Notícias da indústria
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Um motor de alta eficiência precisa usar um rotor de barra de cobre?
Os usuários de automóveis, ao mesmo tempo que prestam atenção aos indicadores de eficiência do motor, também prestam atenção ao preço de compra dos motores; enquanto os fabricantes de motores, ao mesmo tempo em que cumprem e atendem aos requisitos dos padrões de eficiência energética dos motores, prestam atenção ao custo de fabricação dos motores. Portanto...Leia mais -
Existem requisitos especiais para ventiladores de motores à prova de explosão em comparação com motores comuns?
A particularidade das condições de trabalho dos motores à prova de explosão é que existem materiais inflamáveis e explosivos ou misturas de gases explosivas no ambiente circundante. Minas de carvão, fornecimento de produção de petróleo e gás, indústrias petroquímicas e químicas e outros locais devem escolher explosão...Leia mais -
Diferenças entre motores hidráulicos e motores elétricos
Em termos físicos, um motor elétrico é algo que converte energia para mover algum tipo de peça de máquina, seja um carro, uma impressora. Se o motor parasse de girar no mesmo momento, o mundo seria inimaginável. Os motores elétricos são onipresentes na sociedade moderna e os engenheiros produziram...Leia mais -
Normas específicas de classificação para motores assíncronos trifásicos
Os motores assíncronos trifásicos são usados principalmente como motores para acionar diversas máquinas de produção, tais como: ventiladores, bombas, compressores, máquinas-ferramentas, máquinas para indústria leve e mineração, debulhadores e pulverizadores na produção agrícola, máquinas de processamento em produtos agrícolas e secundários. .Leia mais -
Quais são os “três grandes elétricos” dos veículos de novas energias?
Introdução: Do ponto de vista funcional, o controlador do veículo elétrico da nova energia converte a corrente contínua da bateria do veículo elétrico da nova energia na corrente alternada do motor de acionamento, comunica-se com o controlador do veículo através do sistema de comunicação e c.. .Leia mais -
Que óleo lubrificante deve ser usado para motores de redução de engrenagem!
A lubrificação do motor de redução de engrenagem é uma parte importante da manutenção do redutor. Quando optamos por usar óleo lubrificante em motoredutores, precisamos saber que tipo de óleo lubrificante é adequado para motoredutores. A seguir, a XINDA MOTOR falará sobre a seleção de óleo lubrificante para redutores, ...Leia mais -
Causas do ruído mecânico do motor assíncrono trifásico
A principal causa do ruído mecânico: O ruído mecânico gerado pelo motor assíncrono trifásico é principalmente o ruído de falha do rolamento. Sob a ação da força de carga, cada parte do rolamento é deformada, e a tensão causada pela deformação rotacional ou vibração friccional da transmissão...Leia mais -
As habilidades de manutenção do redutor são compartilhadas com você
O redutor deve corresponder à velocidade e transmitir o torque entre o motor principal e a máquina de trabalho ou o atuador. O redutor é uma máquina relativamente precisa. O objetivo de utilizá-lo é reduzir a velocidade e aumentar o torque. No entanto, o ambiente de trabalho do redutor é bastante...Leia mais -
Características estruturais e características de trabalho do redutor planetário
A XINDA desenvolve caixas de redução, motores de microrredução, redutores planetários e outros produtos de acionamento de engrenagens. Os produtos passaram em diversos testes, como baixa temperatura e ruído, e a qualidade do produto é garantida. A seguir está uma introdução às características estruturais e ...Leia mais -
Como trocar o óleo do motor redutor? Quais são os métodos de troca de óleo para redutor?
O redutor é um mecanismo de transmissão de potência que utiliza o conversor de velocidade da engrenagem para reduzir o número de rotações do motor ao número desejado de rotações e obter um torque maior. As principais funções do redutor são: 1) Reduzir a velocidade e aumentar o torque de saída no...Leia mais -
A faixa de aplicação e princípio de funcionamento do motor freio
Os motores com freio, também conhecidos como motores com freio eletromagnético e motores assíncronos com freio, são motores assíncronos de gaiola de esquilo totalmente fechados, resfriados por ventilador, com freios eletromagnéticos CC. Os motores com freio são divididos em motores com freio CC e motores com freio CA. O motor freio DC precisa ser instalado com...Leia mais -
Discuta o coração dos futuros carros de alta tecnologia – caixa de velocidades do motor
Agora, o desenvolvimento de veículos elétricos está cada vez mais rápido, e a pesquisa e desenvolvimento de motores de veículos elétricos tem atraído a atenção de todos, mas há muito poucas pessoas que realmente entendem de motores de veículos elétricos. O editor coleta muitas informações para você...Leia mais