Знаење
-
Улогата на фреквентниот конвертор во контролата на моторот
За моторните производи, кога тие се произведуваат во строга согласност со дизајнерските параметри и параметрите на процесот, разликата во брзината на моторите со иста спецификација е многу мала, обично не надминува два вртежи. За мотор управуван од една машина, брзината на моторот не е премногу ...Прочитајте повеќе -
Зошто моторот треба да избере 50HZ AC?
Вибрациите на моторот се еден од моменталните работни услови на моторите. Значи, дали знаете зошто електричната опрема како што се моторите користи наизменична струја од 50 Hz наместо 60 Hz? Некои земји во светот, како Велика Британија и САД користат наизменична струја од 60 Hz, бидејќи ...Прочитајте повеќе -
Класификација на типови мотори
1. Според типот на работното напојување: Може да се подели на DC мотори и AC мотори. 1.1 Моторите со еднонасочна струја може да се поделат на мотори со еднонасочна струја без четкички и мотори со четкање со еднонасочна струја според нивната структура и принцип на работа. 1.1.1 Брусираните DC мотори може да се поделат на: постојан магнет...Прочитајте повеќе -
Кои се посебните барања за системот за лежиште на мотор кој често се вклучува и запира, и се ротира напред и назад?
Главната функција на лежиштето е да го поддржи механичкото ротирачко тело, да го намали коефициентот на триење за време на , и да обезбеди точност на неговата ротација. Лежиштето на моторот може да се сфати како што се користи за фиксирање на вратилото на моторот, така што неговиот ротор може да ротира во периферен правец, а при т...Прочитајте повеќе -
Законот за пропорционална промена на моторната загуба и неговите контрамерки
Загубата на трифазен AC мотор може да се подели на загуба на бакар, загуба на алуминиум, загуба на железо, загуба за скитници и загуба од ветер. Првите четири се загуба на греење, а збирот се нарекува вкупна загуба на греење. Соодносот на загубата на бакар, загубата на алуминиум, загубата на железо и загубата за скитници во вкупната загуба на топлина е изложена...Прочитајте повеќе -
Анализа и превентивни мерки на вообичаени дефекти на високонапонските мотори!
Високонапонскиот мотор се однесува на мотор кој работи под фреквенција на моќност од 50Hz и номинален напон од 3kV, 6kV и 10kV AC трифазен напон. Постојат многу методи за класификација на високонапонските мотори, кои се поделени во четири типа: мали, средни, големи и екстра големи според...Прочитајте повеќе -
Разликата помеѓу четкани/без четкички/степер мали мотори? Запомнете ја оваа табела
Кога дизајнирате опрема што користи мотори, секако неопходно е да се избере моторот што е најсоодветен за потребната работа. Оваа статија ќе ги спореди карактеристиките, перформансите и карактеристиките на четканите мотори, чекорните мотори и моторите без четкички, надевајќи се дека ќе биде референца...Прочитајте повеќе -
Што точно „доживеа“ моторот пред да ја напушти фабриката? Клучните 6 точки ве учат да изберете висококвалитетен мотор!
01 Карактеристики на процесот на моторот Во споредба со општите машински производи, моторите имаат слична механичка структура и исти процеси на лиење, ковање, обработка, печат и склопување; Но, разликата е поочигледна. Моторот има специјална спроводлива, магнетна...Прочитајте повеќе -
Зголемената побарувачка за високоефикасни мотори создаде огромна побарувачка за нови ламинатни материјали за мотори
На комерцијалниот пазар, моторните ламинации обично се поделени на статорски ламинации и ламинации на роторот. Материјалите за ламинација на моторот се металните делови на статорот на моторот и роторот кои се наредени, заварени и споени заедно, во зависност од потребите на апликацијата. . Ламиниране на моторот m...Прочитајте повеќе -
Загубата на моторот е голема, како да се справите со тоа?
Кога моторот ја претвора електричната енергија во механичка, тој губи и дел од самата енергија. Општо земено, загубата на моторот може да се подели на три дела: променлива загуба, фиксна загуба и загуба за скитници. 1. Променливите загуби варираат со оптоварувањето, вклучувајќи ја и загубата на отпорност на статорот (загуба на бакар), ...Прочитајте повеќе -
Односот помеѓу моќноста на моторот, брзината и вртежниот момент
Концептот на моќ е работата направена по единица време. Под услов на одредена моќност, колку е поголема брзината, толку е помал вртежниот момент и обратно. На пример, истиот мотор од 1,5 kw, излезниот вртежен момент на 6-та етапа е повисок од оној на 4-та фаза. Формулата M=9550P/n може да биде и нас ...Прочитајте повеќе -
Развој на мотор со постојан магнет и негова примена во различни области!
Моторот со постојан магнет користи постојани магнети за да го генерира магнетното поле на моторот, не бара намотки за возбудување или возбудна струја, има висока ефикасност и едноставна структура и е добар мотор за заштеда на енергија. Со доаѓањето на материјалите со постојан магнет со високи перформанси и т...Прочитајте повеќе