Connaissance
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Véhicules électriques à quatre roues à basse vitesse : réponses aux questions liées aux contrôleurs
Tout d'abord, jetons un bref coup d'œil au contrôleur de véhicule électrique à basse vitesse aux quatre roues : À quoi sert-il : Il est responsable du contrôle des principaux circuits haute tension (60/72 volts) de l'ensemble du véhicule, et est responsable pour les trois conditions de fonctionnement du véhicule : marche avant, arrière...En savoir plus -
Pourquoi l'autonomie maximale des véhicules électriques à basse vitesse n'est-elle que de 150 kilomètres ? Il y a quatre raisons
Les véhicules électriques à basse vitesse, au sens large, sont tous des véhicules électriques à deux, trois ou quatre roues dont la vitesse est inférieure à 70 km/h. Au sens strict, il s'agit de scooters à quatre roues destinés aux personnes âgées. Le sujet abordé dans cet article aujourd'hui est également centré autour des quatre temps...En savoir plus -
Les conséquences du désalignement du stator du moteur et des noyaux du rotor
Les utilisateurs de moteurs sont plus préoccupés par les effets d'application des moteurs, tandis que les fabricants et les réparateurs de moteurs sont davantage préoccupés par l'ensemble du processus de production et de réparation des moteurs. Ce n'est qu'en gérant correctement chaque maillon que le niveau de performance global du moteur peut être garanti pour répondre aux exigences...En savoir plus -
Résoudre les problèmes causés par l'utilisation des véhicules électriques en remplaçant les batteries des véhicules électriques
Piste : Le National Renewable Energy Laboratory (NREL) des États-Unis rapporte qu'une voiture à essence coûte 0,30 $ par mile, tandis qu'un véhicule électrique avec une autonomie de 300 miles coûte 0,47 $ par mile, comme le montre le tableau ci-dessous. Cela comprend les coûts initiaux du véhicule, les coûts d'essence, les coûts d'électricité et...En savoir plus -
Parlez de votre point de vue sur la conception du mode mono-pédale
Le mode One Padel des véhicules électriques a toujours été un sujet brûlant. Quelle est la nécessité de ce réglage ? Cette fonctionnalité pourrait-elle être facilement désactivée, provoquant un accident ? S'il ne s'agit pas d'un problème lié à la conception de la voiture, tous les accidents sont-ils de la responsabilité du propriétaire de la voiture lui-même ? Aujourd'hui, je veux...En savoir plus -
Analyse approfondie du marché chinois des installations de recharge pour véhicules électriques en novembre
Récemment, Yanyan et moi avons réalisé une série de rapports mensuels approfondis (dont la publication est prévue en novembre, principalement pour résumer les informations en octobre), couvrant principalement quatre parties : ● Installations de recharge Soyez attentif à la situation des installations de recharge en Chine , les réseaux auto-construits...En savoir plus -
En commençant par les véhicules à énergies nouvelles, quels changements ont été apportés à nos vies ?
Avec les ventes à chaud et la popularisation des véhicules électriques à nouvelle énergie, les anciens géants des véhicules à carburant ont également annoncé l'arrêt de la recherche et du développement de moteurs à carburant, et certaines entreprises ont même directement annoncé qu'elles arrêteraient la production de moteurs à carburant et se lanceraient pleinement dans l'électrification. ..En savoir plus -
Qu’est-ce qu’un véhicule électrique à autonomie étendue ? Avantages et inconvénients des véhicules à énergie nouvelle à autonomie étendue
Introduction : Les véhicules électriques à autonomie étendue font référence à un type de véhicule entraîné par un moteur puis chargé par le moteur (prolongateur d'autonomie) sur la batterie. Le véhicule électrique à autonomie étendue repose sur l’ajout d’un moteur à essence à un véhicule purement électrique. La fonction principale...En savoir plus -
Analyse du principe et de la fonction du contrôleur de véhicule électrique pur
Introduction : Le contrôleur du véhicule est le centre de contrôle de la conduite normale du véhicule électrique, le composant central du système de contrôle du véhicule et la fonction principale de la conduite normale, de la récupération de l'énergie de freinage par récupération, du traitement du diagnostic des pannes et de la surveillance de l'état du véhicule. ..En savoir plus -
Partage open source ! Décryptage des ventes de Hongguang MINIEV : 9 normes majeures définissent le nouveau seuil du scooter
Il n'a fallu que cinq ans à Wuling New Energy pour devenir la nouvelle marque d'énergie la plus rapide au monde pour atteindre 1 million de ventes. Quelle est la raison ? Wuling a donné la réponse aujourd'hui. Le 3 novembre, Wuling New Energy a publié les « neuf normes » pour Hongguang MINIEV basées sur l'architecte GSEV...En savoir plus -
L'automatisation de la fabrication automobile est très demandée. Les sociétés cotées en bourse dans le domaine des robots industriels se réunissent pour récolter les commandes
Introduction : Depuis le début de cette année, l'industrie des véhicules à énergies nouvelles a accéléré l'expansion de la production, et l'amont et l'aval de l'industrie sont devenus plus dépendants de la production et de la fabrication automatisées. Selon les initiés de l'industrie, la demande du marché pour...En savoir plus -
Explication détaillée du principe de fonctionnement, de la classification et des caractéristiques des moteurs pas à pas
Introduction : Le moteur pas à pas est un moteur à induction. Son principe de fonctionnement est d'utiliser des circuits électroniques pour programmer des circuits CC afin de fournir de l'énergie en temps partagé, un contrôle séquentiel multiphasé du courant, et d'utiliser ce courant pour alimenter le moteur pas à pas, afin que le moteur pas à pas puisse fonctionner normalement....En savoir plus