A particularidade das condicións de traballo dos motores a proba de explosión é quehai materiais inflamables e explosivos ou mesturas de gases explosivos noambiente circundante.As minas de carbón, o abastecemento de petróleo e gas, as industrias petroquímicas e químicas e outros lugares deben escoller motores a proba de explosión. Ademais, en téxtiles, metalurxia, gas da cidade, transporte, procesamento de grans e petróleo, fabricación de papel, medicina e outros departamentos, debido aos requisitos de seguridade, tamén haberá motores a proba de explosión. Aplicado a motores a proba de explosión.Os métodos a proba de explosión inclúen:illamento e bloqueo, controlando a temperatura superficial do elemento calefactor e evitando a xeración de faíscas no ambiente de mestura de gases explosivos.
Tendo en conta a particularidade do lugar de aplicación dos motores a proba de explosión, o deseño, fabricación e selección de pezas e probas de motores a proba de explosión son relativamente estritos en comparación cos motores comúns.Este artigo utiliza a particularidade da selección de material dos ventiladores de motor a proba de explosión para comunicarse e discutir contigo.
O ventilador exterior e a parte de enrolamento do motor antideflagrante están separados entre si, pero por que hai requisitos especiais para o seu material?A súa finalidade é eliminar a xeración de faíscas e eliminar na maior medida posibles factores de detonación do motor, é dicir, evitar a electricidade estática e as faíscas que se poidan xerar pola rotación do ventilador.
Dous obxectos calquera de diferentes materiais sepáranse despois do contacto, e xerarase electricidade estática, que é a chamada triboelectricidade.Canto mellor sexa o illamento do material, máis fácil será xerar electricidade estática. En comparación cos materiais metálicos, canto mellor sexa o rendemento de illamento dos plásticos, máis fácil é xerar electricidade estática.Para evitar este problema, os motores a proba de explosión xeralmente non usan ventiladores de plástico. Aínda que se usen, deben ser ventiladores antiestáticos, que son ventiladores de plástico especialmente utilizados para motores a proba de explosión en gran cantidade de ambientes a proba de explosión.
En comparación cos motores comúns, o proceso de fabricación de motores a proba de explosión está estrictamente controlado, especialmente a reparación de motores a proba de explosión debe ser diferente dos motores comúns, xa sexa a protección da superficie a proba de explosión das pezas durante o proceso de desmontaxe, ou a eliminación de pezas de cableado e pezas de selado. debe estar no seu lugar.Normalmente, cando se reparan motores a proba de explosión, debe seleccionarse unha unidade de reparación cualificada para garantir que a superficie da unión a proba de explosión, os parámetros a proba de explosión e as pezas de recambio cumpran coa normativa a proba de explosión.
A partir da clasificación de xestión da produción de motores, os motores a proba de explosión son xestionados segundo as licenzas de produción. En xuño de 2017, o estado axustou algúns produtos de xestión de licenzas de produción á xestión de certificacións obrigatorias do produto, e a xestión das licenzas de produción reduciuse a 38 categorías. Os motores a proba de explosión aínda pertencen á categoría de xestión.
Hora de publicación: 14-feb-2023