Навіны
-
Стары электрык падкажа прычыну, чаму рухавік глухне і гарыць. Гэта можна прадухіліць, робячы гэта.
Калі рухавік будзе заблякаваны надоўга, ён згарыць. Гэта праблема, якая часта сустракаецца ў працэсе вытворчасці, асабліва для рухавікоў, якія кіруюцца кантактарамі пераменнага току. Я бачыў, як нехта ў Інтэрнеце аналізаваў прычыну, якая заключаецца ў тым, што пасля блакіроўкі ротара электрычная энергія не можа ...Больш падрабязна -
Сувязь паміж токам халастога ходу, стратамі і павышэннем тэмпературы трохфазнага асінхроннага рухавіка
0. Уводзіны Ток халастога ходу і страты трохфазнага асінхроннага рухавіка з асінхронным рухавіком з'яўляюцца важнымі параметрамі, якія адлюстроўваюць эфектыўнасць і электрычныя характарыстыкі рухавіка. Гэта індыкатары дадзеных, якія можна непасрэдна вымераць на месцы выкарыстання пасля вытворчасці і рамонту рухавіка...Больш падрабязна -
Якая самая сур'ёзная паломка высакавольтных рухавікоў?
Прычын выхаду з ладу высакавольтных рухавікоў пераменнага току шмат. Па гэтай прычыне неабходна вывучыць набор мэтанакіраваных і зразумелых метадаў ліквідацыі няспраўнасцяў розных тыпаў і прапанаваць эфектыўныя прафілактычныя меры па своечасовым ліквідацыі няспраўнасцяў высакавольтных рухавікоў.Больш падрабязна -
Гэты артыкул дапаможа вам зразумець падрабязныя прынцыпы і структуру паветраных кампрэсараў
Наступны артыкул правядзе вас праз глыбокі аналіз структуры шрубавага паветранага кампрэсара. Пасля гэтага, калі вы ўбачыце шрубавы паветраны кампрэсар, вы будзеце экспертам! 1. Рухавік Як правіла, рухавікі на 380 В выкарыстоўваюцца, калі выхадная магутнасць рухавіка ніжэй за 250 кВт, а рухавікі на 6 і 10 кВ...Больш падрабязна -
Аб'яўлены топ-500 кітайскіх прыватных прадпрыемстваў у 2023 годзе, прычым кампаніі Гуандуна займаюць 50 месцаў! У спісе шмат сеткавых кампаній аўтамабільнай прамысловасці
12 верасня Усекітайская федэрацыя прамысловасці і гандлю апублікавала спіс «500 лепшых прыватных прадпрыемстваў Кітая ў 2023 годзе» і «Справаздачу аб даследаванні і аналізе 500 лепшых прыватных прадпрыемстваў Кітая ў 2023 годзе». Сёлета праходзіць 25-ы запар маштабны пры...Больш падрабязна -
Siemens зноў наносіць удар, матор IE5 прадстаўлены!
Падчас 23-й прамысловай выставы, якая праходзіць у Шанхаі ў гэтым годзе, Innomotics, нядаўна створаная нямецкая кампанія па вытворчасці рухавікоў і трансмісій, вырабленая Siemens, дэбютавала і прадставіла свой новы энергаэфектыўны нізкавольтны рухавік IE5 (нацыянальны стандарт першага ўзроўню). Кожны можа быць незнаёмы з...Больш падрабязна -
Запланаваная вытворчая магутнасць 800 000 матораў! Новая электрамеханічная кампанія Siemens пасяляецца ў Ічжэн, правінцыя Цзянсу
Нядаўна кампанія Siemens Mechatronics Technology (Jiangsu) Co., Ltd. (SMTJ) афіцыйна падпісала кантракт з муніцыпальным урадам Ічжэн правінцыі Цзянсу на будаўніцтва і лізінг новага завода на заказ. Пасля больш чым трох месяцаў выбару пляцоўкі, тэхнічнага абмену і перамоў...Больш падрабязна -
400 мільёнаў долараў! WEG набывае Regal Rexnord Motors
У канцы верасня WEG, другі па велічыні ў свеце вытворца нізкавольтных рухавікоў пераменнага току, абвясціла аб набыцці бізнесу Regal Rexnord па вытворчасці прамысловых рухавікоў і генератараў за 400 мільёнаў долараў ЗША. Набыццё ўключае большую частку падраздзялення Rekoda Industrial Systems, а менавіта...Больш падрабязна -
Кітай здымае абмежаванні, 4 замежныя аўтагіганты пабудуюць заводы ў Кітаі ў 2023 годзе
Паўсюднае зняцце абмежаванняў на замежныя інвестыцыі ў вытворчы сектар» - гэта галоўная навіна, агучаная Кітаем на цырымоніі адкрыцця трэцяга Саміту міжнароднага супрацоўніцтва «Адзін пояс, адзін шлях». Што значыць цалкам зняць абмежаванні...Больш падрабязна -
Якая прадукцыйнасць рухавіка з'яўляецца жорсткай пры арыентацыі на нізкі ўзровень вугляроду?
Існуе мноства серый і катэгорый маторнай прадукцыі. У адпаведнасці з рознымі патрабаваннямі да прадукцыйнасці, пэўныя патрабаванні да прадукцыйнасці рухавіка будуць больш жорсткімі ў пэўных выпадках, напрыклад, строгія патрабаванні да крутоўнага моманту рухавіка, шуму вібрацыі і паказчыкаў эфектыўнасці. Пачынаецца...Больш падрабязна -
Аналіз супраціву абмоткі рухавіка: колькі лічыцца кваліфікаваным?
Якое супраціў абмоткі статара трохфазнага асінхроннага рухавіка трэба лічыць нармальным у залежнасці ад магутнасці? (Што тычыцца выкарыстання моста і разліку супраціву на аснове дыяметра дроту, гэта крыху нерэальна.) Для рухавікоў магутнасцю менш за 10 кВт мультиметр вымярае толькі фе...Больш падрабязна -
Чаму павялічваецца ток пасля рамонту абмоткі рухавіка?
За выключэннем асабліва невялікіх рухавікоў, для большасці абмотак рухавіка неабходныя працэсы акунання і сушкі, каб забяспечыць ізаляцыйныя характарыстыкі абмотак рухавіка і ў той жа час паменшыць пашкоджанне абмотак, калі рухавік працуе праз эфект отвержденія абмотак. Аднак аднойчы непапраўная...Больш падрабязна