יֶדַע

  • מנוע חוסר רצון מוחלף בקרת מהירות נמוכה וגבוהה

    מנוע חוסר רצון מוחלף בקרת מהירות נמוכה וגבוהה

    מנוע חוסר רצון מתג הוא מכשיר בקרת מהירות שיכול לשלוט בגודל זרם ההתחלה. שיטת בקרת המהירות הרגילה היא שיטת בקרת הקיצוץ הנוכחית. זה לא מובן לאנשי מקצוע שרואים את זה. לאחר מכן, מאמר זה יציג אותך בפירוט. כאשר הבורר...
    קרא עוד
  • מבנה של מנוע סרבנות מיתוג

    מבנה של מנוע סרבנות מיתוג

    כולנו יודעים שלמנוע הסרבנות המתחלף יש מאפיינים של חיסכון באנרגיה, השונה מאוד ממוצרים דומים אחרים, שגם הוא קשור קשר הדוק למבנה המוצר. על מנת לאפשר לכולם להבין בצורה אינטואיטיבית יותר, מאמר זה מציג את ה-i...
    קרא עוד
  • השוואה בין מערכת הנעה של מנוע אי-סינכרוני עם מנוע אסינכרוני ומערכת ויסות מהירות משתנה של מנוע

    השוואה בין מערכת הנעה של מנוע אי-סינכרוני עם מנוע אסינכרוני ומערכת ויסות מהירות משתנה של מנוע

    למערכת הנעה של מנוע סריגה עם מיתוג יש אמינות גבוהה וביצועים מצוינים. זהו סוג חדש של מערכת הנעה והוא מחליף בהדרגה מוצרי בקרת מהירות אחרים בתחום התעשייתי. מאמר זה משווה מערכת זו למהירות התדר המשתנה של המנוע האסינכרוני ...
    קרא עוד
  • יתרונות היישום של מנוע חוסר רצון מיתוג בכננת

    יתרונות היישום של מנוע חוסר רצון מיתוג בכננת

    כולנו יודעים שהכננת היא ציוד עומס משתנה, והמאפיינים של מנוע הסרבנות המותג ברורים מאוד ביישום לעיל, מה שיכול למעשה לשפר את יעילות העבודה של הציוד. בהשוואה לציוד דומה מסורתי, יש לו את האפליקציה הבאה...
    קרא עוד
  • מצב נוכחי של מחקר ופיתוח טכנולוגי של מנוע רתיעה מתג

    מצב נוכחי של מחקר ופיתוח טכנולוגי של מנוע רתיעה מתג

    עיצוב הפחתת רעש של מנוע סריג, עיצוב הפחתת רעידות, עיצוב בקרת אדוות מומנט, ללא חיישן מיקום ותכנון אסטרטגיית בקרה היו מוקדי המחקר של SRM. ביניהם, עיצוב אסטרטגיית הבקרה המבוסס על תורת הבקרה המודרנית הוא דיכוי רעש, רטט...
    קרא עוד
  • אודות מערכת בקרת מנוע עם חוסר רצון

    אודות מערכת בקרת מנוע עם חוסר רצון

    מערכת בקרת מנוע רתיעה מיתוג מערכת בקרת מנוע רתיעה ניתנת לחלק לשלושה חלקים, המורכבים בעיקר מממיר כוח, בקר וגלאי מיקום. כל חלק ממלא תפקיד אחר, ולכן גם האפקט שהוא ממלא שונה. 1. סלילה המעוררת של...
    קרא עוד
  • ניתן לחלק את מנועי הסרבנות המתחלפים למספר סוגים

    ניתן לחלק את מנועי הסרבנות המתחלפים למספר סוגים

    מנוע חוסר רצון מתג הוא סוג של מנוע ויסות מהירות שפותח לאחר מנוע DC ומנוע DC ללא מברשות. המחקר על מנועי חוסר רצון בבריטניה ובארצות הברית החל מוקדם יותר והשיג תוצאות יוצאות דופן. רמת ההספק של המוצר נעה בין כמה W ל...
    קרא עוד
  • כיצד לחשב את המומנט של מנוע הסרבנות המותג

    כיצד לחשב את המומנט של מנוע הסרבנות המותג

    מנועי חוסר רצון מוחלפים מודאגים בדרך כלל לגבי הביצועים שלהם כשהם בשימוש. גודל המומנט מייצג את הביצועים שלו. שיטת החישוב הכללית מבוססת על עוצמת הציוד, והתוצאות המחושבות ייצגו את הציוד. אתה יכול לעשות טוב יותר...
    קרא עוד
  • מהם היתרונות והחסרונות של רכבי אנרגיית מימן בהשוואה לרכבים חשמליים טהורים?

    מהם היתרונות והחסרונות של רכבי אנרגיית מימן בהשוואה לרכבים חשמליים טהורים?

    מבוא: בעשר השנים האחרונות, עקב שינויים סביבתיים, מכוניות התפתחו בשלושה כיוונים עיקריים: מזוט, כלי רכב חשמליים טהורים ותאי דלק, בעוד שרכבים חשמליים טהורים ורכבי דלק מימן שייכים כיום רק לקבוצות "נישתיות". אבל זה יכול...
    קרא עוד
  • מדוע המנוע נשלט על ידי המהפך לא עובד?

    מדוע המנוע נשלט על ידי המהפך לא עובד?

    הקדמה: ​בשיטה הראשונה, ניתן לנתח את הסיבה לפי המצב המוצג על המהפך, כגון האם קוד התקלה מוצג כרגיל, האם יש קוד פועל המוצג כרגיל, או כלום (במקרה של כוח כניסה אספקה) ) מציין שהתיקון...
    קרא עוד
  • דרישות מעגל עיקריות עבור ממירי כוח מנוע סריג

    דרישות מעגל עיקריות עבור ממירי כוח מנוע סריג

    ממיר הכוח הוא חלק חשוב ממערכת ההנעה של מנוע הסרבנות, ולביצועים שלו יש השפעה חשובה על יעילות העבודה ואמינות המנוע, ולכן יש לו גם דרישות מסוימות למעגל הראשי שלו. (1) מספר קטן של אל...
    קרא עוד
  • שלושה היבטים המשפיעים על יציבות מוטורית עם חוסר רצון

    שלושה היבטים המשפיעים על יציבות מוטורית עם חוסר רצון

    כשמשתמשים במנוע סריג מיתוג ישנה חשיבות רבה ליציבות, ולכן בשימוש במנוע עלינו לדעת יותר על הסיבות המשפיעות על המנוע והיציבות, כדי למנוע ולפתור את הבעיה בצורה טובה יותר. 1. הרכבה לא נכונה של המנוע ציר המנוע שונה מהש...
    קרא עוד