Βιομηχανικά Νέα
-
Τόσα προβλήματα στον κινητήρα εντοπίστηκαν στον επιτόπιο έλεγχο της αντλίας νερού
Στις 15 Αυγούστου 2023, ο ιστότοπος του Γραφείου Εποπτείας και Διοίκησης Αγοράς Chongqing εξέδωσε μια ειδοποίηση σχετικά με την επίβλεψη και την τυχαία επιθεώρηση δύο τύπων προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων των προϊόντων γεωργικών μηχανημάτων το 2023. ..Διαβάστε περισσότερα -
Γιατί μερικά επισκευασμένα μοτέρ απλά δεν λειτουργούν;
Η επισκευή κινητήρα είναι ένα πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπίσουν οι περισσότεροι χρήστες κινητήρων, είτε λόγω κόστους είτε λόγω των ειδικών απαιτήσεων απόδοσης του κινητήρα. Έτσι, έχουν προκύψει μεγάλα και μικρά συνεργεία αυτοκινήτων. Ανάμεσα στα πολλά συνεργεία επισκευής, υπάρχουν τυπικά επαγγελματικά συνεργεία επισκευής,...Διαβάστε περισσότερα -
Χαρακτηριστικά και Ανάλυση αιτίας του σφάλματος υπερφόρτωσης κινητήρα
Η υπερφόρτωση κινητήρα αναφέρεται στην κατάσταση όπου η πραγματική ισχύς λειτουργίας του κινητήρα υπερβαίνει την ονομαστική ισχύ. Όταν ο κινητήρας είναι υπερφορτωμένος, η απόδοση είναι η εξής: ο κινητήρας θερμαίνεται σοβαρά, η ταχύτητα πέφτει και μπορεί ακόμη και να σταματήσει. ο κινητήρας έχει έναν σβησμένο ήχο που συνοδεύεται από ορισμένους κραδασμούς. ...Διαβάστε περισσότερα -
Επίδραση επέκτασης της τεχνολογίας κινητήρα κινητής συνεχούς επίπεδης σύρματος κλειστής υποδοχής
2023-08-11 Ειδήσεις από το Δίκτυο Ειδήσεων Ποιότητας της Κίνας, πρόσφατα, ο δημόσιος λογαριασμός Weilai Capital WeChat ανακοίνωσε ότι ηγήθηκε της επένδυσης στη χρηματοδότηση A-round της Mavel, ενός παρόχου λύσεων ηλεκτρικής κίνησης, και η τελευταία έχει αποκτήσει μια πλατφόρμα για επόμενη γενιά Weilai Automobile. Des...Διαβάστε περισσότερα -
Κινητήρας Huali: Μοτέρ "Made in Weihai" με "Κινέζικη καρδιά" για συναρμολόγηση ΟΝΕ!
Την 1η Ιουνίου, στο εργοστάσιο της Shandong Huali Motor Group Co., Ltd. στο Rongcheng, οι εργαζόμενοι συναρμολογούσαν ηλεκτρικούς κινητήρες για σιδηροδρομική μεταφορά. Στη διαδικασία ποιοτικού ελέγχου, οι επιθεωρητές ποιότητας επικεντρώνονται στη βαθμονόμηση της ροπής των συνδετήρων… Η παρτίδα των κινητήρων μπροστά μας με...Διαβάστε περισσότερα -
Σε σύγκριση με τους συνηθισμένους κινητήρες, τα χαρακτηριστικά των αντιεκρηκτικών κινητήρων
Λόγω της περίστασης και της ιδιαιτερότητας της εφαρμογής, οι απαιτήσεις διαχείρισης παραγωγής και προϊόντος των αντιεκρηκτικών κινητήρων είναι υψηλότερες από αυτές των συνηθισμένων κινητήρων, όπως δοκιμές κινητήρων, υλικά εξαρτημάτων, απαιτήσεις μεγέθους και δοκιμές επιθεώρησης διεργασιών. Πρώτα απ 'όλα, οι αντιεκρηκτικοί κινητήρες είναι ...Διαβάστε περισσότερα -
