ဗဟုသုတ
-
ပိုကြီး၍ အားကောင်းသော စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အရှိန်မြှင့်ပါ။
နိဒါန်း- မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ခေတ်တွင်၊ လူသားများအတွက် အဓိက မိုဘိုင်းလ် ခရီးသွားကိရိယာအဖြစ်၊ မော်တော်ကားများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဘဝနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ သို့သော် ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်သုံး သမားရိုးကျ စွမ်းအင်သုံးကားများသည် ဆိုးရွားသော လေထုညစ်ညမ်းမှုကို ဖြစ်စေပြီး လေထုကို ခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေခဲ့သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Speed Ratio က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
အမြန်နှုန်းအချိုးသည် မော်တော်ကား၏ ဂီယာအချိုး၏ အဓိပ္ပါယ်ဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းအချိုး၏ အင်္ဂလိပ်ဘာသာသည် tnotor ၏ ထုတ်လွှင့်မှုအချိုးဖြစ်ပြီး၊ မော်တော်ကားဂီယာစနစ်ရှိ ဂီယာယန္တရားနှစ်ခု၏ အမြန်နှုန်းအချိုးကို ရည်ညွှန်းသည်။ tr...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမော်တာနှင့် သာမန်မော်တာကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။
နိဒါန်း- ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမော်တာများနှင့် သာမာန်မော်တာများကြား ခြားနားချက်ကို အောက်ပါ ရှုထောင့်နှစ်ခုတွင် အဓိကအားဖြင့် ထင်ဟပ်နေသည်- ပထမ၊ သာမန်မော်တာများသည် ပါဝါကြိမ်နှုန်းအနီးတွင်သာ အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမော်တာများသည် ပမာဏထက် မြင့်မားသည် သို့မဟုတ် နိမ့်နေနိုင်ပါသည်။ အင်အား...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စက်ရုပ်များတွင် ထိရောက်သော Servo စနစ်များ
နိဒါန်း- စက်ရုပ်လုပ်ငန်းတွင် servo drive သည် ဘုံအကြောင်းအရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Industry 4.0 ၏ အရှိန်မြှင့်ပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူ စက်ရုပ်၏ servo drive ကိုလည်း အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ လက်ရှိ စက်ရုပ်စနစ်သည် axes များကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် drive system ကိုသာမက ပိုမိုထက်မြက်သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ရရှိရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မောင်းသူမဲ့ မောင်းနှင်မှုမှာ စိတ်ရှည်သည်းခံမှု အနည်းငယ် လိုအပ်သည်။
မကြာသေးမီက Bloomberg Businessweek က ““ဘယ်မှာ မောင်းသူမဲ့ကား” ဆိုတဲ့ခေါင်းစဉ်နဲ့ ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်ကို ထုတ်ဝေခဲ့ပါတယ်။ “မောင်းသူမဲ့ကားမောင်းခြင်း၏ အနာဂတ်သည် အလွန်ဝေးကွာကြောင်း ဆောင်းပါးတွင် ထောက်ပြထားသည်။ ပေးရသည့် အကြောင်းရင်းများမှာ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- "မောင်းသူမဲ့ကားမောင်းခြင်းသည် ငွေကြေးနှင့် နည်းပညာများစွာ ကုန်ကျသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မော်တာများနှင့် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်များသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ ရွှေရောင်ကာလတစ်ခုသို့ ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။
နိဒါန်း- ပန်ကာများ၊ ပန့်များ၊ ပန့်များ၊ ကွန်ပရက်ဆာများ၊ စက်ကိရိယာများနှင့် သယ်ယူပေးသည့် ခါးပတ်များကဲ့သို့သော စက်ကိရိယာအမျိုးမျိုးအတွက် မောင်းနှင်သည့်ကိရိယာအဖြစ်၊ မော်တာသည် အသုံးချမှုအများအပြားနှင့် ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုနိုင်သော စွမ်းအင်သုံးပါဝါသုံးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု၏ 60% ကျော်။ ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မှောင်မိုက်သောညနှင့် စွမ်းအင်သစ်များ နစ်မြုပ်ခြင်း၏ အရုဏ်ဦး
