Novas
-
Volkswagen deixará de producir coches a gasolina en Europa en 2033
Proba: segundo informes de medios estranxeiros, co aumento dos requisitos de emisións de carbono e o desenvolvemento de vehículos eléctricos, moitos fabricantes de automóbiles formularon un calendario para deter a produción de vehículos de combustible. Volkswagen, unha marca de turismos baixo o Grupo Volkswagen, planea deixar de...Ler máis -
Nissan considera asumir ata o 15% da unidade de coches eléctricos de Renault
O fabricante xaponés Nissan está considerando investir na unidade de vehículos eléctricos derivadas de Renault cunha participación de ata o 15 por cento, segundo informaron os medios. Nissan e Renault están dialogando nestes momentos coa esperanza de revisar a asociación que leva máis de 20 anos. Nissan e Renault dixeron antes...Ler máis -
BorgWarner acelera a electrificación de vehículos comerciais
Os últimos datos da Asociación de Automóbiles de China indican que, de xaneiro a setembro, a produción e vendas de vehículos comerciais foron de 2,426 millóns e 2,484 millóns, un 32,6% e un 34,2% menos interanual, respectivamente. A partir de setembro, as vendas de camións pesados formaron un "17 con...Ler máis -
Dong Mingzhu confirma que Gree fornece chasis para Tesla e ofrece soporte de equipos a moitos fabricantes de pezas
Nunha transmisión en directo na tarde do 27 de outubro, cando o escritor financeiro Wu Xiaobo preguntou a Dong Mingzhu, presidente e presidente de Gree Electric, se lle proporcionaba un chasis para Tesla, recibiu unha resposta positiva. Gree Electric dixo que a compañía está a proporcionar equipos para a fabricación de pezas de Tesla...Ler máis -
A Megafactory de Tesla revelou que producirá baterías xigantes de almacenamento de enerxía Megapack
O 27 de outubro, medios relacionados expuxeron a fábrica de Tesla Megafactory. Infórmase de que a planta está situada en Lathrop, ao norte de California, e será utilizada para producir unha batería de almacenamento de enerxía xigante, Megapack. A fábrica está situada en Lathrop, ao norte de California, a só unha hora en coche de Fr...Ler máis -
Toyota ten présa! A estratexia eléctrica iniciou un importante axuste
Ante un mercado mundial de vehículos eléctricos cada vez máis acalorado, Toyota está a repensar a súa estratexia de vehículos eléctricos para acelerar o ritmo ao que claramente quedou atrás. Toyota anunciou en decembro que investiría 38.000 millóns de dólares na transición á electrificación e lanzaría 30 e...Ler máis -
BYD e o maior distribuidor de automóbiles de Brasil, Saga Group, chegaron a unha cooperación
BYD Auto anunciou recentemente que chegou a unha cooperación con Saga Group, o maior concesionario de coches de París. As dúas partes proporcionarán aos consumidores locais a venda de vehículos de enerxía nova e o servizo posvenda. Actualmente, BYD ten 10 tendas de concesionarios de vehículos enerxéticos novos no Brasil e obtivo...Ler máis -
Todos os elos da cadea da industria de vehículos de nova enerxía tamén se están acelerando
Introdución: coa aceleración da transformación e mellora da industria do automóbil, todos os elos da cadea da industria do automóbil de nova enerxía tamén se están acelerando para aproveitar as oportunidades de desenvolvemento industrial. As novas baterías de vehículos de enerxía dependen do progreso e desenvolvemento...Ler máis -
CATL producirá baterías de ión de sodio en masa o próximo ano
Ningde Times publicou o seu informe financeiro do terceiro trimestre. O contido do informe financeiro mostra que no terceiro trimestre deste ano, os ingresos operativos de CATL foron de 97.369 millóns de yuans, un aumento interanual do 232,47%, e o beneficio neto atribuíble aos accionistas das empresas cotizadas...Ler máis -
Lei Jun: o éxito de Xiaomi debe estar entre os cinco primeiros do mundo, cun envío anual de 10 millóns de vehículos
Segundo as noticias do 18 de outubro, Lei Jun tuiteou recentemente a súa visión para Xiaomi Auto: o éxito de Xiaomi ten que estar entre os cinco primeiros do mundo, cun envío anual de 10 millóns de vehículos. Ao mesmo tempo, Lei Jun tamén dixo: "Cando a industria do vehículo eléctrico alcance a madurez, o...Ler máis -
Cinco puntos clave para resolver: Por que os vehículos de nova enerxía deberían introducir sistemas de alta tensión de 800 V?
Cando se trata de 800V, as compañías de automóbiles actuais promoven principalmente a plataforma de carga rápida de 800V e os consumidores pensan inconscientemente que 800V é o sistema de carga rápida. De feito, esta comprensión é algo mal entendida. Para ser precisos, a carga rápida de alta tensión de 800 V é só unha das proezas...Ler máis -
Mitsubishi Electric - Desenvolvemento in situ e co-creación de valor, o mercado chinés é prometedor
Introdución: o cambio continuo e a innovación foron a clave para o desenvolvemento de Mitsubishi Electric durante máis de 100 anos. Desde que entrou en China na década de 1960, Mitsubishi Electric non só trouxo tecnoloxía avanzada e produtos de alta calidade, senón que tamén estivo preto do mercado chinés, ...Ler máis