Γιατί η διάμετρος του άξονα του πολυπολικού κινητήρα χαμηλής ταχύτητας είναι μεγαλύτερη;
Όταν μια ομάδα μαθητών επισκέφτηκε το εργοστάσιο, έκαναν μια ερώτηση: Γιατί οι διάμετροι των προεκτάσεων του άξονα δύο κινητήρων με το ίδιο βασικά σχήμα είναι προφανώς ασυνεπείς; Σχετικά με αυτή την πτυχή, ορισμένοι θαυμαστές έχουν επίσης εγείρει παρόμοια ερωτήματα. Σε συνδυασμό με τις ερωτήσεις που έθεσαν οι θαυμαστές, w...Διαβάστε περισσότερα -
Οι προοπτικές προώθησης και εφαρμογής κινητήρων υψηλής απόδοσης στη νέα ενεργειακή κατάσταση
Τι είναι ένας κινητήρας υψηλής απόδοσης; Συνηθισμένος κινητήρας: 70%~95% της ηλεκτρικής ενέργειας που απορροφάται από τον κινητήρα μετατρέπεται σε μηχανική ενέργεια (η τιμή απόδοσης είναι ένας σημαντικός δείκτης του κινητήρα) και το υπόλοιπο 30%~5% της ηλεκτρικής ενέργειας καταναλώνεται από τον ο ίδιος ο κινητήρας λόγω θερμότητας...Διαβάστε περισσότερα -
Ο έλεγχος του τιμονιού είναι το κλειδί για την κατασκευή κινητήρα
Για τους περισσότερους κινητήρες, ελλείψει ειδικών κανονισμών, περιστρέφονται κατά τη φορά των δεικτών του ρολογιού, δηλαδή μετά την καλωδίωση σύμφωνα με το σήμα ακροδεκτών του κινητήρα, θα πρέπει να περιστρέφεται προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού όταν το βλέπουμε από το άκρο επέκτασης του άξονα του κινητήρα. κινητήρες που διαφέρουν από αυτήν την απαίτηση, s...Διαβάστε περισσότερα -
Τι απόδοση επηρεάζει η προστασία από τη σκόνη τον κινητήρα;
Η ασπίδα προστασίας από τη σκόνη είναι μια τυπική διαμόρφωση ορισμένων τυλιγμένων κινητήρων και κινητήρων με σχετικά χαμηλά επίπεδα προστασίας. Ο κύριος σκοπός του είναι να αποτρέψει την είσοδο σκόνης, ιδιαίτερα αγώγιμων αντικειμένων, στην εσωτερική κοιλότητα του κινητήρα, με αποτέλεσμα την μη ασφαλή ηλεκτρική απόδοση του κινητήρα. Στο όνομα...Διαβάστε περισσότερα -
Γιατί δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν γενικοί κινητήρες σε περιοχές οροπέδιο;
Τα κύρια χαρακτηριστικά της περιοχής του οροπεδίου είναι: 1. Χαμηλή πίεση αέρα ή πυκνότητα αέρα. 2. Η θερμοκρασία του αέρα είναι χαμηλή και η θερμοκρασία αλλάζει πολύ. 3. Η απόλυτη υγρασία του αέρα είναι μικρή. 4. Η ηλιακή ακτινοβολία είναι υψηλή. Η περιεκτικότητα του αέρα σε οξυγόνο στα 5000 μέτρα είναι μόνο το 53% αυτής στην επιφάνεια της θάλασσας...Διαβάστε περισσότερα -
Ποια είναι τα υποχρεωτικά πρότυπα για τα προϊόντα κινητήρα;
0 1 Το τρέχον υποχρεωτικό εθνικό πρότυπο (1) GB 18613-2020 Επιτρεπόμενες τιμές ενεργειακής απόδοσης και βαθμοί ενεργειακής απόδοσης ηλεκτρικών κινητήρων (2) GB 30253-2013 Μόνιμος μαγνήτης Σύγχρονος κινητήρας Επιτρεπόμενες τιμές ενεργειακής απόδοσης και πρότυπα βαθμού ενεργειακής απόδοσης (3) GB 3025...Διαβάστε περισσότερα