နိဒါန်း- တရုတ်အမျိုးသားအားလပ်ရက်သည် ကုန်ဆုံးတော့မည်ဖြစ်ပြီး၊ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် “ရွှေကိုးငွေဆယ်” အရောင်းရာသီသည် ဆက်လက်တည်ရှိဆဲဖြစ်သည်။ အဓိက ကားထုတ်လုပ်သူ များသည် စားသုံးသူများကို ဆွဲဆောင်ရန် အစွမ်းကုန် ကြိုးစားခဲ့ကြသည်- ထုတ်ကုန်သစ်များ စတင်ရောင်းချခြင်း၊ ဈေးနှုန်းများ လျှော့ချခြင်း၊ လက်ဆောင်များ ပံ့ပိုးပေးခြင်း&#...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ပါဝါကိရိယာများသည် အဘယ်ကြောင့် ယေဘုယျအားဖြင့် စုတ်တံမော်တာများကို အသုံးပြုကြသနည်း၊ သို့သော် စုတ်တံမပါသော မော်တာများမဟုတ်ကြပါ။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပါဝါကိရိယာများ (ဥပမာ-လက်တူးစက်များ၊ ထောင့်ကြိတ်စက်များ) သည် ယေဘုယျအားဖြင့် brushless motors များအစား brushed motors များကို အဘယ်ကြောင့်အသုံးပြုကြသနည်း။ နားလည်ရန်၊ ဤသည်မှာ ဝါကျတစ်ကြောင်း သို့မဟုတ် နှစ်ခုတွင် အမှန်တကယ် မရှင်းလင်းပါ။ DC မော်တာများကို brushed motors နှင့် brushless motor ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားသော "စုတ်တံ" သည် ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လျှပ်စစ်မော်တာ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမနှင့်မီးစက်၏နိယာမ။
01 လျှပ်စစ်စီးကြောင်း၊ သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် တွန်းအား ပထမဦးစွာ၊ နောက်ဆက်တွဲ မော်တာနိယာမရှင်းလင်းချက်များအတွက် အဆင်ပြေစေရန်၊ ရေစီးကြောင်းများ၊ သံလိုက်စက်ကွင်းများနှင့် အင်အားစုများဆိုင်ရာ အခြေခံဥပဒေများ/ဥပဒေများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ကြည့်ကြပါစို့။ လွမ်းဆွတ်တမ်းတမှု ခံစားချက်တွေရှိပေမယ့် မေ့ပျောက်ဖို့ လွယ်ရင် ဒီပညာကို...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
lidar ဆိုတာ ဘာလဲ ၊ lidar ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ
နိဒါန်း- lidar စက်မှုလုပ်ငန်း၏ လက်ရှိ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းမှာ နည်းပညာအဆင့်သည် တနေ့တခြား ပိုမိုရင့်ကျက်လာသည်နှင့် ဒေသန္တရပြုမှုသည် တဖြည်းဖြည်းနီးကပ်လာနေပါသည်။ lidar ၏ localization သည် အဆင့်များစွာကိုဖြတ်သန်းခဲ့သည်။ ပထမတော့ နိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီတွေက ကြီးစိုးတယ်။ နောက်မှလုပ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
servo motor ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ၏ဝိသေသများကားအဘယ်နည်း
နိဒါန်း- ဆာဗာမော်တာရှိ ရဟတ်သည် အမြဲတမ်းသံလိုက်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခုအဖြစ် U/V/W သုံးဆင့်လျှပ်စစ်ကို ထိန်းချုပ်ပြီး ရဟတ်သည် သံလိုက်စက်ကွင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် လည်ပတ်နေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မော်တာကုဒ်ပြောင်းကိရိယာသည် အချက်ပြမှုကို drive သို့ ပြန်ပို့သည်။ T...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများမှာ အဘယ်နည်း။ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ အဓိကနည်းပညာသုံးမျိုးကို မိတ်ဆက်ခြင်း။
နိဒါန်း- ရိုးရာလောင်စာသုံးကားများတွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်း သုံးခုဖြစ်သည့် အင်ဂျင်၊ ကိုယ်ထည်နှင့် ဂီယာဘောက်စ်တို့ ပါဝင်သည်။ မကြာသေးမီက စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များတွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်း သုံးခုပါရှိသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် စွမ်းအင်အသစ်၏ အဓိကနည်းပညာသုံးရပ်ဖြစ်သောကြောင့် အဓိက အစိတ်အပိုင်း သုံးခုမှာ များစွာမဟုတ်ပေ။ ကွဲပြားပါတယ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