Білім
-
Жаңа энергетикалық көліктердің үлкенірек және күштірек жүзеге асырылуын тездетіңіз
Кіріспе: Автомобиль өнеркәсібі дәуірінде адам баласының негізгі жылжымалы саяхат құралы ретінде автомобильдер біздің күнделікті өндірісімізбен және өмірімізбен тығыз байланысты. Дегенмен, бензин мен дизель отынымен жұмыс істейтін дәстүрлі энергетикалық көліктер қатты ластануға әкеліп соқты және ...Толығырақ оқыңыз -
Жылдамдық қатынасы нені білдіреді?
Жылдамдық қатынасы автомобильдің беріліс қатынасының мәні болып табылады. Жылдамдық қатынасының ағылшыншасы - бұл автомобильдің беріліс жүйесіндегі беріліске дейінгі және одан кейінгі екі беріліс механизмінің жылдамдығының қатынасын білдіретін tnotor-тың жіберу коэффициенті. tr...Толығырақ оқыңыз -
Айнымалы жиілікті қозғалтқыш пен қарапайым қозғалтқыштың айырмашылығы неде?
Кіріспе: Айнымалы жиілікті қозғалтқыштар мен қарапайым қозғалтқыштар арасындағы айырмашылық негізінен келесі екі аспектіде көрінеді: Біріншіден, қарапайым қозғалтқыштар тек қуат жиілігінің жанында ұзақ уақыт жұмыс істей алады, ал айнымалы жиіліктегі қозғалтқыштар жиіліктен айтарлықтай жоғары немесе төмен болуы мүмкін. күш...Толығырақ оқыңыз -
Роботтардағы тиімді сервожүйелер
Кіріспе: Робот индустриясында сервожетек жалпы тақырып болып табылады. Industry 4.0 жылдам өзгеруімен роботтың сервожетегі де жаңартылды. Қазіргі робот жүйесі жетек жүйесін көбірек осьтерді басқаруды ғана емес, сонымен қатар интеллектуалды функцияларға қол жеткізуді талап етеді. ...Толығырақ оқыңыз -
Ұшқышсыз жүргізу аздап шыдамдылықты қажет етеді
Жақында Bloomberg Businessweek журналы «Жүргізушісіз» айдары қайда? «Мақалада ұшқышсыз көлік жүргізудің болашағы өте алыс екендігі атап өтілді. Келтірілген себептер шамамен келесідей: «Ұшқышсыз көлік жүргізу үлкен ақша мен технологияны талап етеді...Толығырақ оқыңыз -
Қозғалтқыштар мен жиілікті түрлендіргіштер дамудың алтын кезеңін бастайды
Кіріспе: Желдеткіштер, сорғылар, компрессорлар, станоктар және конвейер ленталары сияқты әртүрлі механикалық жабдықты басқару құрылғысы ретінде қозғалтқыш көптеген қолданбалы және кең ауқымды қосымшалары бар жоғары энергияны тұтынатын қуатты жабдық болып табылады. Қуат тұтынудың 60% -дан астамы. ...Толығырақ оқыңыз -
Жаңа энергетикалық көліктердің батып бара жатқан қараңғы түні мен таңы
Кіріспе: Қытайдың ұлттық мерекесі аяқталып келеді және автомобиль өнеркәсібіндегі «Алтын тоғыз күміс ондық» сатылым маусымы әлі жалғасуда. Ірі автоөндірушілер тұтынушыларды тартуға бар күш-жігерін салды: жаңа өнімдер шығару, бағаларды төмендету, сыйлықтарды субсидиялау...Толығырақ оқыңыз -
Неліктен электр құралдары әдетте қылшықты қозғалтқыштарды пайдаланады, бірақ щеткасыз қозғалтқыштарды емес?
Неліктен электр құралдарында (мысалы, қол бұрғылары, бұрыштық тегістеуіштер және т.б.) әдетте щеткасыз қозғалтқыштардың орнына қылшықты қозғалтқыштар қолданылады? Түсіну үшін бұл бір-екі сөйлемде анық емес. Тұрақты ток қозғалтқыштары қылшықты қозғалтқыштар және щеткасыз қозғалтқыштар болып бөлінеді. Мұнда айтылған «қылқалам» ...Толығырақ оқыңыз -
Электр қозғалтқышының жұмыс принципі және генератордың принципі!
01 Электр тогы, магнит өрісі және күш Біріншіден, қозғалтқыш принципінің келесі түсініктемелеріне ыңғайлы болу үшін токтар, магнит өрістері және күштер туралы негізгі заңдарды/заңдарды қарастырайық. Сағыныш сезімі бар болса да, бұл білімді ұмыту оңай...Толығырақ оқыңыз -
Лидар дегеніміз не және лидар қалай жұмыс істейді?
Кіріспе: Лидар өнеркәсібінің қазіргі даму тенденциясы технология деңгейі күннен-күнге жетіліп, локализация бірте-бірте жақындап келеді. Лидарды локализациялау бірнеше кезеңнен өтті. Біріншіден, онда шетелдік компаниялар басым болды. Кейінірек жасаңыз...Толығырақ оқыңыз -
Сервоқозғалтқыштың жұмыс принципінің сипаттамалары қандай
Кіріспе: Сервомотордағы ротор тұрақты магнит болып табылады. Драйвер электромагниттік өрісті қалыптастыру үшін U/V/W үш фазалы электр қуатын басқарады, ал ротор магнит өрісінің әсерінен айналады. Бұл ретте қозғалтқыш кодтары сигналды жетекке қайтарады. Т...Толығырақ оқыңыз -
Жаңа энергетикалық көліктердің үш негізгі құрамдас бөлігі қандай? Жаңа энергетикалық көліктердің үш негізгі технологиясын енгізу
Кіріспе: Дәстүрлі отынмен жүретін көліктерде үш негізгі компонент бар, атап айтқанда қозғалтқыш, шасси және беріліс қорабы. Жақында жаңа энергетикалық көліктер де үш негізгі компонентке ие. Дегенмен, бұл үш негізгі компонент емес, жаңа энергияның үш негізгі технологиясы. Ол әртүрлі...Толығырақ оқыңыз