Forskningen på motviljemotorer i Storbritannia og USA startet tidligere og oppnådde bemerkelsesverdige resultater. Effektnivået til produktet varierer fra flere W til flere hundre kw, og er mye brukt innen husholdningsapparater, luftfart, romfart, elektronikk, maskiner, elektriske kjøretøy og andre felt. Så hva er de spesifikke typene?
1. Reluktansmotorer kan grovt deles inn i følgende tre kategorier:
(1) svitsjede reluktansmotorer;
(2) synkrone reluktansmotorer;
(3) andre typer motorer.
Både rotoren og statoren til en svitsjet reluktansmotor har fremtredende poler. I den synkrone reluktansmotoren har bare rotoren fremtredende poler, og statorstrukturen er den samme som den til asynkronmotoren.
For det andre, ytelsen til egenskapene til den svitsjede reluktansmotoren
Som en ny type hastighetsreguleringsmotor har den svitsjede reluktansmotoren følgende fordeler.
(1) Hastighetsreguleringsområdet er bredt, kontrollen er fleksibel, og det er lett å realisere dreiemomentet og hastighetsegenskapene til forskjellige spesielle krav.
(2) Det er praktisk å produsere og vedlikeholde.
(3) Høy driftseffektivitet. På grunn av den fleksible styringen av SRM er det enkelt å realisere energisparende styring i et bredt hastighetsområde.
(4) Firefasedrift, regenerativ bremsing; sterk evne.
Den svitsjede reluktansmotoren har en enkel struktur, lav pris og enkel produksjonsprosess. Rotoren har ingen vikling og kan arbeide med høy hastighet; statoren er en konsentrert vikling, som er lett å legge inn, med korte og faste ender, og er pålitelig i drift. Den er egnet for ulike tøffe, høye temperaturer og til og med sterke vibrasjonsmiljøer.