יֶדַע
-
תפקידו של ממיר תדרים בבקרת מנוע
עבור מוצרי מנועים, כאשר הם מיוצרים בהתאמה קפדנית לפרמטרי תכנון ופרמטרי תהליך, הפרש המהירות של מנועים מאותו מפרט קטן מאוד, בדרך כלל אינו עולה על שתי סיבובים. עבור מנוע המונע על ידי מכונה בודדת, מהירות המנוע אינה מדי...קרא עוד -
מדוע המנוע צריך לבחור 50HZ AC?
רטט מנוע הוא אחד מתנאי ההפעלה הנוכחיים של מנועים. אז האם אתה יודע מדוע ציוד חשמלי כגון מנועים משתמש בזרם חילופין של 50 הרץ במקום 60 הרץ? מדינות מסוימות בעולם, כמו בריטניה וארצות הברית, משתמשות בזרם חילופין של 60Hz, מכיוון...קרא עוד -
סיווג סוגי המנוע
1. לפי סוג ספק הכוח הפועל: ניתן לחלק למנועי DC ומנועי AC. ניתן לחלק מנועי DC 1.1 למנועי DC ללא מברשות ולמנועי DC מוברשים לפי המבנה ועקרון העבודה שלהם. 1.1.1 ניתן לחלק מנועי DC מוברש ל: מגנט קבוע...קרא עוד -
מהן הדרישות המיוחדות למערכת המיסבים של מנוע שמתניע ונעצר בתדירות גבוהה, ומסתובב קדימה ואחורה?
תפקידו העיקרי של המיסב הוא לתמוך בגוף המסתובב המכני, להפחית את מקדם החיכוך במהלך, ולהבטיח את דיוק הסיבוב שלו. ניתן להבין את מיסב המנוע כמשמש לקיבוע ציר המנוע, כך שהרוטור שלו יוכל להסתובב בכיוון ההיקפי, וב...קרא עוד -
חוק השינוי היחסי של אובדן מוטורי ואמצעי הנגד שלו
ניתן לחלק את אובדן מנוע AC תלת פאזי לאובדן נחושת, אובדן אלומיניום, אובדן ברזל, אובדן תועה ואובדן רוח. ארבעת הראשונים הם אובדן חימום, והסכום נקרא אובדן חימום כולל. הפרופורציה של אובדן נחושת, אובדן אלומיניום, אובדן ברזל ואובדן תועה לאובדן החום הכולל מוצג...קרא עוד -
ניתוח ואמצעי מניעה של תקלות נפוצות של מנועים במתח גבוה!
מנוע המתח הגבוה מתייחס למנוע הפועל תחת תדר הספק של 50Hz ולמתח הנקוב של 3kV, 6kV ו-10kV AC תלת פאזי מתח. קיימות שיטות סיווג רבות למנועי מתח גבוה, אשר מחולקות לארבעה סוגים: קטן, בינוני, גדול ואקסטרה גדול...קרא עוד -
ההבדל בין מנועים קטנים מוברש/ללא מברשת/מדרגה? זכור את הטבלה הזו
כאשר מתכננים ציוד העושה שימוש במנועים, יש כמובן צורך לבחור את המנוע המתאים ביותר לעבודה הנדרשת. מאמר זה ישווה את המאפיינים, הביצועים והמאפיינים של מנועים מוברשים, מנועי צעד ומנועים ללא מברשות, בתקווה להוות התייחסות...קרא עוד -
מה בדיוק "חווה" המנוע לפני שעזב את המפעל? 6 נקודות המפתח מלמדות אותך לבחור מנוע איכותי!
01 מאפייני תהליך מנוע בהשוואה למוצרי מכונות כלליים, למנועים יש מבנה מכני דומה, ואותם תהליכי יציקה, פרזול, עיבוד שבבי, הטבעה והרכבה; אבל ההבדל ברור יותר. למנוע מוליך מיוחד, מגנטי...קרא עוד -
הביקוש הגובר למנועים בעלי יעילות גבוהה יצרה ביקוש עצום לחומרי למינציה חדשים של מנועים
בשוק המסחרי, למינציות מנוע מחולקות בדרך כלל למינציות סטטור ולמינציות רוטור. חומרי הלמינציה של המנוע הם חלקי המתכת של הסטטור והרוטור המנוע המוערמים, מרותכים ומחוברים זה לזה, בהתאם לצרכי היישום. . למינציה מנוע מ...קרא עוד -
אובדן מוטורי גבוה, איך להתמודד עם זה?
כאשר המנוע ממיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית, הוא מאבד גם חלק מהאנרגיה עצמה. באופן כללי, ניתן לחלק את אובדן המנוע לשלושה חלקים: אובדן משתנה, אובדן קבוע ואובדן תועה. 1. הפסדים משתנים משתנים עם העומס, כולל אובדן התנגדות הסטטור (אובדן נחושת), ...קרא עוד -
הקשר בין כוח מנוע, מהירות ומומנט
מושג הכוח הוא העבודה הנעשית ליחידת זמן. בתנאי הספק מסוים, ככל שהמהירות גבוהה יותר, מומנט נמוך יותר ולהיפך. לדוגמה, אותו מנוע 1.5kw, מומנט המוצא של השלב ה-6 גבוה מזה של השלב ה-4. הנוסחה M=9550P/n יכולה להיות גם אנחנו...קרא עוד -
פיתוח מנוע מגנט קבוע ויישומו בתחומים שונים!
מנוע המגנט הקבוע משתמש במגנטים קבועים ליצירת השדה המגנטי של המנוע, אינו דורש סלילי עירור או זרם עירור, בעל יעילות גבוהה ומבנה פשוט, והוא מנוע טוב לחיסכון באנרגיה. עם הופעתם של חומרים מגנטים קבועים בעלי ביצועים גבוהים ו...קרא עוד