Iroyin
-
Ford Mustang Mach-E ranti ni ewu ti sa lọ
Gẹgẹbi awọn ijabọ media ajeji, Ford laipe ranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina 464 2021 Mustang Mach-E nitori eewu ti isonu ti iṣakoso. Ni ibamu si awọn National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) aaye ayelujara, awọn ọkọ wọnyi le ni powertrain ikuna nitori awọn iṣoro pẹlu awọn iṣakoso mo ...Ka siwaju -
Foxconn ra ile-iṣẹ GM tẹlẹ fun 4.7 bilionu lati mu yara titẹsi rẹ sinu ile-iṣẹ adaṣe!
Iṣafihan: Eto imudani ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Foxconn ti a ṣe ati ibẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Lordstown Motors (Lordstown Motors) ti ni ilọsiwaju nikẹhin. Ni Oṣu Karun ọjọ 12, ni ibamu si awọn ijabọ media pupọ, Foxconn gba ohun ọgbin apejọ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ibẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina Lordstow…Ka siwaju -
Ọkọ ayọkẹlẹ ina akọkọ ti Bentley ṣe ẹya “rorun bori”
Gẹgẹbi awọn ijabọ media ajeji, Alakoso Bentley Adrian Hallmark sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna mimọ akọkọ ti ile-iṣẹ yoo ni abajade ti o to 1,400 horsepower ati akoko isare odo-si-odo ti awọn aaya 1.5 nikan. Ṣugbọn Hallmark sọ pe isare iyara kii ṣe apẹrẹ akọkọ ti awoṣe…Ka siwaju -
Batiri ipo to lagbara ti nyoju laiparuwo
Laipẹ yii, ijabọ CCTV ti “gbigba agbara fun wakati kan ati ti isinyi fun wakati mẹrin” ti fa awọn ijiroro gbigbona. Igbesi aye batiri ati awọn ọran gbigba agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti tun di ọran ti o gbona fun gbogbo eniyan. Ni lọwọlọwọ, ni akawe pẹlu batiri lithium olomi ibile…Ka siwaju -
Ibeere ti ndagba fun awọn mọto iṣẹ ṣiṣe giga ti ṣẹda ibeere nla fun awọn ohun elo laminate motor tuntun
Ifihan: Ile-iṣẹ ikole ti ndagba nilo ohun elo ikole to ti ni ilọsiwaju lati pade ibeere ti ko ni ibamu, ati bi ile-iṣẹ ikole ti n gbooro, ile-iṣẹ naa nireti lati ṣẹda yara fun idagbasoke fun awọn aṣelọpọ laminate motor ni Ariwa America ati Yuroopu. Ninu ọja iṣowo, ...Ka siwaju -
Toyota, Honda ati Nissan, awọn oke mẹta ti Japanese “fifipamọ owo” ni awọn agbara idan tiwọn, ṣugbọn iyipada naa jẹ gbowolori pupọ.
Awọn iwe afọwọkọ ti awọn ile-iṣẹ Japanese mẹta ti o ga julọ paapaa jẹ toje diẹ sii ni agbegbe nibiti ile-iṣẹ adaṣe agbaye ti ni ipa pupọ lori iṣelọpọ mejeeji ati awọn opin tita. Ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ inu ile, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese jẹ dajudaju agbara ti a ko le gbagbe. Ati awọn Japanese ca ...Ka siwaju -
Ilọsiwaju idagbasoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ko ti dinku
[Astract] Laipẹ, ajakale arun ẹdọfóró ade tuntun ti ile ti tan kaakiri ni ọpọlọpọ awọn aaye, ati iṣelọpọ ati tita ọja ti awọn ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ ti ni ipa si iwọn kan. Ni Oṣu Karun ọjọ 11, data ti a tu silẹ nipasẹ Ẹgbẹ China ti Awọn aṣelọpọ Ọkọ ayọkẹlẹ fihan pe ni akọkọ fo ...Ka siwaju -
Awọn 19th China New Energy Ọkọ ina aranse
2022 Awọn 19th China (Jinan) New Energy Vehicle Electric Vehicle Exhibition [Abstract] Awọn 19th China (Jinan) New Energy Vehicle Electric Vehicle Exhibition ni 2022 yoo waye lati August 25 si 27, 2022 ni awọn ti aranse alabagbepo ni Jinan – Shandong International Apejọ ati ifihan...Ka siwaju -
Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ n pe fun “ọja nla ti iṣọkan”
Iṣelọpọ ati tita ọja alagbeka ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ni Oṣu Kẹrin ti fẹrẹ to idaji, ati pe pq ipese nilo lati ni itunu Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu China pe fun “ọja nla ti iṣọkan” Laisi iru oju wo, pq ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ China ati pq ipese ni ...Ka siwaju -
Ṣẹda "okan ti o lagbara" fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun
[Abstract] “Batiri agbara litiumu-ion jẹ 'okan' ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun. Ti o ba le ni ominira gbejade awọn batiri agbara lithium-ion ti o ni agbara giga, o jẹ deede si fifun ni pataki si ẹtọ lati sọrọ ni ọja yii… ”Sọrọ nipa iwadii rẹ Ni aaye,…Ka siwaju -
Titaja Oṣu Kẹrin ti awọn ọkọ irin ajo agbara tuntun ṣubu 38% oṣu-oṣu! Tesla jiya ipadasẹhin nla
Kii ṣe iyalẹnu, awọn ọkọ irin ajo agbara titun ṣubu ni didasilẹ ni Oṣu Kẹrin. Ni Oṣu Kẹrin, awọn tita osunwon ti awọn ọkọ irin ajo agbara titun de awọn ẹya 280,000, ilosoke ọdun kan ti 50.1% ati idinku oṣu kan ni oṣu kan ti 38.5%; Awọn tita soobu ti awọn ọkọ irin ajo agbara tuntun ti de…Ka siwaju -
Atokọ iye ọja auto ọja agbaye ti Oṣu Kẹrin: Tesla nikan fọ awọn ile-iṣẹ adaṣe 18 to ku
Laipe, diẹ ninu awọn media kede atokọ iye ọja ti awọn ile-iṣẹ adaṣe kariaye ni Oṣu Kẹrin (oke 19), eyiti Tesla laiseaniani ni ipo akọkọ, diẹ sii ju iye owo ọja ti awọn ile-iṣẹ adaṣe 18 kẹhin! Ni pato, iye ọja Tesla jẹ $ 902.12 bilionu, isalẹ 19% lati Oṣu Kẹta, ati…Ka siwaju