Noticias da industria
-
Un motor de alta eficiencia ten que usar un rotor de barra de cobre?
Para os usuarios de motores, mentres prestan atención aos indicadores de eficiencia do motor, tamén prestan atención ao prezo de compra dos motores; mentres que os fabricantes de motores, ao entender e cumprir os requisitos dos estándares de eficiencia enerxética dos motores, prestan atención ao custo de fabricación dos motores. Polo tanto...Ler máis -
Existen requisitos especiais para os ventiladores de motores a proba de explosión en comparación cos motores normais?
A particularidade das condicións de traballo dos motores a proba de explosión é que hai materiais inflamables e explosivos ou mesturas de gases explosivos no ambiente circundante. As minas de carbón, o abastecemento de petróleo e gas, as industrias petroquímicas e químicas e outros lugares deberían escoller explosión...Ler máis -
Diferenzas entre motores hidráulicos e motores eléctricos
En termos físicos, un motor eléctrico é algo que converte a enerxía en mover algún tipo de peza da máquina, xa sexa un coche, unha impresora. Se o motor deixase de xirar no mesmo momento, o mundo sería inimaxinable. Os motores eléctricos son omnipresentes na sociedade moderna e os enxeñeiros produciron...Ler máis -
Normas de clasificación específicas para motores asíncronos trifásicos
Os motores asíncronos trifásicos utilízanse principalmente como motores para conducir varias maquinarias de produción, tales como: ventiladores, bombas, compresores, máquinas-ferramenta, industria lixeira e maquinaria de minería, trilladoras e pulverizadoras na produción agrícola, maquinaria de procesamento en produtos agrícolas e secundarios. .Ler máis -
Cales son os "tres grandes eléctricos" dos vehículos de nova enerxía?
Introdución: Desde un punto de vista funcional, o controlador de vehículo eléctrico de nova enerxía converte a corrente continua da batería de enerxía do vehículo eléctrico de nova enerxía na corrente alterna do motor de accionamento, comunícase co controlador do vehículo a través do sistema de comunicación e c.. .Ler máis -
Que aceite lubricante se debe usar para os motores redutores!
A lubricación do motor de redución de engrenaxes é unha parte importante do mantemento do redutor. Cando escollemos usar aceite lubricante en motores reductores, necesitamos saber que tipo de aceite lubricante é axeitado para motores reductores. A continuación, XINDA MOTOR falará sobre a selección de aceite lubricante para redutores, ...Ler máis -
Causas do ruído mecánico do motor asíncrono trifásico
A principal causa do ruído mecánico: o ruído mecánico xerado polo motor asíncrono trifásico é principalmente o ruído de falla do rodamento. Baixo a acción da forza de carga, cada parte do rodamento defórmase e a tensión causada pola deformación rotacional ou pola vibración de fricción da transmisión...Ler máis -
As habilidades do mantemento do redutor son compartidas contigo
O reductor debe coincidir coa velocidade e transmitir o par entre o motor principal e a máquina de traballo ou o actuador. O reductor é unha máquina relativamente precisa. O obxectivo do seu uso é reducir a velocidade e aumentar o par. Non obstante, o ambiente de traballo do reductor é bastante...Ler máis -
Características estruturais e características de funcionamento do redutor planetario
XINDA desenvolve caixas de cambios de redución, micromotores de redución, reductores planetarios e outros produtos de transmisión de engrenaxes. Os produtos pasaron varias probas, como baixa temperatura e ruído, e a calidade do produto está garantida. A seguinte é unha introdución ás características estruturais e ás...Ler máis -
Como cambiar o aceite do motor de engrenaxes? Cales son os métodos de cambio de aceite para o reductor?
O reductor é un mecanismo de transmisión de potencia que utiliza o conversor de velocidade da engrenaxe para reducir o número de revolucións do motor ata o número de revolucións desexado e obter un par maior. As principais funcións do redutor son: 1) Reducir a velocidade e aumentar o par de saída ao ...Ler máis -
O rango de aplicación e o principio de funcionamento do motor de freo
Os motores de freo, tamén coñecidos como motores de freo electromagnético e motores asíncronos de freo, son motores asíncronos de gaiola de esquío totalmente pechados, refrixerados por ventilador e con freos electromagnéticos de CC. Os motores freo divídense en motores freo de CC e motores de freo de CA. O motor de freo de CC debe instalarse con...Ler máis -
Comenta o corazón dos futuros coches de alta tecnoloxía: a caixa de cambios do motor
Agora o desenvolvemento dos vehículos eléctricos é cada vez máis rápido, e a investigación e desenvolvemento de motores de vehículos eléctricos atraeu a atención de todos, pero hai moi poucas persoas que entendan realmente os motores de vehículos eléctricos. O editor recolle moita información para ti...Ler máis