Την 1η Ιουνίου στο εργοστάσιοτης Shandong Huali Motor Group Co., Ltd.στο Rongcheng, οι εργαζόμενοι συναρμολογούσαν ηλεκτρικούς κινητήρες για σιδηροδρομική μεταφορά. Στη διαδικασία ποιοτικού ελέγχου, οι επιθεωρητές ποιότητας επικεντρώνονται στη βαθμονόμηση της ροπής των συνδετήρων… Η παρτίδα των κινητήρων που έχουμε μπροστά μας θα εγκατασταθεί στο CR400 Fuxing EMU για να παρέχει ισχύ στο σύστημα ψύξης του μετατροπέα.
Μετά από χρόνια συσσώρευσης, η Huali Electric έχει προσαρμόσει και έχει αναπτύξει μια ποικιλία ειδικών μοντέλων για τη βιομηχανία σιδηροδρομικών μεταφορών της χώρας μου. Με αξιόπιστη απόδοση και ποιότητα προϊόντων, το μερίδιο αγοράς της στον εγχώριο κλάδο σιδηροδρομικών μεταφορών αυξήθηκε σταδιακά. Τα προϊόντα χρησιμοποιούνται κυρίως σε Harmony και Fuxing EMU Το ομαδικό σύστημα ψύξης έλξης, μεταξύ των οποίων, οι κινητήρες που συναρμολογούνται από τα τρένα υψηλής ταχύτητας της γραμμής Beijing-Zhangjiakou για τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του Πεκίνου 2022 είναι της Huali Motors.
«Προς το παρόν, υπάρχουν μόνο περίπου 3 εταιρείες αυτοκινήτων στην Κίνα που διαθέτουν τα προσόντα παραγωγής αυτού του τύπου κινητήρα. Είμαστε ένας από αυτούς. Σχεδόν 3.000 κινητήρες συστήματος ψύξης έλξης EMU «γεννιούνται» στη Huali Electric κάθε χρόνο, συμβάλλοντας στη βιομηχανία σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας της Κίνας. », δήλωσε ο Yin Zhihua, Διευθυντής του Γραφείου Κέντρου Τεχνολογίας του Ομίλου Huali Motor και Διευθυντής του Τμήματος Διασφάλισης Ποιότητας.
Ο κινητήρας έλξης είναι η «καρδιά» του τρένου υψηλής ταχύτητας. Στο παρελθόν, οι κινητήρες που χρησιμοποιούνταν στα εγχώρια τρένα με σφαίρες βασίζονταν κυρίως στις εισαγωγές και μέρος της δραστηριότητας της Huali Electric ήταν η επισκευή εισαγόμενων κινητήρων. «Ως κινεζική εταιρεία, ελπίζουμε ότι μια μέρα θα μπορέσουμε να αντιστρέψουμε την κατάσταση του ελέγχου από άλλους για μεγάλο χρονικό διάστημα και να χρησιμοποιήσουμε τη δική μας «κινεζική καρδιά»!» είπε ο Yin Zhihua. Έχοντας συμμετάσχει στη συντήρηση εισαγόμενων κινητήρων για σχεδόν 10 χρόνια, η Huali Motors γνωρίζει ότι είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσει την τοπική προσαρμογή των κινητήρων το συντομότερο δυνατό. Η ΟΝΕ συναρμολογείται με μια «κινεζική καρδιά».
Οι θέσεις λειτουργίας των EMU είναι μεταβλητές και οι περιβαλλοντικές συνθήκες ποικίλλουν πολύ, γεγονός που θέτει εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις για την περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα και σταθερότητα του εξοπλισμού υποστήριξης. «Η ικανότητα σχεδιασμού κινητήρα, το τεχνολογικό επίπεδο, τα πρότυπα κατασκευής και ποιοτικού ελέγχου είναι πολύ αυστηρά. Ο δρόμος προς τον εντοπισμό δεν είναι εύκολος. Το κλειδί είναι να καταπολεμηθεί το σκληρό κόκκαλο της βασικής τεχνολογίας, να ξεπεραστεί η αύξηση της θερμοκρασίας των περιελίξεων του κινητήρα και ο έλεγχος αύξησης της θερμοκρασίας των ρουλεμάν, το σύστημα μόνωσης και η διασφάλιση αξιοπιστίας ρουλεμάν, ο ελαφρύς σχεδιασμός με παράλληλη διασφάλιση δομικής αντοχής και άλλα ζητήματα. είπε ο Yin Zhihua.
