Pentru orice motor, atâta timp cât curentul real de funcționare al motorului nu depășește motorul nominal, motorul este relativ sigur, iar atunci când curentul depășește curentul nominal, înfășurările motorului sunt în pericol de a fi arse. În defecțiunile motorului trifazat, pierderea de fază este un tip tipic de defecțiune, dar...
Citeşte mai mult