Вести
-
Толико проблема са мотором је пронађено у контроли водене пумпе на лицу места
Дана 15. августа 2023. године, веб страница Бироа за надзор тржишта и администрацију Чонгкинга објавила је обавештење о надзору и насумичној инспекцији две врсте производа, укључујући производе пољопривредне механизације у 2023. Неквалификовани артикли производа за потапајуће пумпе на овом месту, гл. ..Прочитајте више -
Зашто неки поправљени мотори једноставно не раде?
Поправка мотора је проблем са којим се већина корисника мотора суочава, било због разматрања трошкова, било због посебних захтева за перформансе мотора; тако су настале велике и мале радионице за поправку мотора. Међу бројним радионицама за поправку, постоје стандардне професионалне радионице, а...Прочитајте више -
Карактеристике и анализа узрока грешке преоптерећења мотора
Преоптерећење мотора се односи на стање у којем стварна радна снага мотора премашује називну снагу. Када је мотор преоптерећен, перформансе су следеће: мотор се озбиљно загрева, брзина опада, па чак може и стати; мотор има пригушен звук праћен одређеним вибрацијама; ...Прочитајте више -
Ефекат експанзије Технологије мотора са континуалним равним жицама са затвореним утором
2023-08-11 Вести из Кинеске мреже за квалитетне вести, недавно је јавни налог Веилаи Цапитал ВеЦхат објавио да је предводио инвестицију у А-роунд финансирање Мавел-а, добављача решења за електрични погон, и овај други је добио платформу за следећа генерација Веилаи аутомобила. Дес...Прочитајте више -
Хуали мотор: „Маде ин Веихаи“ мотор са „кинеским срцем“ за ЕМУ монтажу!
1. јуна, у фабрици Схандонг Хуали Мотор Гроуп Цо., Лтд. у Ронгцхенгу, радници су склапали електромоторе за транзит железницом. У процесу инспекције квалитета, инспектори квалитета се концентришу на калибрацију момента причвршћивача... Серија мотора испред нас са...Прочитајте више -
У поређењу са обичним моторима, карактеристике мотора отпорних на експлозију
Због прилике и специфичности примене, захтеви за управљање производњом и производом за моторе отпорне на експлозију су већи од оних код обичних мотора, као што су тестови мотора, материјали делова, захтеви за величину и тестови инспекције процеса. Пре свега, мотори отпорни на експлозију су ...Прочитајте више -
Зашто је пречник осовине вишеполног мотора мале брзине већи?
Када је група студената посетила фабрику, поставили су питање: Зашто су пречници продужетака вратила два мотора у основи истог облика очигледно неусаглашени? У вези са овим аспектом, неки фанови су такође поставили слична питања. У комбинацији са питањима која су поставили фанови, в...Прочитајте више -
Промоција и изгледи примене високоефикасних мотора у новој енергетској ситуацији
Шта је мотор високе ефикасности? Обичан мотор: 70%~95% електричне енергије коју апсорбује мотор претвара се у механичку енергију (вредност ефикасности је важан показатељ мотора), а преосталих 30%~5% електричне енергије троши сам мотор због топлоте...Прочитајте више -
Контрола управљања је кључ за производњу мотора
За већину мотора, у недостатку посебних прописа, ротирати у смеру казаљке на сату, то јест, након ожичења према ознаци терминала мотора, требало би да се окреће у смеру казаљке на сату када се гледа са краја продужетка вратила мотора; мотори који се разликују од овог захтева, с...Прочитајте више -
Које перформансе штита од прашине утиче на мотор?
Штитник од прашине је стандардна конфигурација неких намотаних мотора и мотора са релативно ниским нивоом заштите. Његова главна сврха је да спречи да прашина, посебно проводљиви предмети, уђе у унутрашњу шупљину мотора, што доводи до несигурних електричних перформанси мотора. У име...Прочитајте више -
Зашто се генерални мотори не могу користити на висоравни?
Главне карактеристике платоа су: 1. Низак ваздушни притисак или густина ваздуха. 2. Температура ваздуха је ниска и температура се веома мења. 3. Апсолутна влажност ваздуха је мала. 4. Сунчево зрачење је високо. Садржај кисеоника у ваздуху на 5000м је само 53% оног на нивоу мора...Прочитајте више -
Може ли ниво 1 енергетске ефикасности предвиђен у новој верзији ГБ18613 омогућити кинеским моторима да буду на највишем нивоу међународне енергетске ефикасности мотора?
Од националног стручног ауторитета сазнаје се да ће се стандард ГБ18613-2020 ускоро састати са произвођачима мотора и да ће бити званично имплементиран у јуну 2021. Нови захтеви новог стандарда још једном одражавају захтеве националне контроле за индикатор ефикасности мотора...Прочитајте више