Προκειμένου να κάνει καλή δουλειά στην έρευνα και την ανάπτυξη, η Huali Motor δημιούργησε μια «ομάδα ανάπτυξης κινητήρα» με επικεφαλής τον Ju Dapeng, τον αναπληρωτή γενικό διευθυντή. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του σιδηροδρομικού συστήματος που υποστηρίζει τους κατασκευαστές, εστίασε στα προβλήματα των εισαγόμενων κινητήρων και βελτιστοποίησε τη σχεδίαση της απόδοσης εκκίνησης. Κατά τη διάρκεια των δύο ετών, το προσωπικό Ε&Α αφιερώθηκε στην έρευνα και τη στίλβωση σε δομικό σχεδιασμό, ηλεκτρομαγνητικό σχεδιασμό, σχεδιασμό διεργασιών, δοκιμή τύπου και άλλους συνδέσμους. Μετά από πολλές επαναλαμβανόμενες επιδείξεις και δοκιμές, τελικά ολοκλήρωσαν το «ταξίδι αντιμετώπισης βασικών προβλημάτων» και πέτυχαν βασικούς δείκτες για να επιτύχουν και να ξεπεράσουν την τεχνολογία. Ζητήστε και εισάγετε προϊόντα. «Τα προϊόντα κινητήρα μας έχουν συμπαγή δομή, υψηλή ροπή εκκίνησης, χαμηλό ρεύμα εκκίνησης, μεγάλη διάρκεια ζωής και χαμηλό ποσοστό αστοχίας. Το κόστος είναι το μισό από αυτό των εισαγόμενων προϊόντων. Απαλλαγούμε από τους ξένους τεχνικούς περιορισμούς και συνειδητοποιούμε την τοπική προσαρμογή!». είπε ο Yin Zhihua.
Ως μια καθιερωμένη εταιρεία, η Huali Motor είχε πάντα ως στόχο της τη «δημιουργία ενός αιώνα Huali και την οικοδόμηση μιας παγκόσμιας μάρκας». Η Huali Motor έχει εδώ και καιρό κλειδώσει το βλέμμα της στην αιολική ενέργεια, τη σιδηροδρομική μεταφορά, τις δοκιμές αυτοκινήτων και άλλους κατακερματισμένους τομείς και τις αγορές υψηλών προδιαγραφών, έχει αυξήσει τις επενδύσεις στην έρευνα και ανάπτυξη και έχει πραγματοποιήσει αναβαθμίσεις προϊόντων. Το ποσοστό προσαρμογής του προϊόντος έχει φτάσει πάνω από 90%, το οποίο είναι ένα μεμονωμένο είδος στη μεταποιητική βιομηχανία στην επαρχία Shandong. Πρωταθλητές επιχειρήσεις και εξειδικευμένες νέες επιχειρήσεις.
«Ο έξυπνος, ψηφιακός μετασχηματισμός και ο μετασχηματισμός πληροφορικής του παραδοσιακού μοντέλου παραγωγής είναι μια αναπόφευκτη επιλογή για εμάς να μετασχηματίσουμε και να επιδιώξουμε τη βιώσιμη ανάπτυξη. Η ομάδα άρχισε να υλοποιεί το έργο έξυπνου μετασχηματισμού το 2017 και κατασκεύασε πολλαπλά ψηφιακά εργαστήρια ηλεκτροκινητήρων για την όλη διαδικασία. Προς το παρόν, βρίσκεται σε εξέλιξη η δεύτερη φάση κατασκευής του έργου για την κατασκευή ενός ευφυούς εργοστασίου ηλεκτροκινητήρων, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία το 2024». Ο Yin Zhihua είπε ότι αφού το έργο τεθεί σε παραγωγή, η συνολική απόδοση παραγωγής θα αυξηθεί κατά 57%, ο κύκλος ανάπτυξης του προϊόντος θα συντομευτεί κατά 46%, και το ποσοστό ψηφιοποίησης του σχεδιασμού του προϊόντος θα φτάσει το 100% και το ποσοστό αριθμητικού ελέγχου των βασικών διαδικασιών επεξεργασίας θα φτάσει το 95,8%.
Μιλώντας για τις μελλοντικές ιδέες ανάπτυξης της εταιρείας, ο Yin Zhihua είπε: «Το μοντέλο μας είναι να «περπατάμε στα δύο πόδια». Τα προϊόντα γενικής χρήσης βασίζονται σε αυτοματοποιημένο εξοπλισμό για παραγωγή. Ενώ κάνουμε την αγορά γενικής χρήσης μεγαλύτερη και ισχυρότερη, πρέπει να αφιερώσουμε περισσότερη ενέργεια στην έρευνα και ανάπτυξη προϊόντων του τμήματος της αγοράς υψηλών προδιαγραφών, το τμήμα της αγοράς πρέπει να είναι πιο εκλεπτυσμένο και λεπτομερές.»
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-03-2023